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- Der Bugatti Type 13 war das erste Fahrzeug, das den Namen Bugatti trug. Zuvor hatte Ettore Bugatti für Hersteller wie Prinetti & Stucchi und Deutz verschiedene Fahrzeuge entwickelt, die er als Typen 1 bis 12 bezeichnete. Die Produktion des Type 13 begann mit der Gründung des Unternehmens im Jahre 1910 und dauerte bis 1920. In dieser Zeit wurden insgesamt 435 Fahrzeuge hergestellt. Die meisten Straßenfahrzeuge hatten einen Motor mit zwei Ventilen je Zylinder; fünf Fahrzeuge hingegen waren mit Vierventilmotoren ausgestattet, sodass der Type 13 eins der ersten Autos mit Vierventiltechnik war. Der Type 13 wurde als „pur-sang“ („Vollblut“) bekannt. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde das Auto mit Mehrventilmotoren weiterproduziert und machte die Marke bekannt. Wirtschaftlichen Erfolg brachte die Produktion des „Brescia Tourer“. (de)
- Der Bugatti Type 13 war das erste Fahrzeug, das den Namen Bugatti trug. Zuvor hatte Ettore Bugatti für Hersteller wie Prinetti & Stucchi und Deutz verschiedene Fahrzeuge entwickelt, die er als Typen 1 bis 12 bezeichnete. Die Produktion des Type 13 begann mit der Gründung des Unternehmens im Jahre 1910 und dauerte bis 1920. In dieser Zeit wurden insgesamt 435 Fahrzeuge hergestellt. Die meisten Straßenfahrzeuge hatten einen Motor mit zwei Ventilen je Zylinder; fünf Fahrzeuge hingegen waren mit Vierventilmotoren ausgestattet, sodass der Type 13 eins der ersten Autos mit Vierventiltechnik war. Der Type 13 wurde als „pur-sang“ („Vollblut“) bekannt. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde das Auto mit Mehrventilmotoren weiterproduziert und machte die Marke bekannt. Wirtschaftlichen Erfolg brachte die Produktion des „Brescia Tourer“. (de)
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- Bugatti Type 13 in der französischen Rennwagenfarbe
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- Der Bugatti Type 13 war das erste Fahrzeug, das den Namen Bugatti trug. Zuvor hatte Ettore Bugatti für Hersteller wie Prinetti & Stucchi und Deutz verschiedene Fahrzeuge entwickelt, die er als Typen 1 bis 12 bezeichnete. Die Produktion des Type 13 begann mit der Gründung des Unternehmens im Jahre 1910 und dauerte bis 1920. In dieser Zeit wurden insgesamt 435 Fahrzeuge hergestellt. Die meisten Straßenfahrzeuge hatten einen Motor mit zwei Ventilen je Zylinder; fünf Fahrzeuge hingegen waren mit Vierventilmotoren ausgestattet, sodass der Type 13 eins der ersten Autos mit Vierventiltechnik war. Der Type 13 wurde als „pur-sang“ („Vollblut“) bekannt. (de)
- Der Bugatti Type 13 war das erste Fahrzeug, das den Namen Bugatti trug. Zuvor hatte Ettore Bugatti für Hersteller wie Prinetti & Stucchi und Deutz verschiedene Fahrzeuge entwickelt, die er als Typen 1 bis 12 bezeichnete. Die Produktion des Type 13 begann mit der Gründung des Unternehmens im Jahre 1910 und dauerte bis 1920. In dieser Zeit wurden insgesamt 435 Fahrzeuge hergestellt. Die meisten Straßenfahrzeuge hatten einen Motor mit zwei Ventilen je Zylinder; fünf Fahrzeuge hingegen waren mit Vierventilmotoren ausgestattet, sodass der Type 13 eins der ersten Autos mit Vierventiltechnik war. Der Type 13 wurde als „pur-sang“ („Vollblut“) bekannt. (de)
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- Bugatti Type 13 (de)
- Bugatti Type 13 (de)
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