Die Bahnstrecke Thalwil–Arth-Goldau ist eine Zubringerstrecke zur Gotthardbahn. Sie wurde zu diesem Zweck am 1. Juni 1897 eröffnet, wobei der Abschnitt Thalwil–Zug der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) und das Teilstück Zug–Arth-Goldau der Gotthardbahn (GB) gehörte. Seit der Verstaatlichung der GB 1909 gehört die ganze Strecke den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).

Property Value
dbo:abstract
  • Die Bahnstrecke Thalwil–Arth-Goldau ist eine Zubringerstrecke zur Gotthardbahn. Sie wurde zu diesem Zweck am 1. Juni 1897 eröffnet, wobei der Abschnitt Thalwil–Zug der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) und das Teilstück Zug–Arth-Goldau der Gotthardbahn (GB) gehörte. Seit der Verstaatlichung der GB 1909 gehört die ganze Strecke den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Die Strecke ist abschnittweise noch einspurig und deswegen sehr verspätungsanfällig. Dazu kommt noch die Gefährdung durch Naturgefahren, vor allem auf dem Abschnitt Zug–Arth-Goldau, der deswegen schon öfters für mehrere Tage gesperrt werden musste. (de)
  • Die Bahnstrecke Thalwil–Arth-Goldau ist eine Zubringerstrecke zur Gotthardbahn. Sie wurde zu diesem Zweck am 1. Juni 1897 eröffnet, wobei der Abschnitt Thalwil–Zug der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) und das Teilstück Zug–Arth-Goldau der Gotthardbahn (GB) gehörte. Seit der Verstaatlichung der GB 1909 gehört die ganze Strecke den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Die Strecke ist abschnittweise noch einspurig und deswegen sehr verspätungsanfällig. Dazu kommt noch die Gefährdung durch Naturgefahren, vor allem auf dem Abschnitt Zug–Arth-Goldau, der deswegen schon öfters für mehrere Tage gesperrt werden musste. (de)
dbo:isbn
  • 978-3-909111-74-9
dbo:originalTitle
  • Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+ (de)
  • Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+ (de)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 4232037 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 158506557 (xsd:integer)
prop-de:autor
  • Dietler
  • Hans G. Wägli
prop-de:bildpfadKarte
  • Bahnstrecke Zürich-Luzern.jpg
prop-de:chFpf
  • 600 (xsd:integer)
prop-de:datum
  • 1917 (xsd:integer)
prop-de:jahr
  • 2010 (xsd:integer)
prop-de:länge
  • 3289 (xsd:integer)
prop-de:neigung
  • 16 (xsd:integer)
prop-de:ort
  • Zürich
prop-de:pixelKarte
  • 250 (xsd:integer)
prop-de:spurweite
  • 1435 (xsd:integer)
prop-de:stromw
  • 15 (xsd:integer)
prop-de:textKarte
  • Abschnitt Thalwil–Zug
  • Abschnitt Zug–Arth-Goldau unmarkiert
prop-de:titel
  • Schweizerische Nordostbahn
prop-de:url
prop-de:werk
  • Röll: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
prop-de:zugriff
  • 2014-02-01 (xsd:date)
dc:publisher
  • AS Verlag
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Bahnstrecke Thalwil–Arth-Goldau ist eine Zubringerstrecke zur Gotthardbahn. Sie wurde zu diesem Zweck am 1. Juni 1897 eröffnet, wobei der Abschnitt Thalwil–Zug der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) und das Teilstück Zug–Arth-Goldau der Gotthardbahn (GB) gehörte. Seit der Verstaatlichung der GB 1909 gehört die ganze Strecke den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). (de)
  • Die Bahnstrecke Thalwil–Arth-Goldau ist eine Zubringerstrecke zur Gotthardbahn. Sie wurde zu diesem Zweck am 1. Juni 1897 eröffnet, wobei der Abschnitt Thalwil–Zug der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) und das Teilstück Zug–Arth-Goldau der Gotthardbahn (GB) gehörte. Seit der Verstaatlichung der GB 1909 gehört die ganze Strecke den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). (de)
rdfs:label
  • Bahnstrecke Thalwil–Arth-Goldau (de)
  • Bahnstrecke Thalwil–Arth-Goldau (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is prop-de:strecken of
is foaf:primaryTopic of