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- Die Chemins de Fer de Provence (CP / C.P.) waren eine Bahngesellschaft, die von 1925 bis 1972 existierte. Ihr Logo wurde von der Nachfolgegesellschaft CFTA beibehalten. Ihr meterspuriges Streckennetz verband die Orte Nizza und Meyrargues, Nizza und Digne-les-Bains, Saint-Raphaël und Toulon sowie Cogolin und Saint-Tropez in den südfranzösischen Départements Alpes-Maritimes, Var, Alpes-de-Haute-Provence und Bouches-du-Rhône. Heute ist von den vier gebauten Strecken noch die Strecke von Nizza (französisch: Nice) nach Digne-les-Bains (vor 1988: Digne) in Südfrankreich in Betrieb. Sie ist auch als Train des Pignes (deutsch: Pinienzapfenzug) bekannt. Diese Bezeichnung trug allerdings ursprünglich die 1950 stillgelegte Strecke von Nizza nach Meyrargues. Die Strecken Saint-Raphaël—Toulon und Cogolin—Saint-Tropez wurden auch Le Macaron genannt. (de)
- Die Chemins de Fer de Provence (CP / C.P.) waren eine Bahngesellschaft, die von 1925 bis 1972 existierte. Ihr Logo wurde von der Nachfolgegesellschaft CFTA beibehalten. Ihr meterspuriges Streckennetz verband die Orte Nizza und Meyrargues, Nizza und Digne-les-Bains, Saint-Raphaël und Toulon sowie Cogolin und Saint-Tropez in den südfranzösischen Départements Alpes-Maritimes, Var, Alpes-de-Haute-Provence und Bouches-du-Rhône. Heute ist von den vier gebauten Strecken noch die Strecke von Nizza (französisch: Nice) nach Digne-les-Bains (vor 1988: Digne) in Südfrankreich in Betrieb. Sie ist auch als Train des Pignes (deutsch: Pinienzapfenzug) bekannt. Diese Bezeichnung trug allerdings ursprünglich die 1950 stillgelegte Strecke von Nizza nach Meyrargues. Die Strecken Saint-Raphaël—Toulon und Cogolin—Saint-Tropez wurden auch Le Macaron genannt. (de)
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- Die Chemins de Fer de Provence (CP / C.P.) waren eine Bahngesellschaft, die von 1925 bis 1972 existierte. Ihr Logo wurde von der Nachfolgegesellschaft CFTA beibehalten. Ihr meterspuriges Streckennetz verband die Orte Nizza und Meyrargues, Nizza und Digne-les-Bains, Saint-Raphaël und Toulon sowie Cogolin und Saint-Tropez in den südfranzösischen Départements Alpes-Maritimes, Var, Alpes-de-Haute-Provence und Bouches-du-Rhône. Heute ist von den vier gebauten Strecken noch die Strecke von Nizza (französisch: Nice) nach Digne-les-Bains (vor 1988: Digne) in Südfrankreich in Betrieb. Sie ist auch als Train des Pignes (deutsch: Pinienzapfenzug) bekannt. Diese Bezeichnung trug allerdings ursprünglich die 1950 stillgelegte Strecke von Nizza nach Meyrargues. Die Strecken Saint-Raphaël—Toulon und Cogol (de)
- Die Chemins de Fer de Provence (CP / C.P.) waren eine Bahngesellschaft, die von 1925 bis 1972 existierte. Ihr Logo wurde von der Nachfolgegesellschaft CFTA beibehalten. Ihr meterspuriges Streckennetz verband die Orte Nizza und Meyrargues, Nizza und Digne-les-Bains, Saint-Raphaël und Toulon sowie Cogolin und Saint-Tropez in den südfranzösischen Départements Alpes-Maritimes, Var, Alpes-de-Haute-Provence und Bouches-du-Rhône. Heute ist von den vier gebauten Strecken noch die Strecke von Nizza (französisch: Nice) nach Digne-les-Bains (vor 1988: Digne) in Südfrankreich in Betrieb. Sie ist auch als Train des Pignes (deutsch: Pinienzapfenzug) bekannt. Diese Bezeichnung trug allerdings ursprünglich die 1950 stillgelegte Strecke von Nizza nach Meyrargues. Die Strecken Saint-Raphaël—Toulon und Cogol (de)
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- Chemins de Fer de Provence (de)
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