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- Das Eisenbahnnetz im Oberbergischen Kreis (und der näheren Umgebung) bestand aus einer Vielzahl einzelner Strecken. Zudem gab es ein für eine ländliche Region ungewöhnlich großes Bahnbetriebswerk in Gummersbach-Dieringhausen. Von diesen Strecken sind heute noch die Bahnstrecke Köln-Kalk–Overath, die Bahnstrecke Siegburg–Olpe (beide auch Aggertalbahn genannt), die Volmetalbahn, zwei Teilstrecken der Bahnstrecke Köln-Mülheim–Lindlar und die Bahnstrecke Meinerzhagen–Krummenerl in Betrieb durch die Deutsche Bahn. Die Wiehltalbahn wird zwischen Osberghausen und Waldbröl im Touristik- und Güterverkehr von einer Privatbahn betrieben und soll durch die Wissertalbahn erweitert werden, dazu gibt es aber noch keine konkreten Planungen. Die anderen Strecken sind heute ganz oder teilweise abgebaut. (de)
- Das Eisenbahnnetz im Oberbergischen Kreis (und der näheren Umgebung) bestand aus einer Vielzahl einzelner Strecken. Zudem gab es ein für eine ländliche Region ungewöhnlich großes Bahnbetriebswerk in Gummersbach-Dieringhausen. Von diesen Strecken sind heute noch die Bahnstrecke Köln-Kalk–Overath, die Bahnstrecke Siegburg–Olpe (beide auch Aggertalbahn genannt), die Volmetalbahn, zwei Teilstrecken der Bahnstrecke Köln-Mülheim–Lindlar und die Bahnstrecke Meinerzhagen–Krummenerl in Betrieb durch die Deutsche Bahn. Die Wiehltalbahn wird zwischen Osberghausen und Waldbröl im Touristik- und Güterverkehr von einer Privatbahn betrieben und soll durch die Wissertalbahn erweitert werden, dazu gibt es aber noch keine konkreten Planungen. Die anderen Strecken sind heute ganz oder teilweise abgebaut. (de)
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- Das Eisenbahnnetz im Oberbergischen Kreis (und der näheren Umgebung) bestand aus einer Vielzahl einzelner Strecken. Zudem gab es ein für eine ländliche Region ungewöhnlich großes Bahnbetriebswerk in Gummersbach-Dieringhausen. Von diesen Strecken sind heute noch die Bahnstrecke Köln-Kalk–Overath, die Bahnstrecke Siegburg–Olpe (beide auch Aggertalbahn genannt), die Volmetalbahn, zwei Teilstrecken der Bahnstrecke Köln-Mülheim–Lindlar und die Bahnstrecke Meinerzhagen–Krummenerl in Betrieb durch die Deutsche Bahn. Die Wiehltalbahn wird zwischen Osberghausen und Waldbröl im Touristik- und Güterverkehr von einer Privatbahn betrieben und soll durch die Wissertalbahn erweitert werden, dazu gibt es aber noch keine konkreten Planungen. Die anderen Strecken sind heute ganz oder teilweise abgebaut. (de)
- Das Eisenbahnnetz im Oberbergischen Kreis (und der näheren Umgebung) bestand aus einer Vielzahl einzelner Strecken. Zudem gab es ein für eine ländliche Region ungewöhnlich großes Bahnbetriebswerk in Gummersbach-Dieringhausen. Von diesen Strecken sind heute noch die Bahnstrecke Köln-Kalk–Overath, die Bahnstrecke Siegburg–Olpe (beide auch Aggertalbahn genannt), die Volmetalbahn, zwei Teilstrecken der Bahnstrecke Köln-Mülheim–Lindlar und die Bahnstrecke Meinerzhagen–Krummenerl in Betrieb durch die Deutsche Bahn. Die Wiehltalbahn wird zwischen Osberghausen und Waldbröl im Touristik- und Güterverkehr von einer Privatbahn betrieben und soll durch die Wissertalbahn erweitert werden, dazu gibt es aber noch keine konkreten Planungen. Die anderen Strecken sind heute ganz oder teilweise abgebaut. (de)
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- Eisenbahnnetz im Oberbergischen Land (de)
- Eisenbahnnetz im Oberbergischen Land (de)
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