Die Bundesautobahn 544 (Abkürzung: BAB 544) – Kurzform: Autobahn 544 (Abkürzung: A 544) – ist eine Autobahn in Nordrhein-Westfalen. Die Autobahn wurde bereits 1925 in der Weimarer Republik geplant und als Beginn der Reichsautobahn Aachen–Köln gebaut. Der erste Abschnitt wurde im Jahre 1941 mit dem Teilstück von Eschweiler bis Verlautenheide dem Verkehr übergeben. Die Verlängerung bis zum Europaplatz wurde allerdings erst 1958 fertiggestellt. Nach der Verlängerung dieser Autobahn Richtung Niederlande (heutige A 4) fungiert sie als Stadtautobahn für das Stadtzentrum von Aachen. * * *

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  • Die Bundesautobahn 544 (Abkürzung: BAB 544) – Kurzform: Autobahn 544 (Abkürzung: A 544) – ist eine Autobahn in Nordrhein-Westfalen. Die Autobahn wurde bereits 1925 in der Weimarer Republik geplant und als Beginn der Reichsautobahn Aachen–Köln gebaut. Der erste Abschnitt wurde im Jahre 1941 mit dem Teilstück von Eschweiler bis Verlautenheide dem Verkehr übergeben. Die Verlängerung bis zum Europaplatz wurde allerdings erst 1958 fertiggestellt. Nach der Verlängerung dieser Autobahn Richtung Niederlande (heutige A 4) fungiert sie als Stadtautobahn für das Stadtzentrum von Aachen. Die A 544 beginnt am Europaplatz in Aachen und führt über fünf Kilometer bis zum Autobahnkreuz Aachen, wo sie in die A 4 mündet. Sie ist durchgehend vierspurig ausgebaut. Auf der ganzen Autobahn besteht eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 100 km/h. Die Ausfahrt Aachen-Rothe Erde kann nur in Richtung Europaplatz befahren werden, die Auffahrt entsprechend nur in Richtung Autobahnkreuz Aachen. Die A 544 hieß ursprünglich A 75, zeitweilig auch A 580. * Bundesautobahn 544 * Beginn der A 544 im Autobahnkreuz Aachen * Brücke über die Autobahn bei Würselen * Anschlussstelle Würselen * Europaplatz, westlicher Endpunkt der Autobahn 544 (de)
  • Die Bundesautobahn 544 (Abkürzung: BAB 544) – Kurzform: Autobahn 544 (Abkürzung: A 544) – ist eine Autobahn in Nordrhein-Westfalen. Die Autobahn wurde bereits 1925 in der Weimarer Republik geplant und als Beginn der Reichsautobahn Aachen–Köln gebaut. Der erste Abschnitt wurde im Jahre 1941 mit dem Teilstück von Eschweiler bis Verlautenheide dem Verkehr übergeben. Die Verlängerung bis zum Europaplatz wurde allerdings erst 1958 fertiggestellt. Nach der Verlängerung dieser Autobahn Richtung Niederlande (heutige A 4) fungiert sie als Stadtautobahn für das Stadtzentrum von Aachen. Die A 544 beginnt am Europaplatz in Aachen und führt über fünf Kilometer bis zum Autobahnkreuz Aachen, wo sie in die A 4 mündet. Sie ist durchgehend vierspurig ausgebaut. Auf der ganzen Autobahn besteht eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 100 km/h. Die Ausfahrt Aachen-Rothe Erde kann nur in Richtung Europaplatz befahren werden, die Auffahrt entsprechend nur in Richtung Autobahnkreuz Aachen. Die A 544 hieß ursprünglich A 75, zeitweilig auch A 580. * Bundesautobahn 544 * Beginn der A 544 im Autobahnkreuz Aachen * Brücke über die Autobahn bei Würselen * Anschlussstelle Würselen * Europaplatz, westlicher Endpunkt der Autobahn 544 (de)
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  • Die Bundesautobahn 544 (Abkürzung: BAB 544) – Kurzform: Autobahn 544 (Abkürzung: A 544) – ist eine Autobahn in Nordrhein-Westfalen. Die Autobahn wurde bereits 1925 in der Weimarer Republik geplant und als Beginn der Reichsautobahn Aachen–Köln gebaut. Der erste Abschnitt wurde im Jahre 1941 mit dem Teilstück von Eschweiler bis Verlautenheide dem Verkehr übergeben. Die Verlängerung bis zum Europaplatz wurde allerdings erst 1958 fertiggestellt. Nach der Verlängerung dieser Autobahn Richtung Niederlande (heutige A 4) fungiert sie als Stadtautobahn für das Stadtzentrum von Aachen. * * * (de)
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