Das 1966 in Dienst gestellte Passagierschiff Eugenio C. gehörte zur italienischen Reederei Costa Crociere. Ab 1977 setzte sie es als ihr größtes Kreuzfahrtschiff ein, bis es 1991 die größere Costa Classica in dieser Funktion ablöste. 1996 musterte Costa Crociere das Schiff aus. Nach mehreren Besitzerwechseln und einer fünfjährigen Aufliegezeit auf den Bahamas wurde die zuletzt als The Big Red Boat II eingesetzte Eugenio C. 2005 in Indien verschrottet.

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  • Das 1966 in Dienst gestellte Passagierschiff Eugenio C. gehörte zur italienischen Reederei Costa Crociere. Ab 1977 setzte sie es als ihr größtes Kreuzfahrtschiff ein, bis es 1991 die größere Costa Classica in dieser Funktion ablöste. 1996 musterte Costa Crociere das Schiff aus. Nach mehreren Besitzerwechseln und einer fünfjährigen Aufliegezeit auf den Bahamas wurde die zuletzt als The Big Red Boat II eingesetzte Eugenio C. 2005 in Indien verschrottet. (de)
  • Das 1966 in Dienst gestellte Passagierschiff Eugenio C. gehörte zur italienischen Reederei Costa Crociere. Ab 1977 setzte sie es als ihr größtes Kreuzfahrtschiff ein, bis es 1991 die größere Costa Classica in dieser Funktion ablöste. 1996 musterte Costa Crociere das Schiff aus. Nach mehreren Besitzerwechseln und einer fünfjährigen Aufliegezeit auf den Bahamas wurde die zuletzt als The Big Red Boat II eingesetzte Eugenio C. 2005 in Indien verschrottet. (de)
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  • Das 1966 in Dienst gestellte Passagierschiff Eugenio C. gehörte zur italienischen Reederei Costa Crociere. Ab 1977 setzte sie es als ihr größtes Kreuzfahrtschiff ein, bis es 1991 die größere Costa Classica in dieser Funktion ablöste. 1996 musterte Costa Crociere das Schiff aus. Nach mehreren Besitzerwechseln und einer fünfjährigen Aufliegezeit auf den Bahamas wurde die zuletzt als The Big Red Boat II eingesetzte Eugenio C. 2005 in Indien verschrottet. (de)
  • Das 1966 in Dienst gestellte Passagierschiff Eugenio C. gehörte zur italienischen Reederei Costa Crociere. Ab 1977 setzte sie es als ihr größtes Kreuzfahrtschiff ein, bis es 1991 die größere Costa Classica in dieser Funktion ablöste. 1996 musterte Costa Crociere das Schiff aus. Nach mehreren Besitzerwechseln und einer fünfjährigen Aufliegezeit auf den Bahamas wurde die zuletzt als The Big Red Boat II eingesetzte Eugenio C. 2005 in Indien verschrottet. (de)
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  • Eugenio C. (de)
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