Durchbindung, auch Umlaufverbund oder Linienwechsel genannt, bezeichnet ein Angebot im öffentlichen Personennahverkehr, mitunter auch im Fernverkehr (zum Beispiel Heckeneilzüge). Hierbei enden die Fahrten nicht an der vorgesehenen Endhaltestelle einer Bus- oder Bahnlinie, sondern werden auf einer dort anschließenden Linie fortgesetzt, also „durchgebunden“. Diese zweite Linie kann auch zu einem anderen Verkehrsbetrieb gehören. Für die Fahrgäste ergibt sich der Vorteil, dass sie ohne Umstieg weiterfahren können, und für die Verkehrsbetriebe, dass dadurch meist ein Fahrzeug eingespart werden kann (kürzere Wende- bzw. Standzeiten); ebenfalls entfallen im Bahnverkehr an den Verknüpfungsbahnhöfen Rangierfahrten zur Bereitstellung von Zügen.

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  • Durchbindung, auch Umlaufverbund oder Linienwechsel genannt, bezeichnet ein Angebot im öffentlichen Personennahverkehr, mitunter auch im Fernverkehr (zum Beispiel Heckeneilzüge). Hierbei enden die Fahrten nicht an der vorgesehenen Endhaltestelle einer Bus- oder Bahnlinie, sondern werden auf einer dort anschließenden Linie fortgesetzt, also „durchgebunden“. Diese zweite Linie kann auch zu einem anderen Verkehrsbetrieb gehören. Für die Fahrgäste ergibt sich der Vorteil, dass sie ohne Umstieg weiterfahren können, und für die Verkehrsbetriebe, dass dadurch meist ein Fahrzeug eingespart werden kann (kürzere Wende- bzw. Standzeiten); ebenfalls entfallen im Bahnverkehr an den Verknüpfungsbahnhöfen Rangierfahrten zur Bereitstellung von Zügen. (de)
  • Durchbindung, auch Umlaufverbund oder Linienwechsel genannt, bezeichnet ein Angebot im öffentlichen Personennahverkehr, mitunter auch im Fernverkehr (zum Beispiel Heckeneilzüge). Hierbei enden die Fahrten nicht an der vorgesehenen Endhaltestelle einer Bus- oder Bahnlinie, sondern werden auf einer dort anschließenden Linie fortgesetzt, also „durchgebunden“. Diese zweite Linie kann auch zu einem anderen Verkehrsbetrieb gehören. Für die Fahrgäste ergibt sich der Vorteil, dass sie ohne Umstieg weiterfahren können, und für die Verkehrsbetriebe, dass dadurch meist ein Fahrzeug eingespart werden kann (kürzere Wende- bzw. Standzeiten); ebenfalls entfallen im Bahnverkehr an den Verknüpfungsbahnhöfen Rangierfahrten zur Bereitstellung von Zügen. (de)
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  • Durchbindung, auch Umlaufverbund oder Linienwechsel genannt, bezeichnet ein Angebot im öffentlichen Personennahverkehr, mitunter auch im Fernverkehr (zum Beispiel Heckeneilzüge). Hierbei enden die Fahrten nicht an der vorgesehenen Endhaltestelle einer Bus- oder Bahnlinie, sondern werden auf einer dort anschließenden Linie fortgesetzt, also „durchgebunden“. Diese zweite Linie kann auch zu einem anderen Verkehrsbetrieb gehören. Für die Fahrgäste ergibt sich der Vorteil, dass sie ohne Umstieg weiterfahren können, und für die Verkehrsbetriebe, dass dadurch meist ein Fahrzeug eingespart werden kann (kürzere Wende- bzw. Standzeiten); ebenfalls entfallen im Bahnverkehr an den Verknüpfungsbahnhöfen Rangierfahrten zur Bereitstellung von Zügen. (de)
  • Durchbindung, auch Umlaufverbund oder Linienwechsel genannt, bezeichnet ein Angebot im öffentlichen Personennahverkehr, mitunter auch im Fernverkehr (zum Beispiel Heckeneilzüge). Hierbei enden die Fahrten nicht an der vorgesehenen Endhaltestelle einer Bus- oder Bahnlinie, sondern werden auf einer dort anschließenden Linie fortgesetzt, also „durchgebunden“. Diese zweite Linie kann auch zu einem anderen Verkehrsbetrieb gehören. Für die Fahrgäste ergibt sich der Vorteil, dass sie ohne Umstieg weiterfahren können, und für die Verkehrsbetriebe, dass dadurch meist ein Fahrzeug eingespart werden kann (kürzere Wende- bzw. Standzeiten); ebenfalls entfallen im Bahnverkehr an den Verknüpfungsbahnhöfen Rangierfahrten zur Bereitstellung von Zügen. (de)
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