Die Freileitungskreuzung der Carquinez-Straße war die erste Kreuzung eines größeren Wasserweges durch eine Freileitung. Sie wurde 1901 für eine 60-kV-Leitung der Bay Counties Power Company errichtet, um elektrische Energie nach Oakland zu liefern. Hierzu musste die Leitung die Carquinez-Straße, die an der schmalsten Stelle 1 Kilometer breit ist, überqueren. Der Mast am Nordufer der Freileitungskreuzung war 68, der am Südende 20 Meter hoch. Die Spannweite der Leitung betrug 1350 Meter.

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  • Die Freileitungskreuzung der Carquinez-Straße war die erste Kreuzung eines größeren Wasserweges durch eine Freileitung. Sie wurde 1901 für eine 60-kV-Leitung der Bay Counties Power Company errichtet, um elektrische Energie nach Oakland zu liefern. Hierzu musste die Leitung die Carquinez-Straße, die an der schmalsten Stelle 1 Kilometer breit ist, überqueren. Der Mast am Nordufer der Freileitungskreuzung war 68, der am Südende 20 Meter hoch. Die Spannweite der Leitung betrug 1350 Meter. (de)
  • Die Freileitungskreuzung der Carquinez-Straße war die erste Kreuzung eines größeren Wasserweges durch eine Freileitung. Sie wurde 1901 für eine 60-kV-Leitung der Bay Counties Power Company errichtet, um elektrische Energie nach Oakland zu liefern. Hierzu musste die Leitung die Carquinez-Straße, die an der schmalsten Stelle 1 Kilometer breit ist, überqueren. Der Mast am Nordufer der Freileitungskreuzung war 68, der am Südende 20 Meter hoch. Die Spannweite der Leitung betrug 1350 Meter. (de)
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  • Die Freileitungskreuzung der Carquinez-Straße war die erste Kreuzung eines größeren Wasserweges durch eine Freileitung. Sie wurde 1901 für eine 60-kV-Leitung der Bay Counties Power Company errichtet, um elektrische Energie nach Oakland zu liefern. Hierzu musste die Leitung die Carquinez-Straße, die an der schmalsten Stelle 1 Kilometer breit ist, überqueren. Der Mast am Nordufer der Freileitungskreuzung war 68, der am Südende 20 Meter hoch. Die Spannweite der Leitung betrug 1350 Meter. (de)
  • Die Freileitungskreuzung der Carquinez-Straße war die erste Kreuzung eines größeren Wasserweges durch eine Freileitung. Sie wurde 1901 für eine 60-kV-Leitung der Bay Counties Power Company errichtet, um elektrische Energie nach Oakland zu liefern. Hierzu musste die Leitung die Carquinez-Straße, die an der schmalsten Stelle 1 Kilometer breit ist, überqueren. Der Mast am Nordufer der Freileitungskreuzung war 68, der am Südende 20 Meter hoch. Die Spannweite der Leitung betrug 1350 Meter. (de)
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  • Freileitungskreuzung der Carquinez-Straße (de)
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