Die Central Jidōsha K.K. (jap. セントラル自動車株式会社, Sentoraru jidōsha kabushiki kaisha, engl. Central Motor Co., Ltd.) ist ein am 4. September 1950 von Ryuichi Tomiya gegründetes japanisches Unternehmen zur Automobilherstellung innerhalb der Toyota-Gruppe. Der aktuelle Unternehmenshauptsitz befindet sich in Ōhira (Miyagi). Die Leitung über die Werke hat unterdessen der Firmenpräsident Tōru Kuzuhara inne. Momentan werden von der Central Jidōsha knapp über 1500 Arbeitnehmer beschäftigt. Derzeit betreibt die Central Motor folgende Werke:

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  • Die Central Jidōsha K.K. (jap. セントラル自動車株式会社, Sentoraru jidōsha kabushiki kaisha, engl. Central Motor Co., Ltd.) ist ein am 4. September 1950 von Ryuichi Tomiya gegründetes japanisches Unternehmen zur Automobilherstellung innerhalb der Toyota-Gruppe. Der aktuelle Unternehmenshauptsitz befindet sich in Ōhira (Miyagi). Die Leitung über die Werke hat unterdessen der Firmenpräsident Tōru Kuzuhara inne. Momentan werden von der Central Jidōsha knapp über 1500 Arbeitnehmer beschäftigt. Das neue Werk wurde als Nachfolger des Toyota-Werkes Kamata (トヨタ自動車蒲田工場, Toyota Jidōsha Kamata kōjō) errichtet und erhielt aus logistischen Gründen eine strategisch ausgesuchte Niederlassung. Diese waren zum einen der naheliegende Ōhira IC der Tōhoku-Autobahn, der eine einfache und schnelle Transportmöglichkeit in die nördlichen und südlich gelegenen Präfekturen ermöglichte. Des Weiteren war aber auch die Tomiya-Straße ein wichtiger Grund für die Wahl. Diese bietet eine direkte Anbindung an den Hafen der Stadt Sendai, von welchem viele der Fahrzeuge über den Wostotschny-Hafen und anschließenden Transport mit der Transsibirischen Eisenbahn nach Europa exportiert werden. Diese Begebenheiten führten zu der Wahl den Standortes im Gewerbegebiet des Landkreises Kurokawa, nördlich der Stadt Sendai. Wobei das Vorgängerwerk die Arbeit 1953 einstellte, konnte diese von der Central Jidōsha erst im Jahre 1956 aufgenommen werden. Derzeit betreibt die Central Motor folgende Werke: * Das Werk Miyagi im Kurokawa-gun, Präfektur Miyagi, Honshū (erbaut 1950 bis 1956, neues Werk ab Spätjahr 2010) * Das Werk Miyashita in Mikasa, Unterpräfektur Sorachi, Hokkaidō (erbaut 1986) * Das Werk Nakatsu in Nakatsu, Präfektur Ōita, Kyūshū (erbaut 1999) * Das Hauptwerk in Otaru, Unterpräfektur Shiribeshi, Hokkaidō (erbaut 1976) Die Fahrzeuge des Herstellers sind hauptsächlich für den Export nach Europa und Nordamerika bestimmt. Aber auch Sonderfahrzeuge wie zum Beispiel für die Polizei und Feuerwehr und auch die in Nordamerika beliebten Camper werden von Central Jidōsha produziert. Ein weiteres Produkt des Unternehmens sind die CKD-Bausätze des Toyota Tundra. (de)
  • Die Central Jidōsha K.K. (jap. セントラル自動車株式会社, Sentoraru jidōsha kabushiki kaisha, engl. Central Motor Co., Ltd.) ist ein am 4. September 1950 von Ryuichi Tomiya gegründetes japanisches Unternehmen zur Automobilherstellung innerhalb der Toyota-Gruppe. Der aktuelle Unternehmenshauptsitz befindet sich in Ōhira (Miyagi). Die Leitung über die Werke hat unterdessen der Firmenpräsident Tōru Kuzuhara inne. Momentan werden von der Central Jidōsha knapp über 1500 Arbeitnehmer beschäftigt. Das neue Werk wurde als Nachfolger des Toyota-Werkes Kamata (トヨタ自動車蒲田工場, Toyota Jidōsha Kamata kōjō) errichtet und erhielt aus logistischen Gründen eine strategisch ausgesuchte Niederlassung. Diese waren zum einen der naheliegende Ōhira IC der Tōhoku-Autobahn, der eine einfache und schnelle Transportmöglichkeit in die nördlichen und südlich gelegenen Präfekturen ermöglichte. Des Weiteren war aber auch die Tomiya-Straße ein wichtiger Grund für die Wahl. Diese bietet eine direkte Anbindung an den Hafen der Stadt Sendai, von welchem viele der Fahrzeuge über den Wostotschny-Hafen und anschließenden Transport mit der Transsibirischen Eisenbahn nach Europa exportiert werden. Diese Begebenheiten führten zu der Wahl den Standortes im Gewerbegebiet des Landkreises Kurokawa, nördlich der Stadt Sendai. Wobei das Vorgängerwerk die Arbeit 1953 einstellte, konnte diese von der Central Jidōsha erst im Jahre 1956 aufgenommen werden. Derzeit betreibt die Central Motor folgende Werke: * Das Werk Miyagi im Kurokawa-gun, Präfektur Miyagi, Honshū (erbaut 1950 bis 1956, neues Werk ab Spätjahr 2010) * Das Werk Miyashita in Mikasa, Unterpräfektur Sorachi, Hokkaidō (erbaut 1986) * Das Werk Nakatsu in Nakatsu, Präfektur Ōita, Kyūshū (erbaut 1999) * Das Hauptwerk in Otaru, Unterpräfektur Shiribeshi, Hokkaidō (erbaut 1976) Die Fahrzeuge des Herstellers sind hauptsächlich für den Export nach Europa und Nordamerika bestimmt. Aber auch Sonderfahrzeuge wie zum Beispiel für die Polizei und Feuerwehr und auch die in Nordamerika beliebten Camper werden von Central Jidōsha produziert. Ein weiteres Produkt des Unternehmens sind die CKD-Bausätze des Toyota Tundra. (de)
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  • Die Central Jidōsha K.K. (jap. セントラル自動車株式会社, Sentoraru jidōsha kabushiki kaisha, engl. Central Motor Co., Ltd.) ist ein am 4. September 1950 von Ryuichi Tomiya gegründetes japanisches Unternehmen zur Automobilherstellung innerhalb der Toyota-Gruppe. Der aktuelle Unternehmenshauptsitz befindet sich in Ōhira (Miyagi). Die Leitung über die Werke hat unterdessen der Firmenpräsident Tōru Kuzuhara inne. Momentan werden von der Central Jidōsha knapp über 1500 Arbeitnehmer beschäftigt. Derzeit betreibt die Central Motor folgende Werke: (de)
  • Die Central Jidōsha K.K. (jap. セントラル自動車株式会社, Sentoraru jidōsha kabushiki kaisha, engl. Central Motor Co., Ltd.) ist ein am 4. September 1950 von Ryuichi Tomiya gegründetes japanisches Unternehmen zur Automobilherstellung innerhalb der Toyota-Gruppe. Der aktuelle Unternehmenshauptsitz befindet sich in Ōhira (Miyagi). Die Leitung über die Werke hat unterdessen der Firmenpräsident Tōru Kuzuhara inne. Momentan werden von der Central Jidōsha knapp über 1500 Arbeitnehmer beschäftigt. Derzeit betreibt die Central Motor folgende Werke: (de)
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