Die Eisenbahn-Gesellschaft FTC Ferrovia Tereza Cristina S.A. betreibt ein Streckennetz im brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina. Ursprünglich war die Bahnstrecke für den Transport von Kohle zwischen den Minen von Lauro Müller und dem Hafen Porto de Imbituba mit einer Gesamtlänge von 164 km geplant. Es handelte sich um eine isolierte Bahnlinie, die keine Verbindung zu anderen nationalen Bahnlinien hatte. Der Betrieb wurde in Konzession von der staatlichen Bahngesellschaft Rffsa im Jahre 1996 übernommen.

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  • Die Eisenbahn-Gesellschaft FTC Ferrovia Tereza Cristina S.A. betreibt ein Streckennetz im brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina. Ursprünglich war die Bahnstrecke für den Transport von Kohle zwischen den Minen von Lauro Müller und dem Hafen Porto de Imbituba mit einer Gesamtlänge von 164 km geplant. Es handelte sich um eine isolierte Bahnlinie, die keine Verbindung zu anderen nationalen Bahnlinien hatte. Der Betrieb wurde in Konzession von der staatlichen Bahngesellschaft Rffsa im Jahre 1996 übernommen. (de)
  • Die Eisenbahn-Gesellschaft FTC Ferrovia Tereza Cristina S.A. betreibt ein Streckennetz im brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina. Ursprünglich war die Bahnstrecke für den Transport von Kohle zwischen den Minen von Lauro Müller und dem Hafen Porto de Imbituba mit einer Gesamtlänge von 164 km geplant. Es handelte sich um eine isolierte Bahnlinie, die keine Verbindung zu anderen nationalen Bahnlinien hatte. Der Betrieb wurde in Konzession von der staatlichen Bahngesellschaft Rffsa im Jahre 1996 übernommen. (de)
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  • Die Eisenbahn-Gesellschaft FTC Ferrovia Tereza Cristina S.A. betreibt ein Streckennetz im brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina. Ursprünglich war die Bahnstrecke für den Transport von Kohle zwischen den Minen von Lauro Müller und dem Hafen Porto de Imbituba mit einer Gesamtlänge von 164 km geplant. Es handelte sich um eine isolierte Bahnlinie, die keine Verbindung zu anderen nationalen Bahnlinien hatte. Der Betrieb wurde in Konzession von der staatlichen Bahngesellschaft Rffsa im Jahre 1996 übernommen. (de)
  • Die Eisenbahn-Gesellschaft FTC Ferrovia Tereza Cristina S.A. betreibt ein Streckennetz im brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina. Ursprünglich war die Bahnstrecke für den Transport von Kohle zwischen den Minen von Lauro Müller und dem Hafen Porto de Imbituba mit einer Gesamtlänge von 164 km geplant. Es handelte sich um eine isolierte Bahnlinie, die keine Verbindung zu anderen nationalen Bahnlinien hatte. Der Betrieb wurde in Konzession von der staatlichen Bahngesellschaft Rffsa im Jahre 1996 übernommen. (de)
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  • Ferrovia Tereza Cristina (de)
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