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- Die DTM-Saison 2010 war die 24. Saison der DTM bzw. die 11. Saison der DTM. Ihr erster Lauf fand am 25. April traditionell auf dem Hockenheimring statt. Das Finale wurde erstmals seit 1987 nicht in Hockenheim ausgetragen, sondern auf dem neuen Shanghai Pudong Street Circuit. Es traten die Hersteller Audi und Mercedes-Benz an. Das Reglement wurde zum Ende der Saison 2009 eingefroren, um Kosten einzusparen. Entsprechend gingen beide Hersteller mit den Vorjahresfahrzeugen an den Start. Im Gegenzug soll das DTM-Regelwerk für die Saison 2011 umfassend reformiert werden. Gesamtsieger wurde zum ersten Mal in seiner Karriere der Schotte Paul di Resta (Mercedes). (de)
- Die DTM-Saison 2010 war die 24. Saison der DTM bzw. die 11. Saison der DTM. Ihr erster Lauf fand am 25. April traditionell auf dem Hockenheimring statt. Das Finale wurde erstmals seit 1987 nicht in Hockenheim ausgetragen, sondern auf dem neuen Shanghai Pudong Street Circuit. Es traten die Hersteller Audi und Mercedes-Benz an. Das Reglement wurde zum Ende der Saison 2009 eingefroren, um Kosten einzusparen. Entsprechend gingen beide Hersteller mit den Vorjahresfahrzeugen an den Start. Im Gegenzug soll das DTM-Regelwerk für die Saison 2011 umfassend reformiert werden. Gesamtsieger wurde zum ersten Mal in seiner Karriere der Schotte Paul di Resta (Mercedes). (de)
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- Die DTM-Saison 2010 war die 24. Saison der DTM bzw. die 11. Saison der DTM. Ihr erster Lauf fand am 25. April traditionell auf dem Hockenheimring statt. Das Finale wurde erstmals seit 1987 nicht in Hockenheim ausgetragen, sondern auf dem neuen Shanghai Pudong Street Circuit. Es traten die Hersteller Audi und Mercedes-Benz an. Das Reglement wurde zum Ende der Saison 2009 eingefroren, um Kosten einzusparen. Entsprechend gingen beide Hersteller mit den Vorjahresfahrzeugen an den Start. Im Gegenzug soll das DTM-Regelwerk für die Saison 2011 umfassend reformiert werden. (de)
- Die DTM-Saison 2010 war die 24. Saison der DTM bzw. die 11. Saison der DTM. Ihr erster Lauf fand am 25. April traditionell auf dem Hockenheimring statt. Das Finale wurde erstmals seit 1987 nicht in Hockenheim ausgetragen, sondern auf dem neuen Shanghai Pudong Street Circuit. Es traten die Hersteller Audi und Mercedes-Benz an. Das Reglement wurde zum Ende der Saison 2009 eingefroren, um Kosten einzusparen. Entsprechend gingen beide Hersteller mit den Vorjahresfahrzeugen an den Start. Im Gegenzug soll das DTM-Regelwerk für die Saison 2011 umfassend reformiert werden. (de)
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- DTM-Saison 2010 (de)
- DTM-Saison 2010 (de)
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