Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG, abgekürzt BOB, offizieller europäischer Fahrzeughaltercode BOBFN, ist ein nicht-bundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen in Baden-Württemberg. Sie betreibt gemeinsam mit der DB Regio den Schienenpersonennahverkehr auf dem südlichen Abschnitt der Württembergischen Südbahn sowie auf der anschließenden Bahnstrecke Friedrichshafen Stadt–Friedrichshafen Hafen. In Anlehnung an das Volkslied Auf de Schwäb’sche Eisenbahne wird die Bahn auch Geißbockbahn genannt, ihre Kundenzeitschrift heißt Geißenpeter (erscheint halbjährlich). Den Begriff und das damit verbundene Kommunikationskonzept hat der Überlinger Journalist und Konzeptioner Jürgen Bartsch zum Betriebsbeginn im Jahre 1993 eingebracht. Die BOB hat kein eigenes Personal, der Betrieb wird von Mit

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  • Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG, abgekürzt BOB, offizieller europäischer Fahrzeughaltercode BOBFN, ist ein nicht-bundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen in Baden-Württemberg. Sie betreibt gemeinsam mit der DB Regio den Schienenpersonennahverkehr auf dem südlichen Abschnitt der Württembergischen Südbahn sowie auf der anschließenden Bahnstrecke Friedrichshafen Stadt–Friedrichshafen Hafen. In Anlehnung an das Volkslied Auf de Schwäb’sche Eisenbahne wird die Bahn auch Geißbockbahn genannt, ihre Kundenzeitschrift heißt Geißenpeter (erscheint halbjährlich). Den Begriff und das damit verbundene Kommunikationskonzept hat der Überlinger Journalist und Konzeptioner Jürgen Bartsch zum Betriebsbeginn im Jahre 1993 eingebracht. Die BOB hat kein eigenes Personal, der Betrieb wird von Mitarbeitern der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee durchgeführt, für die Verwaltung sind die Technischen Werke Friedrichshafen zuständig. Die Wartung der Fahrzeuge führt die Hohenzollerische Landesbahn durch. (de)
  • Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG, abgekürzt BOB, offizieller europäischer Fahrzeughaltercode BOBFN, ist ein nicht-bundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen in Baden-Württemberg. Sie betreibt gemeinsam mit der DB Regio den Schienenpersonennahverkehr auf dem südlichen Abschnitt der Württembergischen Südbahn sowie auf der anschließenden Bahnstrecke Friedrichshafen Stadt–Friedrichshafen Hafen. In Anlehnung an das Volkslied Auf de Schwäb’sche Eisenbahne wird die Bahn auch Geißbockbahn genannt, ihre Kundenzeitschrift heißt Geißenpeter (erscheint halbjährlich). Den Begriff und das damit verbundene Kommunikationskonzept hat der Überlinger Journalist und Konzeptioner Jürgen Bartsch zum Betriebsbeginn im Jahre 1993 eingebracht. Die BOB hat kein eigenes Personal, der Betrieb wird von Mitarbeitern der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee durchgeführt, für die Verwaltung sind die Technischen Werke Friedrichshafen zuständig. Die Wartung der Fahrzeuge führt die Hohenzollerische Landesbahn durch. (de)
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  • Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG, abgekürzt BOB, offizieller europäischer Fahrzeughaltercode BOBFN, ist ein nicht-bundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen in Baden-Württemberg. Sie betreibt gemeinsam mit der DB Regio den Schienenpersonennahverkehr auf dem südlichen Abschnitt der Württembergischen Südbahn sowie auf der anschließenden Bahnstrecke Friedrichshafen Stadt–Friedrichshafen Hafen. In Anlehnung an das Volkslied Auf de Schwäb’sche Eisenbahne wird die Bahn auch Geißbockbahn genannt, ihre Kundenzeitschrift heißt Geißenpeter (erscheint halbjährlich). Den Begriff und das damit verbundene Kommunikationskonzept hat der Überlinger Journalist und Konzeptioner Jürgen Bartsch zum Betriebsbeginn im Jahre 1993 eingebracht. Die BOB hat kein eigenes Personal, der Betrieb wird von Mit (de)
  • Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG, abgekürzt BOB, offizieller europäischer Fahrzeughaltercode BOBFN, ist ein nicht-bundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen in Baden-Württemberg. Sie betreibt gemeinsam mit der DB Regio den Schienenpersonennahverkehr auf dem südlichen Abschnitt der Württembergischen Südbahn sowie auf der anschließenden Bahnstrecke Friedrichshafen Stadt–Friedrichshafen Hafen. In Anlehnung an das Volkslied Auf de Schwäb’sche Eisenbahne wird die Bahn auch Geißbockbahn genannt, ihre Kundenzeitschrift heißt Geißenpeter (erscheint halbjährlich). Den Begriff und das damit verbundene Kommunikationskonzept hat der Überlinger Journalist und Konzeptioner Jürgen Bartsch zum Betriebsbeginn im Jahre 1993 eingebracht. Die BOB hat kein eigenes Personal, der Betrieb wird von Mit (de)
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