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- Dæmonen (dänisch für Der Dämon) in Tivoli Gardens (Kopenhagen, Dänemark) ist eine Stahlachterbahn vom Modell Floorless Coaster des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 16. April 2004 eröffnet wurde. Die Kosten der Bahn beliefen sich auf 10 Millionen Euro. Sie wurden gesponsert von Mazda, und damit ist Dæmonen die einzige gesponserte Attraktion in Tivoli Gardens. Sie befindet sich an der Stelle im Park, wo zuvor die Achterbahn Slangen stand. Um das Rauschen der Bahn zu verringern, wurden die Schienen mit Sand gefüllt. (de)
- Dæmonen (dänisch für Der Dämon) in Tivoli Gardens (Kopenhagen, Dänemark) ist eine Stahlachterbahn vom Modell Floorless Coaster des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 16. April 2004 eröffnet wurde. Die Kosten der Bahn beliefen sich auf 10 Millionen Euro. Sie wurden gesponsert von Mazda, und damit ist Dæmonen die einzige gesponserte Attraktion in Tivoli Gardens. Sie befindet sich an der Stelle im Park, wo zuvor die Achterbahn Slangen stand. Um das Rauschen der Bahn zu verringern, wurden die Schienen mit Sand gefüllt. (de)
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- Dæmonen (dänisch für Der Dämon) in Tivoli Gardens (Kopenhagen, Dänemark) ist eine Stahlachterbahn vom Modell Floorless Coaster des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 16. April 2004 eröffnet wurde. Die Kosten der Bahn beliefen sich auf 10 Millionen Euro. Sie wurden gesponsert von Mazda, und damit ist Dæmonen die einzige gesponserte Attraktion in Tivoli Gardens. Sie befindet sich an der Stelle im Park, wo zuvor die Achterbahn Slangen stand. Um das Rauschen der Bahn zu verringern, wurden die Schienen mit Sand gefüllt. (de)
- Dæmonen (dänisch für Der Dämon) in Tivoli Gardens (Kopenhagen, Dänemark) ist eine Stahlachterbahn vom Modell Floorless Coaster des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 16. April 2004 eröffnet wurde. Die Kosten der Bahn beliefen sich auf 10 Millionen Euro. Sie wurden gesponsert von Mazda, und damit ist Dæmonen die einzige gesponserte Attraktion in Tivoli Gardens. Sie befindet sich an der Stelle im Park, wo zuvor die Achterbahn Slangen stand. Um das Rauschen der Bahn zu verringern, wurden die Schienen mit Sand gefüllt. (de)
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