Die Bahnstrecke Lagos–Calabar ist ein Eisenbahnbauprojekt in Nigeria. Die staatliche chinesische China Railway Construction (CRC) beabsichtigt diesen Schienenverkehrsweg zu errichten. Die Strecke wird die größte Stadt des Landes Lagos mit der Hafenstadt Calabar verbinden. Sie soll 1400 km lang werden, 22 Bahnhöfe mit Verkehrshalt aufweisen und für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h konzipiert sein. Die Baukosten sind auf 12 oder 13 Mrd. US-Dollar angesetzt. Es ist das umfangreichste Bahnprojekt, das China im Ausland bisher durchführt, nach anderen Meldungen sogar die größte Auslandsinvestition Chinas überhaupt.

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  • Die Bahnstrecke Lagos–Calabar ist ein Eisenbahnbauprojekt in Nigeria. Die staatliche chinesische China Railway Construction (CRC) beabsichtigt diesen Schienenverkehrsweg zu errichten. Die Strecke wird die größte Stadt des Landes Lagos mit der Hafenstadt Calabar verbinden. Sie soll 1400 km lang werden, 22 Bahnhöfe mit Verkehrshalt aufweisen und für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h konzipiert sein. Die Baukosten sind auf 12 oder 13 Mrd. US-Dollar angesetzt. Es ist das umfangreichste Bahnprojekt, das China im Ausland bisher durchführt, nach anderen Meldungen sogar die größte Auslandsinvestition Chinas überhaupt. (de)
  • Die Bahnstrecke Lagos–Calabar ist ein Eisenbahnbauprojekt in Nigeria. Die staatliche chinesische China Railway Construction (CRC) beabsichtigt diesen Schienenverkehrsweg zu errichten. Die Strecke wird die größte Stadt des Landes Lagos mit der Hafenstadt Calabar verbinden. Sie soll 1400 km lang werden, 22 Bahnhöfe mit Verkehrshalt aufweisen und für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h konzipiert sein. Die Baukosten sind auf 12 oder 13 Mrd. US-Dollar angesetzt. Es ist das umfangreichste Bahnprojekt, das China im Ausland bisher durchführt, nach anderen Meldungen sogar die größte Auslandsinvestition Chinas überhaupt. (de)
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  • Afrikas gierige Helfer (de)
  • Chinesen bauen Strecke in Nigeria (de)
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  • Die Bahnstrecke Lagos–Calabar ist ein Eisenbahnbauprojekt in Nigeria. Die staatliche chinesische China Railway Construction (CRC) beabsichtigt diesen Schienenverkehrsweg zu errichten. Die Strecke wird die größte Stadt des Landes Lagos mit der Hafenstadt Calabar verbinden. Sie soll 1400 km lang werden, 22 Bahnhöfe mit Verkehrshalt aufweisen und für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h konzipiert sein. Die Baukosten sind auf 12 oder 13 Mrd. US-Dollar angesetzt. Es ist das umfangreichste Bahnprojekt, das China im Ausland bisher durchführt, nach anderen Meldungen sogar die größte Auslandsinvestition Chinas überhaupt. (de)
  • Die Bahnstrecke Lagos–Calabar ist ein Eisenbahnbauprojekt in Nigeria. Die staatliche chinesische China Railway Construction (CRC) beabsichtigt diesen Schienenverkehrsweg zu errichten. Die Strecke wird die größte Stadt des Landes Lagos mit der Hafenstadt Calabar verbinden. Sie soll 1400 km lang werden, 22 Bahnhöfe mit Verkehrshalt aufweisen und für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h konzipiert sein. Die Baukosten sind auf 12 oder 13 Mrd. US-Dollar angesetzt. Es ist das umfangreichste Bahnprojekt, das China im Ausland bisher durchführt, nach anderen Meldungen sogar die größte Auslandsinvestition Chinas überhaupt. (de)
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  • Bahnstrecke Lagos–Calabar (de)
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