| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Die Bahnstrecke Modane–Turin, auch als Frejus-Bahn bezeichnet, ist eine internationale Bahnstrecke, die die italienische Großstadt Turin mit Frankreich verbindet und auf der französischen Seite von der Maurienne-Strecke fortgesetzt wird. Die Frejus-Bahn unterquert die Alpen mit dem Mont-Cenis-Tunnel, dem ältesten Tunnel durch den Alpenhauptkamm. Die Strecke besteht aus dem Talabschnitt Turin–Bussoleno, der 1854 als Teil der Strecke nach Susa erbaut wurde, und der Gebirgsstrecke Bussoleno–Modane, die zusammen mit dem Mont-Cenis-Tunnel 1871 eröffnet wurde. Die Frejus-Bahn wurde 1912 bis 1920 mit Dreiphasenwechselstrom elektrifiziert und 1961 auf 3 kV-Gleichstrom umgestellt. Die italienische Bahngesellschaft Trenitalia bietet bis Bardonecchia die Regionalzüge der Linie 3 des Turiner SFM an. Es ist mittelfristig geplant, einen neuen Basistunnel von 52 Kilometern Länge für den Fernverkehr zu bauen, der stark umstritten ist. (de)
- Die Bahnstrecke Modane–Turin, auch als Frejus-Bahn bezeichnet, ist eine internationale Bahnstrecke, die die italienische Großstadt Turin mit Frankreich verbindet und auf der französischen Seite von der Maurienne-Strecke fortgesetzt wird. Die Frejus-Bahn unterquert die Alpen mit dem Mont-Cenis-Tunnel, dem ältesten Tunnel durch den Alpenhauptkamm. Die Strecke besteht aus dem Talabschnitt Turin–Bussoleno, der 1854 als Teil der Strecke nach Susa erbaut wurde, und der Gebirgsstrecke Bussoleno–Modane, die zusammen mit dem Mont-Cenis-Tunnel 1871 eröffnet wurde. Die Frejus-Bahn wurde 1912 bis 1920 mit Dreiphasenwechselstrom elektrifiziert und 1961 auf 3 kV-Gleichstrom umgestellt. Die italienische Bahngesellschaft Trenitalia bietet bis Bardonecchia die Regionalzüge der Linie 3 des Turiner SFM an. Es ist mittelfristig geplant, einen neuen Basistunnel von 52 Kilometern Länge für den Fernverkehr zu bauen, der stark umstritten ist. (de)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-de:bildpfadKarte
|
- Ferrovia del Frejus-mappa.gif
|
| prop-de:itKbs
| |
| prop-de:itStreckennr
| |
| prop-de:pixelKarte
| |
| prop-de:spurweite
| |
| prop-de:stromg
| |
| prop-de:vMax
| |
| prop-de:zweigleisig
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Die Bahnstrecke Modane–Turin, auch als Frejus-Bahn bezeichnet, ist eine internationale Bahnstrecke, die die italienische Großstadt Turin mit Frankreich verbindet und auf der französischen Seite von der Maurienne-Strecke fortgesetzt wird. Die Frejus-Bahn unterquert die Alpen mit dem Mont-Cenis-Tunnel, dem ältesten Tunnel durch den Alpenhauptkamm. Die Strecke besteht aus dem Talabschnitt Turin–Bussoleno, der 1854 als Teil der Strecke nach Susa erbaut wurde, und der Gebirgsstrecke Bussoleno–Modane, die zusammen mit dem Mont-Cenis-Tunnel 1871 eröffnet wurde. (de)
- Die Bahnstrecke Modane–Turin, auch als Frejus-Bahn bezeichnet, ist eine internationale Bahnstrecke, die die italienische Großstadt Turin mit Frankreich verbindet und auf der französischen Seite von der Maurienne-Strecke fortgesetzt wird. Die Frejus-Bahn unterquert die Alpen mit dem Mont-Cenis-Tunnel, dem ältesten Tunnel durch den Alpenhauptkamm. Die Strecke besteht aus dem Talabschnitt Turin–Bussoleno, der 1854 als Teil der Strecke nach Susa erbaut wurde, und der Gebirgsstrecke Bussoleno–Modane, die zusammen mit dem Mont-Cenis-Tunnel 1871 eröffnet wurde. (de)
|
| rdfs:label
|
- Bahnstrecke Modane–Turin (de)
- Bahnstrecke Modane–Turin (de)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
