Die Baureihe ET/EB 167, ab 1941 so bezeichnet, später Baureihe 277 (DR) bzw. 477/877 (DB) ist ein elektrischer Triebzug, der für den S-Bahnverkehr im Gleichstromnetz von Berlin von 1938 bis 1944 in drei Baulosen hergestellt wurde. Er war bis 2003 noch im Berliner S-Bahn-Netz im Planeinsatz.

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  • Die Baureihe ET/EB 167, ab 1941 so bezeichnet, später Baureihe 277 (DR) bzw. 477/877 (DB) ist ein elektrischer Triebzug, der für den S-Bahnverkehr im Gleichstromnetz von Berlin von 1938 bis 1944 in drei Baulosen hergestellt wurde. Er war bis 2003 noch im Berliner S-Bahn-Netz im Planeinsatz. (de)
  • Die Baureihe ET/EB 167, ab 1941 so bezeichnet, später Baureihe 277 (DR) bzw. 477/877 (DB) ist ein elektrischer Triebzug, der für den S-Bahnverkehr im Gleichstromnetz von Berlin von 1938 bis 1944 in drei Baulosen hergestellt wurde. Er war bis 2003 noch im Berliner S-Bahn-Netz im Planeinsatz. (de)
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  • (ab 1970: )DR-Baureihe 277
  • DB-Baureihe 477/877
  • DR esT-37/39 3834–4044 + es–37/39 6345–6555
  • DR-Baureihe ET/EB 167
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  • Bo’Bo’+2’2’
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  • 1 (xsd:integer)
prop-de:autor
  • Martin Pabst
  • Carl W. Schmiedeke, Maik Müller, Mathias Hiller
  • Daniel Riechers
  • Mario Walinowski
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  • 1938 (xsd:integer)
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  • 3000.0
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  • 80.0
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  • EB 29,0 t
  • ET: 38,2 t
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  • 35460.0
prop-de:ort
  • Berlin
  • München
  • Stuttgart
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  • seitliche, von unten bestrichene Stromschiene
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  • Die Baureihe ET/EB 167, ab 1941 so bezeichnet, später Baureihe 277 (DR) bzw. 477/877 (DB) ist ein elektrischer Triebzug, der für den S-Bahnverkehr im Gleichstromnetz von Berlin von 1938 bis 1944 in drei Baulosen hergestellt wurde. Er war bis 2003 noch im Berliner S-Bahn-Netz im Planeinsatz. (de)
  • Die Baureihe ET/EB 167, ab 1941 so bezeichnet, später Baureihe 277 (DR) bzw. 477/877 (DB) ist ein elektrischer Triebzug, der für den S-Bahnverkehr im Gleichstromnetz von Berlin von 1938 bis 1944 in drei Baulosen hergestellt wurde. Er war bis 2003 noch im Berliner S-Bahn-Netz im Planeinsatz. (de)
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  • DR-Baureihe ET 167 (de)
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