Mit dem Projekt Do 231 V-Jet gewann Dornier Anfang der 1970er-Jahre einen vom deutschen Bundeswirtschaftsministerium ausgeschriebenen Entwurfswettbewerb für ein zukünftiges ziviles und militärisches V/STOL-Transportflugzeug für 100 Passagiere. Die Anforderungskriterien wurden von einem Sachverständigenausschuss unter Beteiligung der Ministerien für Wirtschaft, Verkehr und Verteidigung, sowie von Experten der Luftfahrtforschung, der Lufthansa und der Industrie festgelegt. Der von Dornier eingereichte Vorschlag fußte auf den Erfahrungen mit der Dornier Do 31.

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  • Mit dem Projekt Do 231 V-Jet gewann Dornier Anfang der 1970er-Jahre einen vom deutschen Bundeswirtschaftsministerium ausgeschriebenen Entwurfswettbewerb für ein zukünftiges ziviles und militärisches V/STOL-Transportflugzeug für 100 Passagiere. Die Anforderungskriterien wurden von einem Sachverständigenausschuss unter Beteiligung der Ministerien für Wirtschaft, Verkehr und Verteidigung, sowie von Experten der Luftfahrtforschung, der Lufthansa und der Industrie festgelegt. Der von Dornier eingereichte Vorschlag fußte auf den Erfahrungen mit der Dornier Do 31. (de)
  • Mit dem Projekt Do 231 V-Jet gewann Dornier Anfang der 1970er-Jahre einen vom deutschen Bundeswirtschaftsministerium ausgeschriebenen Entwurfswettbewerb für ein zukünftiges ziviles und militärisches V/STOL-Transportflugzeug für 100 Passagiere. Die Anforderungskriterien wurden von einem Sachverständigenausschuss unter Beteiligung der Ministerien für Wirtschaft, Verkehr und Verteidigung, sowie von Experten der Luftfahrtforschung, der Lufthansa und der Industrie festgelegt. Der von Dornier eingereichte Vorschlag fußte auf den Erfahrungen mit der Dornier Do 31. (de)
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  • Mit dem Projekt Do 231 V-Jet gewann Dornier Anfang der 1970er-Jahre einen vom deutschen Bundeswirtschaftsministerium ausgeschriebenen Entwurfswettbewerb für ein zukünftiges ziviles und militärisches V/STOL-Transportflugzeug für 100 Passagiere. Die Anforderungskriterien wurden von einem Sachverständigenausschuss unter Beteiligung der Ministerien für Wirtschaft, Verkehr und Verteidigung, sowie von Experten der Luftfahrtforschung, der Lufthansa und der Industrie festgelegt. Der von Dornier eingereichte Vorschlag fußte auf den Erfahrungen mit der Dornier Do 31. (de)
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  • Dornier Do 231 (de)
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