Die Bundesautobahn 18 (Abkürzung: BAB 18) – Kurzform: Autobahn 18 (Abkürzung: A 18) – wurde nie gebaut. Die geplante A 18 sollte Cottbus mit Zittau verbinden. Sie sollte von Cottbus über Görlitz nach Zittau und weiter nach Tschechien führen. Dabei sollte sie sich am Dreieck Cottbus mit der A 15 kreuzen. Bei Görlitz war ein Kreuz mit der A 4 geplant. Am geplanten Kreuz Weißwasser sollte sie sich mit der ebenfalls verworfenen A 16 kreuzen. Mit der damals geplanten A 17 Bautzen–Zittau (ersetzt durch Bundesstraße 178n) war ein Dreieck in Zittau geplant. (Anm.: Die heutige Bundesautobahn 17 sollte bis Mitte der 1990er-Jahre Teil der Bundesautobahn 13 werden.)

Property Value
dbo:abstract
  • Die Bundesautobahn 18 (Abkürzung: BAB 18) – Kurzform: Autobahn 18 (Abkürzung: A 18) – wurde nie gebaut. Die geplante A 18 sollte Cottbus mit Zittau verbinden. Sie sollte von Cottbus über Görlitz nach Zittau und weiter nach Tschechien führen. Dabei sollte sie sich am Dreieck Cottbus mit der A 15 kreuzen. Bei Görlitz war ein Kreuz mit der A 4 geplant. Am geplanten Kreuz Weißwasser sollte sie sich mit der ebenfalls verworfenen A 16 kreuzen. Mit der damals geplanten A 17 Bautzen–Zittau (ersetzt durch Bundesstraße 178n) war ein Dreieck in Zittau geplant. (Anm.: Die heutige Bundesautobahn 17 sollte bis Mitte der 1990er-Jahre Teil der Bundesautobahn 13 werden.) Die Planung wurde verworfen und stattdessen wurden die B 99 und B 115 Ende der 1990er-Jahre/Anfang des 21. Jahrhunderts ausgebaut, über die der Verkehr von Cottbus nach Zittau führt. Des Weiteren wird seit 2000 der autobahnähnliche Neubau der Bundesstraße 178 von der A 4 ab Weißenberg bis Zittau durchgeführt. (de)
  • Die Bundesautobahn 18 (Abkürzung: BAB 18) – Kurzform: Autobahn 18 (Abkürzung: A 18) – wurde nie gebaut. Die geplante A 18 sollte Cottbus mit Zittau verbinden. Sie sollte von Cottbus über Görlitz nach Zittau und weiter nach Tschechien führen. Dabei sollte sie sich am Dreieck Cottbus mit der A 15 kreuzen. Bei Görlitz war ein Kreuz mit der A 4 geplant. Am geplanten Kreuz Weißwasser sollte sie sich mit der ebenfalls verworfenen A 16 kreuzen. Mit der damals geplanten A 17 Bautzen–Zittau (ersetzt durch Bundesstraße 178n) war ein Dreieck in Zittau geplant. (Anm.: Die heutige Bundesautobahn 17 sollte bis Mitte der 1990er-Jahre Teil der Bundesautobahn 13 werden.) Die Planung wurde verworfen und stattdessen wurden die B 99 und B 115 Ende der 1990er-Jahre/Anfang des 21. Jahrhunderts ausgebaut, über die der Verkehr von Cottbus nach Zittau führt. Des Weiteren wird seit 2000 der autobahnähnliche Neubau der Bundesstraße 178 von der A 4 ab Weißenberg bis Zittau durchgeführt. (de)
dbo:county
dbo:routeNumber
  • 18
dbo:routeTypeAbbreviation
  • A
dbo:wikiPageID
  • 3617183 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 150724343 (xsd:integer)
prop-de:karte
  • keine
prop-de:land
  • DE
prop-de:status
  • Planung verworfen
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Bundesautobahn 18 (Abkürzung: BAB 18) – Kurzform: Autobahn 18 (Abkürzung: A 18) – wurde nie gebaut. Die geplante A 18 sollte Cottbus mit Zittau verbinden. Sie sollte von Cottbus über Görlitz nach Zittau und weiter nach Tschechien führen. Dabei sollte sie sich am Dreieck Cottbus mit der A 15 kreuzen. Bei Görlitz war ein Kreuz mit der A 4 geplant. Am geplanten Kreuz Weißwasser sollte sie sich mit der ebenfalls verworfenen A 16 kreuzen. Mit der damals geplanten A 17 Bautzen–Zittau (ersetzt durch Bundesstraße 178n) war ein Dreieck in Zittau geplant. (Anm.: Die heutige Bundesautobahn 17 sollte bis Mitte der 1990er-Jahre Teil der Bundesautobahn 13 werden.) (de)
  • Die Bundesautobahn 18 (Abkürzung: BAB 18) – Kurzform: Autobahn 18 (Abkürzung: A 18) – wurde nie gebaut. Die geplante A 18 sollte Cottbus mit Zittau verbinden. Sie sollte von Cottbus über Görlitz nach Zittau und weiter nach Tschechien führen. Dabei sollte sie sich am Dreieck Cottbus mit der A 15 kreuzen. Bei Görlitz war ein Kreuz mit der A 4 geplant. Am geplanten Kreuz Weißwasser sollte sie sich mit der ebenfalls verworfenen A 16 kreuzen. Mit der damals geplanten A 17 Bautzen–Zittau (ersetzt durch Bundesstraße 178n) war ein Dreieck in Zittau geplant. (Anm.: Die heutige Bundesautobahn 17 sollte bis Mitte der 1990er-Jahre Teil der Bundesautobahn 13 werden.) (de)
rdfs:label
  • Bundesautobahn 18 (de)
  • Bundesautobahn 18 (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of