Der dynamische Auftrieb ist eine zentrale Größe in der Strömungslehre. Er ist der Anteil der auf einen umströmten Körper wirkenden Kraft, der senkrecht zur Anströmrichtung steht. Der dynamische Auftrieb ist das physikalische Grundprinzip für das natürliche Fliegen von Vögeln, Fledertieren und Fluginsekten sowie die technische Funktion der Tragflächen von Flugzeugen, der Propeller, der Schiffsschrauben, der Schratsegel und der Turbinen. Manchmal wird in geringem Maße dynamischer Auftrieb (oder Abtrieb) auch von Luftschiffen genutzt, um kein Traggas ablassen oder Ballast abwerfen zu müssen; auch manche Typen von Fesselballonen und Kitoons nutzen in geringem Maße dynamischen Auftrieb.

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  • Der dynamische Auftrieb ist eine zentrale Größe in der Strömungslehre. Er ist der Anteil der auf einen umströmten Körper wirkenden Kraft, der senkrecht zur Anströmrichtung steht. Der dynamische Auftrieb ist das physikalische Grundprinzip für das natürliche Fliegen von Vögeln, Fledertieren und Fluginsekten sowie die technische Funktion der Tragflächen von Flugzeugen, der Propeller, der Schiffsschrauben, der Schratsegel und der Turbinen. Manchmal wird in geringem Maße dynamischer Auftrieb (oder Abtrieb) auch von Luftschiffen genutzt, um kein Traggas ablassen oder Ballast abwerfen zu müssen; auch manche Typen von Fesselballonen und Kitoons nutzen in geringem Maße dynamischen Auftrieb. Die Entstehung von Auftrieb aus horizontaler Anströmung wird mit der Methodik der Hydrodynamik erklärt.Diese ist Teil der klassischen Mechanik und gehorcht deshalb den Newtonschen Gesetzen und den hieraus abgeleiteten Erhaltungssätzen (Impuls- und Energieerhaltung). Bei kompressiblem Medium (Gas) ist außerdem eine thermodynamische Betrachtung der Vorgänge erforderlich. Auftrieb entsteht bei Umströmung entsprechend geformter Körper, z. B. Tragflächen. Hierbei wird die Luft nach unten umgelenkt, also beschleunigt. Der abwärts gerichteten Kraft auf die Luft entspricht als Gegenkraft die aufwärts gerichtete Kraft auf die Tragfläche, der Auftrieb. Auftriebskräfte können auch in Richtung Erdboden wirken und werden dann als Abtrieb bezeichnet. Bei Rennfahrzeugen kann so mit Hilfe von Front- und Heckflügeln Anpressdruck erzeugt werden. Die Besonderheiten des Fluges von Insekten werden im Artikel „Insektenflug“ beschrieben. (de)
  • Der dynamische Auftrieb ist eine zentrale Größe in der Strömungslehre. Er ist der Anteil der auf einen umströmten Körper wirkenden Kraft, der senkrecht zur Anströmrichtung steht. Der dynamische Auftrieb ist das physikalische Grundprinzip für das natürliche Fliegen von Vögeln, Fledertieren und Fluginsekten sowie die technische Funktion der Tragflächen von Flugzeugen, der Propeller, der Schiffsschrauben, der Schratsegel und der Turbinen. Manchmal wird in geringem Maße dynamischer Auftrieb (oder Abtrieb) auch von Luftschiffen genutzt, um kein Traggas ablassen oder Ballast abwerfen zu müssen; auch manche Typen von Fesselballonen und Kitoons nutzen in geringem Maße dynamischen Auftrieb. Die Entstehung von Auftrieb aus horizontaler Anströmung wird mit der Methodik der Hydrodynamik erklärt.Diese ist Teil der klassischen Mechanik und gehorcht deshalb den Newtonschen Gesetzen und den hieraus abgeleiteten Erhaltungssätzen (Impuls- und Energieerhaltung). Bei kompressiblem Medium (Gas) ist außerdem eine thermodynamische Betrachtung der Vorgänge erforderlich. Auftrieb entsteht bei Umströmung entsprechend geformter Körper, z. B. Tragflächen. Hierbei wird die Luft nach unten umgelenkt, also beschleunigt. Der abwärts gerichteten Kraft auf die Luft entspricht als Gegenkraft die aufwärts gerichtete Kraft auf die Tragfläche, der Auftrieb. Auftriebskräfte können auch in Richtung Erdboden wirken und werden dann als Abtrieb bezeichnet. Bei Rennfahrzeugen kann so mit Hilfe von Front- und Heckflügeln Anpressdruck erzeugt werden. Die Besonderheiten des Fluges von Insekten werden im Artikel „Insektenflug“ beschrieben. (de)
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  • A Physical Description of Flight; Revisited
  • Misinterpretations of Bernoulli's Law
  • Physics of Flight - reviewed
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  • Der dynamische Auftrieb ist eine zentrale Größe in der Strömungslehre. Er ist der Anteil der auf einen umströmten Körper wirkenden Kraft, der senkrecht zur Anströmrichtung steht. Der dynamische Auftrieb ist das physikalische Grundprinzip für das natürliche Fliegen von Vögeln, Fledertieren und Fluginsekten sowie die technische Funktion der Tragflächen von Flugzeugen, der Propeller, der Schiffsschrauben, der Schratsegel und der Turbinen. Manchmal wird in geringem Maße dynamischer Auftrieb (oder Abtrieb) auch von Luftschiffen genutzt, um kein Traggas ablassen oder Ballast abwerfen zu müssen; auch manche Typen von Fesselballonen und Kitoons nutzen in geringem Maße dynamischen Auftrieb. (de)
  • Der dynamische Auftrieb ist eine zentrale Größe in der Strömungslehre. Er ist der Anteil der auf einen umströmten Körper wirkenden Kraft, der senkrecht zur Anströmrichtung steht. Der dynamische Auftrieb ist das physikalische Grundprinzip für das natürliche Fliegen von Vögeln, Fledertieren und Fluginsekten sowie die technische Funktion der Tragflächen von Flugzeugen, der Propeller, der Schiffsschrauben, der Schratsegel und der Turbinen. Manchmal wird in geringem Maße dynamischer Auftrieb (oder Abtrieb) auch von Luftschiffen genutzt, um kein Traggas ablassen oder Ballast abwerfen zu müssen; auch manche Typen von Fesselballonen und Kitoons nutzen in geringem Maße dynamischen Auftrieb. (de)
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