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- Gerhard Heimerl (* 16. Oktober 1933 in Neudorf bei Marienbad, Tschechoslowakei) ist ein deutscher Verkehrswissenschaftler. Er ist Professor emeritus für Eisenbahnwesen an der Universität Stuttgart. Zu seinen wissenschaftlichen Schwerpunkten zählen das Eisenbahnwesen und insbesondere die Verkehrswirtschaft. Er erarbeitete die 1988 vorgestellte so genannte Heimerl-Trasse (Neubaustrecke Wendlingen–Ulm) als Alternative für die Ausbaustrecke/Neubaustrecke Plochingen–Günzburg. Daraus ging letztlich das 1994 als Stuttgart 21 vorgestellte Verkehrskonzept hervor. (de)
- Gerhard Heimerl (* 16. Oktober 1933 in Neudorf bei Marienbad, Tschechoslowakei) ist ein deutscher Verkehrswissenschaftler. Er ist Professor emeritus für Eisenbahnwesen an der Universität Stuttgart. Zu seinen wissenschaftlichen Schwerpunkten zählen das Eisenbahnwesen und insbesondere die Verkehrswirtschaft. Er erarbeitete die 1988 vorgestellte so genannte Heimerl-Trasse (Neubaustrecke Wendlingen–Ulm) als Alternative für die Ausbaustrecke/Neubaustrecke Plochingen–Günzburg. Daraus ging letztlich das 1994 als Stuttgart 21 vorgestellte Verkehrskonzept hervor. (de)
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- Gerhard Heimerl (* 16. Oktober 1933 in Neudorf bei Marienbad, Tschechoslowakei) ist ein deutscher Verkehrswissenschaftler. Er ist Professor emeritus für Eisenbahnwesen an der Universität Stuttgart. Zu seinen wissenschaftlichen Schwerpunkten zählen das Eisenbahnwesen und insbesondere die Verkehrswirtschaft. Er erarbeitete die 1988 vorgestellte so genannte Heimerl-Trasse (Neubaustrecke Wendlingen–Ulm) als Alternative für die Ausbaustrecke/Neubaustrecke Plochingen–Günzburg. Daraus ging letztlich das 1994 als Stuttgart 21 vorgestellte Verkehrskonzept hervor. (de)
- Gerhard Heimerl (* 16. Oktober 1933 in Neudorf bei Marienbad, Tschechoslowakei) ist ein deutscher Verkehrswissenschaftler. Er ist Professor emeritus für Eisenbahnwesen an der Universität Stuttgart. Zu seinen wissenschaftlichen Schwerpunkten zählen das Eisenbahnwesen und insbesondere die Verkehrswirtschaft. Er erarbeitete die 1988 vorgestellte so genannte Heimerl-Trasse (Neubaustrecke Wendlingen–Ulm) als Alternative für die Ausbaustrecke/Neubaustrecke Plochingen–Günzburg. Daraus ging letztlich das 1994 als Stuttgart 21 vorgestellte Verkehrskonzept hervor. (de)
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- Gerhard Heimerl (de)
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