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- Die Benguelabahn (portugiesisch Caminho de Ferro de Benguela) ist eine 1344 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in Afrika, die in Kapspur von 1067 mm angelegt wurde. Sie war während des angolanischen Bürgerkrieges an vielen Stellen zerstört und wurde 2015 wiedereröffnet. Einige Medien sprechen davon, dass die Strecke nun in Normalspur betrieben wird. Sie gehört zur staatlichen Bahngesellschaft Caminhos de Ferro de Angola. Die Benguelabahn führt von der Hafenstadt Lobito über Benguela nach Katanga in der Demokratischen Republik Kongo. Von dort führt das Schienennetz der Société Nationale des Chemins de fer du Congo über Kasumbalesa nach Sambia und weiter nach Simbabwe, Mosambik, Südafrika oder Tansania. (de)
- Die Benguelabahn (portugiesisch Caminho de Ferro de Benguela) ist eine 1344 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in Afrika, die in Kapspur von 1067 mm angelegt wurde. Sie war während des angolanischen Bürgerkrieges an vielen Stellen zerstört und wurde 2015 wiedereröffnet. Einige Medien sprechen davon, dass die Strecke nun in Normalspur betrieben wird. Sie gehört zur staatlichen Bahngesellschaft Caminhos de Ferro de Angola. Die Benguelabahn führt von der Hafenstadt Lobito über Benguela nach Katanga in der Demokratischen Republik Kongo. Von dort führt das Schienennetz der Société Nationale des Chemins de fer du Congo über Kasumbalesa nach Sambia und weiter nach Simbabwe, Mosambik, Südafrika oder Tansania. (de)
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- Die Benguelabahn (portugiesisch Caminho de Ferro de Benguela) ist eine 1344 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in Afrika, die in Kapspur von 1067 mm angelegt wurde. Sie war während des angolanischen Bürgerkrieges an vielen Stellen zerstört und wurde 2015 wiedereröffnet. Einige Medien sprechen davon, dass die Strecke nun in Normalspur betrieben wird. Sie gehört zur staatlichen Bahngesellschaft Caminhos de Ferro de Angola. (de)
- Die Benguelabahn (portugiesisch Caminho de Ferro de Benguela) ist eine 1344 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in Afrika, die in Kapspur von 1067 mm angelegt wurde. Sie war während des angolanischen Bürgerkrieges an vielen Stellen zerstört und wurde 2015 wiedereröffnet. Einige Medien sprechen davon, dass die Strecke nun in Normalspur betrieben wird. Sie gehört zur staatlichen Bahngesellschaft Caminhos de Ferro de Angola. (de)
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- Benguelabahn (de)
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