Als Ford Popular wurden günstige PKW-Modelle von Ford bezeichnet. Insgesamt gab es drei verschiedene Ford Popular * Der erste Ford Popular 103E wurde zwischen 1953 und 1959 in England gebaut. Es handelt sich um den Nachfolger bzw. Weiterbau des Ford Anglia und Ford Prefect, Model 103E, basierte aber auf dem Vorkriegs-Anglia und wurde, da einfach ausgestattet, zu einem sehr günstigen Preis angeboten. Die Maschine hatte 1,2 l Hubraum, vier Zylinder und seitliche Ventile. Etwa 150.000 Fahrzeuge wurden gefertigt. * 1959 wurde der Ford Anglia 100E - jetzt als Popular 100E - weitergebaut. Dieses Modell wurde bis 1962 produziert. * Zwischen 1975 und 1980 wurde das Basismodell des Ford Escort ebenfalls als Ford Popular verkauft. *

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  • Als Ford Popular wurden günstige PKW-Modelle von Ford bezeichnet. Insgesamt gab es drei verschiedene Ford Popular * Der erste Ford Popular 103E wurde zwischen 1953 und 1959 in England gebaut. Es handelt sich um den Nachfolger bzw. Weiterbau des Ford Anglia und Ford Prefect, Model 103E, basierte aber auf dem Vorkriegs-Anglia und wurde, da einfach ausgestattet, zu einem sehr günstigen Preis angeboten. Die Maschine hatte 1,2 l Hubraum, vier Zylinder und seitliche Ventile. Etwa 150.000 Fahrzeuge wurden gefertigt. * 1959 wurde der Ford Anglia 100E - jetzt als Popular 100E - weitergebaut. Dieses Modell wurde bis 1962 produziert. * Zwischen 1975 und 1980 wurde das Basismodell des Ford Escort ebenfalls als Ford Popular verkauft. * 1953 Ford Popular 103E * 1959 Ford Popular 100E * 1975 Ford Popular (auf Basis des Ford Escort) Ford LogoAutomodelle von Ford (de)
  • Als Ford Popular wurden günstige PKW-Modelle von Ford bezeichnet. Insgesamt gab es drei verschiedene Ford Popular * Der erste Ford Popular 103E wurde zwischen 1953 und 1959 in England gebaut. Es handelt sich um den Nachfolger bzw. Weiterbau des Ford Anglia und Ford Prefect, Model 103E, basierte aber auf dem Vorkriegs-Anglia und wurde, da einfach ausgestattet, zu einem sehr günstigen Preis angeboten. Die Maschine hatte 1,2 l Hubraum, vier Zylinder und seitliche Ventile. Etwa 150.000 Fahrzeuge wurden gefertigt. * 1959 wurde der Ford Anglia 100E - jetzt als Popular 100E - weitergebaut. Dieses Modell wurde bis 1962 produziert. * Zwischen 1975 und 1980 wurde das Basismodell des Ford Escort ebenfalls als Ford Popular verkauft. * 1953 Ford Popular 103E * 1959 Ford Popular 100E * 1975 Ford Popular (auf Basis des Ford Escort) Ford LogoAutomodelle von Ford (de)
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  • Als Ford Popular wurden günstige PKW-Modelle von Ford bezeichnet. Insgesamt gab es drei verschiedene Ford Popular * Der erste Ford Popular 103E wurde zwischen 1953 und 1959 in England gebaut. Es handelt sich um den Nachfolger bzw. Weiterbau des Ford Anglia und Ford Prefect, Model 103E, basierte aber auf dem Vorkriegs-Anglia und wurde, da einfach ausgestattet, zu einem sehr günstigen Preis angeboten. Die Maschine hatte 1,2 l Hubraum, vier Zylinder und seitliche Ventile. Etwa 150.000 Fahrzeuge wurden gefertigt. * 1959 wurde der Ford Anglia 100E - jetzt als Popular 100E - weitergebaut. Dieses Modell wurde bis 1962 produziert. * Zwischen 1975 und 1980 wurde das Basismodell des Ford Escort ebenfalls als Ford Popular verkauft. * (de)
  • Als Ford Popular wurden günstige PKW-Modelle von Ford bezeichnet. Insgesamt gab es drei verschiedene Ford Popular * Der erste Ford Popular 103E wurde zwischen 1953 und 1959 in England gebaut. Es handelt sich um den Nachfolger bzw. Weiterbau des Ford Anglia und Ford Prefect, Model 103E, basierte aber auf dem Vorkriegs-Anglia und wurde, da einfach ausgestattet, zu einem sehr günstigen Preis angeboten. Die Maschine hatte 1,2 l Hubraum, vier Zylinder und seitliche Ventile. Etwa 150.000 Fahrzeuge wurden gefertigt. * 1959 wurde der Ford Anglia 100E - jetzt als Popular 100E - weitergebaut. Dieses Modell wurde bis 1962 produziert. * Zwischen 1975 und 1980 wurde das Basismodell des Ford Escort ebenfalls als Ford Popular verkauft. * (de)
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  • Ford Popular (de)
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