Als Dalmatinische Bahn werden die Bahnstrecken südlich des kroatischen Eisenbahnknotens Knin bezeichnet. Sie sind eingleisig, nicht elektrifiziert und nach der Region Dalmatien benannt. Sie stellen heute die Weiterführung der Lika-Bahn und der Una-Bahn bis zur Adriaküste dar. Allein der innerstädtische Streckenabschnitt zwischen Split Predgrađe und Split ist zweigleisig ausgebaut.

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  • Als Dalmatinische Bahn werden die Bahnstrecken südlich des kroatischen Eisenbahnknotens Knin bezeichnet. Sie sind eingleisig, nicht elektrifiziert und nach der Region Dalmatien benannt. Sie stellen heute die Weiterführung der Lika-Bahn und der Una-Bahn bis zur Adriaküste dar. Allein der innerstädtische Streckenabschnitt zwischen Split Predgrađe und Split ist zweigleisig ausgebaut. (de)
  • Als Dalmatinische Bahn werden die Bahnstrecken südlich des kroatischen Eisenbahnknotens Knin bezeichnet. Sie sind eingleisig, nicht elektrifiziert und nach der Region Dalmatien benannt. Sie stellen heute die Weiterführung der Lika-Bahn und der Una-Bahn bis zur Adriaküste dar. Allein der innerstädtische Streckenabschnitt zwischen Split Predgrađe und Split ist zweigleisig ausgebaut. (de)
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  • Als Dalmatinische Bahn werden die Bahnstrecken südlich des kroatischen Eisenbahnknotens Knin bezeichnet. Sie sind eingleisig, nicht elektrifiziert und nach der Region Dalmatien benannt. Sie stellen heute die Weiterführung der Lika-Bahn und der Una-Bahn bis zur Adriaküste dar. Allein der innerstädtische Streckenabschnitt zwischen Split Predgrađe und Split ist zweigleisig ausgebaut. (de)
  • Als Dalmatinische Bahn werden die Bahnstrecken südlich des kroatischen Eisenbahnknotens Knin bezeichnet. Sie sind eingleisig, nicht elektrifiziert und nach der Region Dalmatien benannt. Sie stellen heute die Weiterführung der Lika-Bahn und der Una-Bahn bis zur Adriaküste dar. Allein der innerstädtische Streckenabschnitt zwischen Split Predgrađe und Split ist zweigleisig ausgebaut. (de)
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  • Dalmatinische Bahn (de)
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