Flugabwehrkreuzer (auch Flak-Kreuzer bzw. Fla-Kreuzer) sind eine im Vereinigten Königreich entwickelte Variante der Leichten Kreuzer. Nachdem sich die 1935 bis 1939 umgerüsteten Leichten Kreuzer Coventry und Curlew bewährt hatten, wurden weitere, speziell entwickelte Fla-Kreuzer gebaut. Außerdem wurden weitere, nicht mehr den Anforderungen der modernen Kriegsführung entsprechende Kreuzer umgebaut. Bei diesen handelte es sich um die aus dem Ersten Weltkrieg stammenden leichten Kreuzer der C-Klasse und der D-Klasse. Die Hauptartillerie dieser Umbauten bestand aus bis zu zwölf Flugabwehrgeschützen (Flak) des Kalibers 10,2 cm (4 inch). Sie wurden zur Verstärkung der Luftabwehr bei Geleitzügen und Kriegsschiffsverbänden herangezogen. Diese Schiffe kamen auf fast allen Kriegsschauplätzen zum Ein

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  • Flugabwehrkreuzer (auch Flak-Kreuzer bzw. Fla-Kreuzer) sind eine im Vereinigten Königreich entwickelte Variante der Leichten Kreuzer. Nachdem sich die 1935 bis 1939 umgerüsteten Leichten Kreuzer Coventry und Curlew bewährt hatten, wurden weitere, speziell entwickelte Fla-Kreuzer gebaut. Außerdem wurden weitere, nicht mehr den Anforderungen der modernen Kriegsführung entsprechende Kreuzer umgebaut. Bei diesen handelte es sich um die aus dem Ersten Weltkrieg stammenden leichten Kreuzer der C-Klasse und der D-Klasse. Die Hauptartillerie dieser Umbauten bestand aus bis zu zwölf Flugabwehrgeschützen (Flak) des Kalibers 10,2 cm (4 inch). Sie wurden zur Verstärkung der Luftabwehr bei Geleitzügen und Kriegsschiffsverbänden herangezogen. Diese Schiffe kamen auf fast allen Kriegsschauplätzen zum Einsatz, vorzugsweise im Nordatlantik und im Mittelmeerraum. Dabei gingen mehrere dieser Einheiten verloren, teils durch Luftangriffe – darunter auch die Curlew im Mai 1940 vor Norwegen oder die Calcutta im Juni 1941 vor Kreta – teils durch U-Boot-Attacken, wie etwa die Cairo im Herbst 1942. Bei den speziell gebauten Schiffen handelte es sich um die Dido- und die Bellona-Klasse, wobei die letztere eine Modifikation der Vorgängerklasse darstellte. Sie waren mit 13,3-cm-Geschützen (5,25 inch) in Doppellafetten mit Turmschilden untergebracht. Die Einheiten der Dido-Klasse hatten zehn Rohre, die der Bellona-Klasse acht. Wegen zu geringer Kapazitäten bei der Turmherstellung wurden zwei der Schiffe (Charybdis, Scylla) mit acht Rohren im Kaliber 11,4 cm (4,5 inch) ausgestattet. Wegen des geringen Kalibers bekamen diese beiden Schiffe den wenig schmeichelhaften Beinamen „HMS Unarmed“ (deutsch ‚Unbewaffnet‘) oder „Toothless Terrors“ (deutsch ‚zahnlose Schrecken‘). Sie bewährten sich jedoch und wurden auf allen Kriegsschauplätzen erfolgreich eingesetzt. Von den Vereinigten Staaten zwischen 1941 und 1946 gebaute Fla-Kreuzer der Atlanta-Klasse waren als Leichte Kreuzer (CL) klassifiziert und mit 12 bis 16 Geschützen des Kalibers 12,7 cm in Doppeltürmen ausgerüstet. Die Anordnung der Hauptbewaffnung der ersten Schiffe war insofern ungewöhnlich, als je ein Turm an den beiden Seiten des hinteren Aufbaus stand. Erst ab 1946 erhielten diese Schiffe die Klassifizierung als Fla-Kreuzer (CLAA), da sie ursprünglich als große Flottillenführer für ein Zerstörergeschwader (Des-Ron) geplant waren. Mit der Colbert stellte Frankreich 1959 den letzten Fla-Kreuzer in Dienst, der zugleich der letzte Kreuzer-Neubau mit konventioneller Rohrartillerie war. In den Vereinigten Staaten wurden die letzten Fla-Kreuzer 1968 aus der Klassifizierung genommen. (de)
  • Flugabwehrkreuzer (auch Flak-Kreuzer bzw. Fla-Kreuzer) sind eine im Vereinigten Königreich entwickelte Variante der Leichten Kreuzer. Nachdem sich die 1935 bis 1939 umgerüsteten Leichten Kreuzer Coventry und Curlew bewährt hatten, wurden weitere, speziell entwickelte Fla-Kreuzer gebaut. Außerdem wurden weitere, nicht mehr den Anforderungen der modernen Kriegsführung entsprechende Kreuzer umgebaut. Bei diesen handelte es sich um die aus dem Ersten Weltkrieg stammenden leichten Kreuzer der C-Klasse und der D-Klasse. Die Hauptartillerie dieser Umbauten bestand aus bis zu zwölf Flugabwehrgeschützen (Flak) des Kalibers 10,2 cm (4 inch). Sie wurden zur Verstärkung der Luftabwehr bei Geleitzügen und Kriegsschiffsverbänden herangezogen. Diese Schiffe kamen auf fast allen Kriegsschauplätzen zum Einsatz, vorzugsweise im Nordatlantik und im Mittelmeerraum. Dabei gingen mehrere dieser Einheiten verloren, teils durch Luftangriffe – darunter auch die Curlew im Mai 1940 vor Norwegen oder die Calcutta im Juni 1941 vor Kreta – teils durch U-Boot-Attacken, wie etwa die Cairo im Herbst 1942. Bei den speziell gebauten Schiffen handelte es sich um die Dido- und die Bellona-Klasse, wobei die letztere eine Modifikation der Vorgängerklasse darstellte. Sie waren mit 13,3-cm-Geschützen (5,25 inch) in Doppellafetten mit Turmschilden untergebracht. Die Einheiten der Dido-Klasse hatten zehn Rohre, die der Bellona-Klasse acht. Wegen zu geringer Kapazitäten bei der Turmherstellung wurden zwei der Schiffe (Charybdis, Scylla) mit acht Rohren im Kaliber 11,4 cm (4,5 inch) ausgestattet. Wegen des geringen Kalibers bekamen diese beiden Schiffe den wenig schmeichelhaften Beinamen „HMS Unarmed“ (deutsch ‚Unbewaffnet‘) oder „Toothless Terrors“ (deutsch ‚zahnlose Schrecken‘). Sie bewährten sich jedoch und wurden auf allen Kriegsschauplätzen erfolgreich eingesetzt. Von den Vereinigten Staaten zwischen 1941 und 1946 gebaute Fla-Kreuzer der Atlanta-Klasse waren als Leichte Kreuzer (CL) klassifiziert und mit 12 bis 16 Geschützen des Kalibers 12,7 cm in Doppeltürmen ausgerüstet. Die Anordnung der Hauptbewaffnung der ersten Schiffe war insofern ungewöhnlich, als je ein Turm an den beiden Seiten des hinteren Aufbaus stand. Erst ab 1946 erhielten diese Schiffe die Klassifizierung als Fla-Kreuzer (CLAA), da sie ursprünglich als große Flottillenführer für ein Zerstörergeschwader (Des-Ron) geplant waren. Mit der Colbert stellte Frankreich 1959 den letzten Fla-Kreuzer in Dienst, der zugleich der letzte Kreuzer-Neubau mit konventioneller Rohrartillerie war. In den Vereinigten Staaten wurden die letzten Fla-Kreuzer 1968 aus der Klassifizierung genommen. (de)
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  • Flugabwehrkreuzer (auch Flak-Kreuzer bzw. Fla-Kreuzer) sind eine im Vereinigten Königreich entwickelte Variante der Leichten Kreuzer. Nachdem sich die 1935 bis 1939 umgerüsteten Leichten Kreuzer Coventry und Curlew bewährt hatten, wurden weitere, speziell entwickelte Fla-Kreuzer gebaut. Außerdem wurden weitere, nicht mehr den Anforderungen der modernen Kriegsführung entsprechende Kreuzer umgebaut. Bei diesen handelte es sich um die aus dem Ersten Weltkrieg stammenden leichten Kreuzer der C-Klasse und der D-Klasse. Die Hauptartillerie dieser Umbauten bestand aus bis zu zwölf Flugabwehrgeschützen (Flak) des Kalibers 10,2 cm (4 inch). Sie wurden zur Verstärkung der Luftabwehr bei Geleitzügen und Kriegsschiffsverbänden herangezogen. Diese Schiffe kamen auf fast allen Kriegsschauplätzen zum Ein (de)
  • Flugabwehrkreuzer (auch Flak-Kreuzer bzw. Fla-Kreuzer) sind eine im Vereinigten Königreich entwickelte Variante der Leichten Kreuzer. Nachdem sich die 1935 bis 1939 umgerüsteten Leichten Kreuzer Coventry und Curlew bewährt hatten, wurden weitere, speziell entwickelte Fla-Kreuzer gebaut. Außerdem wurden weitere, nicht mehr den Anforderungen der modernen Kriegsführung entsprechende Kreuzer umgebaut. Bei diesen handelte es sich um die aus dem Ersten Weltkrieg stammenden leichten Kreuzer der C-Klasse und der D-Klasse. Die Hauptartillerie dieser Umbauten bestand aus bis zu zwölf Flugabwehrgeschützen (Flak) des Kalibers 10,2 cm (4 inch). Sie wurden zur Verstärkung der Luftabwehr bei Geleitzügen und Kriegsschiffsverbänden herangezogen. Diese Schiffe kamen auf fast allen Kriegsschauplätzen zum Ein (de)
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