Der Internationale Flughafen Kansai (jap. 関西国際空港, Kansai kokusai kūkō, engl. Kansai International Airport) ist ein japanischer Verkehrsflughafen in der Region Kinki in Japan. Er liegt in der Präfektur Ōsaka, fünf Kilometer vor der Küste auf einer künstlichen Insel im Meer. Er bedient das Ballungsgebiet Kansai um die größte Stadt Ōsaka vor allem mit internationalen Flügen. 2014 wurden ca. 20 Millionen Passagiere gezählt. Das geschwungene Terminalgebäude entlang der Start- und Landebahn wurde von Renzo Piano entworfen.

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  • Der Internationale Flughafen Kansai (jap. 関西国際空港, Kansai kokusai kūkō, engl. Kansai International Airport) ist ein japanischer Verkehrsflughafen in der Region Kinki in Japan. Er liegt in der Präfektur Ōsaka, fünf Kilometer vor der Küste auf einer künstlichen Insel im Meer. Er bedient das Ballungsgebiet Kansai um die größte Stadt Ōsaka vor allem mit internationalen Flügen. 2014 wurden ca. 20 Millionen Passagiere gezählt. Der Flughafen Kansai wurde als 24h-Flughafen mit zwei Landebahnen konzipiert, doch blieb die Auslastung aufgrund der Wirtschaftsflaute nach der Bubble Economy auch im zwölften Jahr des Betriebs unter der Grenze zur Rentabilität. Den ehrgeizigen Plan eines Hubs in Ostasien in Konkurrenz zu Seoul hat der sogenannte „Kankū“ bisher kaum realisieren können. Erst im August 2007 wurde in abgespeckter Form (kein zweiter Terminal) der zweite Abschnitt der Neulandgewinnung mit einer zweiten Landebahn fertiggestellt. Ab 2006 erwächst dem Kansai-Flughafen mit dem neuen Flughafen Kōbe zusätzlich zum Flughafen Osaka-Itami ein weiterer Konkurrent für den Inlandsverkehr. Das geschwungene Terminalgebäude entlang der Start- und Landebahn wurde von Renzo Piano entworfen. (de)
  • Der Internationale Flughafen Kansai (jap. 関西国際空港, Kansai kokusai kūkō, engl. Kansai International Airport) ist ein japanischer Verkehrsflughafen in der Region Kinki in Japan. Er liegt in der Präfektur Ōsaka, fünf Kilometer vor der Küste auf einer künstlichen Insel im Meer. Er bedient das Ballungsgebiet Kansai um die größte Stadt Ōsaka vor allem mit internationalen Flügen. 2014 wurden ca. 20 Millionen Passagiere gezählt. Der Flughafen Kansai wurde als 24h-Flughafen mit zwei Landebahnen konzipiert, doch blieb die Auslastung aufgrund der Wirtschaftsflaute nach der Bubble Economy auch im zwölften Jahr des Betriebs unter der Grenze zur Rentabilität. Den ehrgeizigen Plan eines Hubs in Ostasien in Konkurrenz zu Seoul hat der sogenannte „Kankū“ bisher kaum realisieren können. Erst im August 2007 wurde in abgespeckter Form (kein zweiter Terminal) der zweite Abschnitt der Neulandgewinnung mit einer zweiten Landebahn fertiggestellt. Ab 2006 erwächst dem Kansai-Flughafen mit dem neuen Flughafen Kōbe zusätzlich zum Flughafen Osaka-Itami ein weiterer Konkurrent für den Inlandsverkehr. Das geschwungene Terminalgebäude entlang der Start- und Landebahn wurde von Renzo Piano entworfen. (de)
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