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- Die Flipper ist ein deutsches Seebäderschiff, das von der Cuxhavener Mützelfeldtwerft für die Reederei Cassen Eils für den Helgolandverkehr gebaut wurde. Die Kiellegung fand am 2. Dezember 1976, der Stapellauf am 11. Mai 1977 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Juni 1977. Im Oktober 1977 wurde es von ursprünglich 43,31 auf 46,61 Meter verlängert. Hierdurch erhöhte sich die Passagierkapazität von 444 auf 500 Personen. Eine Besonderheit des Schiffes ist der geringe Tiefgang von 1,24 Metern, der den Einsatz in flachen Gewässern erlaubt, wie etwa im Wattenmeer um Neuwerk, wo das Schiff heute operiert. Das Schiff teilt sich eine optische Besonderheit mit den Schiffen Funny Girl, Fair Lady und Kloar Kimming (ex Adler Nordica, Pidder Lyng, ex Westerland), die in den Jahren 1970 bis 1973 von der Mützelfeldtwerft gebaut wurden, eine geschwungene Linie, die vom Bug bis zum Heck des Schiffes verläuft. Diese soll einen Spritzwasserschutz bei Wellengang darstellen und verleiht dem Schiff ein optisch harmonisches Gesamtbild. Eine ähnliche Optik war auch bei der 1967 ebenfalls von der Mützelfeldtwerft gebauten ersten Flipper zu finden. (de)
- Die Flipper ist ein deutsches Seebäderschiff, das von der Cuxhavener Mützelfeldtwerft für die Reederei Cassen Eils für den Helgolandverkehr gebaut wurde. Die Kiellegung fand am 2. Dezember 1976, der Stapellauf am 11. Mai 1977 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Juni 1977. Im Oktober 1977 wurde es von ursprünglich 43,31 auf 46,61 Meter verlängert. Hierdurch erhöhte sich die Passagierkapazität von 444 auf 500 Personen. Eine Besonderheit des Schiffes ist der geringe Tiefgang von 1,24 Metern, der den Einsatz in flachen Gewässern erlaubt, wie etwa im Wattenmeer um Neuwerk, wo das Schiff heute operiert. Das Schiff teilt sich eine optische Besonderheit mit den Schiffen Funny Girl, Fair Lady und Kloar Kimming (ex Adler Nordica, Pidder Lyng, ex Westerland), die in den Jahren 1970 bis 1973 von der Mützelfeldtwerft gebaut wurden, eine geschwungene Linie, die vom Bug bis zum Heck des Schiffes verläuft. Diese soll einen Spritzwasserschutz bei Wellengang darstellen und verleiht dem Schiff ein optisch harmonisches Gesamtbild. Eine ähnliche Optik war auch bei der 1967 ebenfalls von der Mützelfeldtwerft gebauten ersten Flipper zu finden. (de)
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- Die Flipper ist ein deutsches Seebäderschiff, das von der Cuxhavener Mützelfeldtwerft für die Reederei Cassen Eils für den Helgolandverkehr gebaut wurde. Die Kiellegung fand am 2. Dezember 1976, der Stapellauf am 11. Mai 1977 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Juni 1977. Im Oktober 1977 wurde es von ursprünglich 43,31 auf 46,61 Meter verlängert. Hierdurch erhöhte sich die Passagierkapazität von 444 auf 500 Personen. Eine Besonderheit des Schiffes ist der geringe Tiefgang von 1,24 Metern, der den Einsatz in flachen Gewässern erlaubt, wie etwa im Wattenmeer um Neuwerk, wo das Schiff heute operiert. (de)
- Die Flipper ist ein deutsches Seebäderschiff, das von der Cuxhavener Mützelfeldtwerft für die Reederei Cassen Eils für den Helgolandverkehr gebaut wurde. Die Kiellegung fand am 2. Dezember 1976, der Stapellauf am 11. Mai 1977 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Juni 1977. Im Oktober 1977 wurde es von ursprünglich 43,31 auf 46,61 Meter verlängert. Hierdurch erhöhte sich die Passagierkapazität von 444 auf 500 Personen. Eine Besonderheit des Schiffes ist der geringe Tiefgang von 1,24 Metern, der den Einsatz in flachen Gewässern erlaubt, wie etwa im Wattenmeer um Neuwerk, wo das Schiff heute operiert. (de)
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- Flipper (Schiff, 1977) (de)
- Flipper (Schiff, 1977) (de)
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