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- Die Flower-Klasse des Zweiten Weltkrieges war eine Klasse von 271 Korvetten zur Geleitzugsicherung und U-Boot-Abwehr, die in der britischen Royal Navy und alliierten Marinen dienten. Sie wird gelegentlich auch als Gladiolus-Klasse nach der ersten bei Smiths Dock Company vom Stapel gelaufenen Korvette dieses Typs bezeichnet. Der Auftrag für 56 Boote der Klasse im Juli und August 1939 kurz vor Kriegsbeginn war einer der umfangreichsten britischen Marineaufträge im Frieden. Die Boote waren eine militärische Entwicklung aus dem Walfänger Southern Pride und wurden nach zivilen Standards erbaut, was die Einbindung einer Vielzahl von Werften ermöglichte. 30 Werften stellten Korvetten der Flower-Klasse fertig, davon 12 in Kanada und eine in Frankreich. Nach dem Kriegsende wurden eine Vielzahl der Boote noch bei kleineren Marinen eingesetzt. Dazu wurden etwa 50 zu Walfängern umgebaut und unter britischer, norwegischer, niederländischer, südafrikanischer und der Flagge Panamas eingesetzt. Erhalten geblieben ist nur die Korvette HMCS Sackville der Royal Canadian Navy als Museumsschiff in Halifax (Nova Scotia). (de)
- Die Flower-Klasse des Zweiten Weltkrieges war eine Klasse von 271 Korvetten zur Geleitzugsicherung und U-Boot-Abwehr, die in der britischen Royal Navy und alliierten Marinen dienten. Sie wird gelegentlich auch als Gladiolus-Klasse nach der ersten bei Smiths Dock Company vom Stapel gelaufenen Korvette dieses Typs bezeichnet. Der Auftrag für 56 Boote der Klasse im Juli und August 1939 kurz vor Kriegsbeginn war einer der umfangreichsten britischen Marineaufträge im Frieden. Die Boote waren eine militärische Entwicklung aus dem Walfänger Southern Pride und wurden nach zivilen Standards erbaut, was die Einbindung einer Vielzahl von Werften ermöglichte. 30 Werften stellten Korvetten der Flower-Klasse fertig, davon 12 in Kanada und eine in Frankreich. Nach dem Kriegsende wurden eine Vielzahl der Boote noch bei kleineren Marinen eingesetzt. Dazu wurden etwa 50 zu Walfängern umgebaut und unter britischer, norwegischer, niederländischer, südafrikanischer und der Flagge Panamas eingesetzt. Erhalten geblieben ist nur die Korvette HMCS Sackville der Royal Canadian Navy als Museumsschiff in Halifax (Nova Scotia). (de)
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- Die Korvette HMNZS Arabis (de)
- Die Korvette HMNZS Arabis (de)
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- Naval Ensign of the United Kingdom.svg
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- 35 alliierte Kriegsverluste
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- 1 (xsd:integer)
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- (anfangs auch Minensuchausrüstung)
- für 40 Wasserbomben
- für 70 Wasserbomben
- modifizierter Typ:
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- Treibstoffvorrat
- Besteller
- Nachkriegsnutzer
- im Weltkrieg
- weitere Nutzer
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| prop-de:extra7Daten
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- Französische Marine: 22
- Royal Canadian Navy:104
- Royal Navy: 166
- US Navy: Übernahme von 15 britischen Aufträgen
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| prop-de:extra8Daten
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- France libre: 9 (1941–1947)
- Griechenland: 4 (1943–1952)
- Indien: 4 (1945–1947)
- Jugoslawien: 1 (1944–1948)
- Kriegsmarine: 3 + 1
- Neuseeland: 2 (1944–1948)
- Niederlande: 1 (1943/44)
- Norwegen: 6 (1941–1956)
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| prop-de:extra9Daten
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- Argentinien: 1 (1956–1973 Surveyv.)
- Chile: 3 (1946–1967)
- China: 3? (1949–1989)
- Dänemark: 1 (1945–1963)
- Irland: 3 (1946–1970)
- Israel: 2 (1948–1956)
- Italien: 1 (1951–1970 survey vessel)
- Kambodscha: 1 (1950–1956)
- Portugal: 1 (1959–1975 survey v.)
- R.Dominicana: 5 (1947–1979)
- Republik China: 1 (1946/1947)
- Südafrika: 1 (1947–1967 survey v.)
- Thailand: 2 (1947–195?)
- Venezuela: 7 (1945–1962)
- Ägypten: 1 (1948–1982)
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- Blumen- und Pflanzennamen
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- Die Flower-Klasse des Zweiten Weltkrieges war eine Klasse von 271 Korvetten zur Geleitzugsicherung und U-Boot-Abwehr, die in der britischen Royal Navy und alliierten Marinen dienten. Sie wird gelegentlich auch als Gladiolus-Klasse nach der ersten bei Smiths Dock Company vom Stapel gelaufenen Korvette dieses Typs bezeichnet. Der Auftrag für 56 Boote der Klasse im Juli und August 1939 kurz vor Kriegsbeginn war einer der umfangreichsten britischen Marineaufträge im Frieden. Die Boote waren eine militärische Entwicklung aus dem Walfänger Southern Pride und wurden nach zivilen Standards erbaut, was die Einbindung einer Vielzahl von Werften ermöglichte. 30 Werften stellten Korvetten der Flower-Klasse fertig, davon 12 in Kanada und eine in Frankreich. (de)
- Die Flower-Klasse des Zweiten Weltkrieges war eine Klasse von 271 Korvetten zur Geleitzugsicherung und U-Boot-Abwehr, die in der britischen Royal Navy und alliierten Marinen dienten. Sie wird gelegentlich auch als Gladiolus-Klasse nach der ersten bei Smiths Dock Company vom Stapel gelaufenen Korvette dieses Typs bezeichnet. Der Auftrag für 56 Boote der Klasse im Juli und August 1939 kurz vor Kriegsbeginn war einer der umfangreichsten britischen Marineaufträge im Frieden. Die Boote waren eine militärische Entwicklung aus dem Walfänger Southern Pride und wurden nach zivilen Standards erbaut, was die Einbindung einer Vielzahl von Werften ermöglichte. 30 Werften stellten Korvetten der Flower-Klasse fertig, davon 12 in Kanada und eine in Frankreich. (de)
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- Flower-Klasse (Korvetten) (de)
- Flower-Klasse (Korvetten) (de)
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