Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Bundesautobahn 36 (Abkürzung: BAB 36) – Kurzform: Autobahn 36 (Abkürzung: A 36) – war die mit Wirkung ab 1. Januar 1975 eingeführte Projektbezeichnung einer geplanten Autobahn, die von Hameln (Dreieck mit A 35) über Elze oder Alfeld, nördlich Bockenem (Kreuz mit A 7), Goslar, Bad Harzburg (Kreuz mit A 369 bzw. der heutigen B 4) zur innerdeutschen Grenze bei Stapelburg verlaufen sollte. Lediglich ein 5,7 Kilometer langes Teilstück zwischen Goslar (B 82) und Bad Harzburg (B 4) wurde 1978 in Angriff genommen. Es wurde in den Jahren 1983 und 1987 als B 6 fertiggestellt. Mit dem Bundesverkehrswegeplan 1980 wurde das Autobahnneubauprojekt verworfen. Nach der deutschen Wiedervereinigung fand die Strecke Bad Harzburg–Bernburg als vierstreifige autobahnähnliche B 6n Aufnahme in den Bundesverkehrswegeplan 1992. Für den Teilabschnitt Bad Harzburg - Stapelburg wurde jedoch ein anderer Trassenverlauf favorisiert, als ursprünglich für die A 36 vorgesehen. Die gesamte Verbindung wurde zwischen 2001 und 2011 errichtet. Sie wurde zwischen Bad Harzburg und der AS Bernburg als B 6 sowie zwischen der AS Aschersleben-West und der AS Bernburg zusätzlich als B 185 gewidmet. Die Strecke wird auch als Nordharzautobahn in Anspielung auf die Südharzautobahn (A 38) genannt. Die Landesregierung von Sachsen-Anhalt strebt seit 2012 beim Bund die Aufstufung zur Bundesautobahn an. Zur möglichen numerischen Bezeichnung dieser Autobahn machte die Landesregierung keine Angaben. (de)
- Bundesautobahn 36 (Abkürzung: BAB 36) – Kurzform: Autobahn 36 (Abkürzung: A 36) – war die mit Wirkung ab 1. Januar 1975 eingeführte Projektbezeichnung einer geplanten Autobahn, die von Hameln (Dreieck mit A 35) über Elze oder Alfeld, nördlich Bockenem (Kreuz mit A 7), Goslar, Bad Harzburg (Kreuz mit A 369 bzw. der heutigen B 4) zur innerdeutschen Grenze bei Stapelburg verlaufen sollte. Lediglich ein 5,7 Kilometer langes Teilstück zwischen Goslar (B 82) und Bad Harzburg (B 4) wurde 1978 in Angriff genommen. Es wurde in den Jahren 1983 und 1987 als B 6 fertiggestellt. Mit dem Bundesverkehrswegeplan 1980 wurde das Autobahnneubauprojekt verworfen. Nach der deutschen Wiedervereinigung fand die Strecke Bad Harzburg–Bernburg als vierstreifige autobahnähnliche B 6n Aufnahme in den Bundesverkehrswegeplan 1992. Für den Teilabschnitt Bad Harzburg - Stapelburg wurde jedoch ein anderer Trassenverlauf favorisiert, als ursprünglich für die A 36 vorgesehen. Die gesamte Verbindung wurde zwischen 2001 und 2011 errichtet. Sie wurde zwischen Bad Harzburg und der AS Bernburg als B 6 sowie zwischen der AS Aschersleben-West und der AS Bernburg zusätzlich als B 185 gewidmet. Die Strecke wird auch als Nordharzautobahn in Anspielung auf die Südharzautobahn (A 38) genannt. Die Landesregierung von Sachsen-Anhalt strebt seit 2012 beim Bund die Aufstufung zur Bundesautobahn an. Zur möglichen numerischen Bezeichnung dieser Autobahn machte die Landesregierung keine Angaben. (de)
|
dbo:county
| |
dbo:routeNumber
| |
dbo:routeTypeAbbreviation
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-de:karte
|
- Map D A36 in 1976 planning.svg
|
prop-de:land
| |
prop-de:status
|
- Planung verworfen,
- bzw. errichtet
- teilweise als autobahnähnliche
|
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Bundesautobahn 36 (Abkürzung: BAB 36) – Kurzform: Autobahn 36 (Abkürzung: A 36) – war die mit Wirkung ab 1. Januar 1975 eingeführte Projektbezeichnung einer geplanten Autobahn, die von Hameln (Dreieck mit A 35) über Elze oder Alfeld, nördlich Bockenem (Kreuz mit A 7), Goslar, Bad Harzburg (Kreuz mit A 369 bzw. der heutigen B 4) zur innerdeutschen Grenze bei Stapelburg verlaufen sollte. Lediglich ein 5,7 Kilometer langes Teilstück zwischen Goslar (B 82) und Bad Harzburg (B 4) wurde 1978 in Angriff genommen. Es wurde in den Jahren 1983 und 1987 als B 6 fertiggestellt. (de)
- Bundesautobahn 36 (Abkürzung: BAB 36) – Kurzform: Autobahn 36 (Abkürzung: A 36) – war die mit Wirkung ab 1. Januar 1975 eingeführte Projektbezeichnung einer geplanten Autobahn, die von Hameln (Dreieck mit A 35) über Elze oder Alfeld, nördlich Bockenem (Kreuz mit A 7), Goslar, Bad Harzburg (Kreuz mit A 369 bzw. der heutigen B 4) zur innerdeutschen Grenze bei Stapelburg verlaufen sollte. Lediglich ein 5,7 Kilometer langes Teilstück zwischen Goslar (B 82) und Bad Harzburg (B 4) wurde 1978 in Angriff genommen. Es wurde in den Jahren 1983 und 1987 als B 6 fertiggestellt. (de)
|
rdfs:label
|
- Bundesautobahn 36 (de)
- Bundesautobahn 36 (de)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |