Die Flanders Automobile Company ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilhersteller. Hinter dem von 1910 bis 1913 aktiven Unternehmen stand Walter E. Flanders (1871–1923), ein Industrieller, der zuvor als Werksleiter bei Henry Ford maßgeblich dabei geholfen hatte, dessen Modell T für die Massenproduktion vorzubereiten.

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  • Die Flanders Automobile Company ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilhersteller. Hinter dem von 1910 bis 1913 aktiven Unternehmen stand Walter E. Flanders (1871–1923), ein Industrieller, der zuvor als Werksleiter bei Henry Ford maßgeblich dabei geholfen hatte, dessen Modell T für die Massenproduktion vorzubereiten. 1908 verließ Flanders die Ford Motor Company mit gehörigen Nebengeräuschen. Er scheint seinen Abgang minutiös geplant zu haben. Kurz darauf kaufte er nämlich mit seinen Partnern Bernard F. Everitt, einem erfolgreichen Karosseriebauer und William Metzger, zuvor für die Werbung bei Cadillac zuständig, Werksanlagen gegenüber Fords Fabrik an der Piquette Avenue. Gemeinsam gründeten sie die E-M-F Company welche ebenfalls Automobile herstellte. Der Name setzt sich zusammen aus dem ersten Buchstaben der Nachnamen der Gründer. Deren Produkte waren auf das untere Preissegment ausgelegt – klar die Domäne von Henry Ford mit seinem T-Modell. Auch die Produktionsmethoden bei E-M-F ähnelten jenen bei Ford. Anfangs gab es zwei Modelle, den „Twenty“ und den „Thirty“. Letzterer verkaufte sich ausgezeichnet, war aber nicht so erfolgreich wie der Ford Modell T. (de)
  • Die Flanders Automobile Company ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilhersteller. Hinter dem von 1910 bis 1913 aktiven Unternehmen stand Walter E. Flanders (1871–1923), ein Industrieller, der zuvor als Werksleiter bei Henry Ford maßgeblich dabei geholfen hatte, dessen Modell T für die Massenproduktion vorzubereiten. 1908 verließ Flanders die Ford Motor Company mit gehörigen Nebengeräuschen. Er scheint seinen Abgang minutiös geplant zu haben. Kurz darauf kaufte er nämlich mit seinen Partnern Bernard F. Everitt, einem erfolgreichen Karosseriebauer und William Metzger, zuvor für die Werbung bei Cadillac zuständig, Werksanlagen gegenüber Fords Fabrik an der Piquette Avenue. Gemeinsam gründeten sie die E-M-F Company welche ebenfalls Automobile herstellte. Der Name setzt sich zusammen aus dem ersten Buchstaben der Nachnamen der Gründer. Deren Produkte waren auf das untere Preissegment ausgelegt – klar die Domäne von Henry Ford mit seinem T-Modell. Auch die Produktionsmethoden bei E-M-F ähnelten jenen bei Ford. Anfangs gab es zwei Modelle, den „Twenty“ und den „Thirty“. Letzterer verkaufte sich ausgezeichnet, war aber nicht so erfolgreich wie der Ford Modell T. (de)
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  • Die Flanders Automobile Company ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilhersteller. Hinter dem von 1910 bis 1913 aktiven Unternehmen stand Walter E. Flanders (1871–1923), ein Industrieller, der zuvor als Werksleiter bei Henry Ford maßgeblich dabei geholfen hatte, dessen Modell T für die Massenproduktion vorzubereiten. (de)
  • Die Flanders Automobile Company ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilhersteller. Hinter dem von 1910 bis 1913 aktiven Unternehmen stand Walter E. Flanders (1871–1923), ein Industrieller, der zuvor als Werksleiter bei Henry Ford maßgeblich dabei geholfen hatte, dessen Modell T für die Massenproduktion vorzubereiten. (de)
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  • Flanders Automobile Company (de)
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