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- Die Triebwagenzüge „Bauart Bernau“ der Reichsbahndirektion Berlin, ab 1941 als Baureihe ET/EB 169 bezeichnet, wurden speziell für den Vorortbetrieb im Bereich dieser Direktion gebaut. Die insgesamt 17 Triebzüge, die 1925 ausgeliefert wurden, stellten die ersten einheitlichen Fahrzeuge des elektrischen Berliner Vorortverkehrs dar, aus dem dann mit weiteren elektrifizierten Stadtbahnstrecken 1930 die S-Bahn Berlin hervorging. (de)
- Die Triebwagenzüge „Bauart Bernau“ der Reichsbahndirektion Berlin, ab 1941 als Baureihe ET/EB 169 bezeichnet, wurden speziell für den Vorortbetrieb im Bereich dieser Direktion gebaut. Die insgesamt 17 Triebzüge, die 1925 ausgeliefert wurden, stellten die ersten einheitlichen Fahrzeuge des elektrischen Berliner Vorortverkehrs dar, aus dem dann mit weiteren elektrifizierten Stadtbahnstrecken 1930 die S-Bahn Berlin hervorging. (de)
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| prop-de:achsabstandderfahrgestelle
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| prop-de:achsformel
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| prop-de:anzahl
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| prop-de:anzahlfahrmotoren
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| prop-de:ausmusterung
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| prop-de:autor
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- Bernd Neddermeyer
- Carl W. Schmiedeke
- Michael Dittrich
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| prop-de:band
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- Band 1. Dampf oder Elektrizität?
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| prop-de:baujahre
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| prop-de:bremsen
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- mehrlösige Zweikammer-Bremse Bauart Kunze-Knorr, später Umbau auf übliche einlösige Knorr-Personenzugbremse
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| prop-de:datum
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- 2009-01-24 (xsd:date)
- 2009-05-30 (xsd:date)
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| prop-de:fahrstufenschalter
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- Kurbelschalter, Schaltwerk läuft stromüberwacht bis zur eingestellten Stufe
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| prop-de:feststellbremse
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| prop-de:herausgeber
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- Verkehrsgeschichtliche Blätter e.V.
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| prop-de:hrsg
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- Historische S-Bahn e.V.
- Stadtschnellbahn-Berlin.de
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| prop-de:höchstgeschwindigkeit
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| prop-de:jahr
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- 1997 (xsd:integer)
- 1999 (xsd:integer)
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| prop-de:kupplungstyp
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- Willison-Kupplung, später Scharfenbergkupplung, Beiwagen untereinander kurzgekuppelt
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| prop-de:längeüberpuffer
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| prop-de:nummerierung
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- EB 169 001a/b/c–017a/b/c
- ET 169 001a/b–017a/b
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| prop-de:ort
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| prop-de:spurweite
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| prop-de:steuerung
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- elektro-pneumatische Schaltwerk, Stromüberwachung durch Fortschaltrelais
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| prop-de:stromsystem
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| prop-de:stromübertragung
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- seitliche, von unten bestrichene Stromschiene
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| prop-de:stundenleistung
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| prop-de:titel
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- Die Baureihe 169 - Bauart 1924
- Fahrzeugliste
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| prop-de:zugriff
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- Die Triebwagenzüge „Bauart Bernau“ der Reichsbahndirektion Berlin, ab 1941 als Baureihe ET/EB 169 bezeichnet, wurden speziell für den Vorortbetrieb im Bereich dieser Direktion gebaut. Die insgesamt 17 Triebzüge, die 1925 ausgeliefert wurden, stellten die ersten einheitlichen Fahrzeuge des elektrischen Berliner Vorortverkehrs dar, aus dem dann mit weiteren elektrifizierten Stadtbahnstrecken 1930 die S-Bahn Berlin hervorging. (de)
- Die Triebwagenzüge „Bauart Bernau“ der Reichsbahndirektion Berlin, ab 1941 als Baureihe ET/EB 169 bezeichnet, wurden speziell für den Vorortbetrieb im Bereich dieser Direktion gebaut. Die insgesamt 17 Triebzüge, die 1925 ausgeliefert wurden, stellten die ersten einheitlichen Fahrzeuge des elektrischen Berliner Vorortverkehrs dar, aus dem dann mit weiteren elektrifizierten Stadtbahnstrecken 1930 die S-Bahn Berlin hervorging. (de)
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- DR-Baureihe ET 169 (de)
- DR-Baureihe ET 169 (de)
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- DR-Baureihe ET/EB 169 (de)
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