Die Bahnstrecke Haltern-Venlo ist eine heute zum größten Teil stillgelegte und abgebaute Eisenbahnstrecke in Westdeutschland. Sie wurde 1874 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft als Teil der Hamburg-Venloer Bahn nach Venlo in den Niederlanden gebaut und zweigte in Haltern von ihrer in Abschnitten bereits eröffneten Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg ab. Im Gegensatz zum östlichen Streckenteil aber war dieser von Anfang an defizitär.

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  • Die Bahnstrecke Haltern-Venlo ist eine heute zum größten Teil stillgelegte und abgebaute Eisenbahnstrecke in Westdeutschland. Sie wurde 1874 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft als Teil der Hamburg-Venloer Bahn nach Venlo in den Niederlanden gebaut und zweigte in Haltern von ihrer in Abschnitten bereits eröffneten Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg ab. Im Gegensatz zum östlichen Streckenteil aber war dieser von Anfang an defizitär. (de)
  • Die Bahnstrecke Haltern-Venlo ist eine heute zum größten Teil stillgelegte und abgebaute Eisenbahnstrecke in Westdeutschland. Sie wurde 1874 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft als Teil der Hamburg-Venloer Bahn nach Venlo in den Niederlanden gebaut und zweigte in Haltern von ihrer in Abschnitten bereits eröffneten Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg ab. Im Gegensatz zum östlichen Streckenteil aber war dieser von Anfang an defizitär. (de)
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  • Turmbahnhöfe (de)
  • Venloer Bahn. Haltern – Wesel – Venlo (de)
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  • Die Bahnstrecke Haltern-Venlo ist eine heute zum größten Teil stillgelegte und abgebaute Eisenbahnstrecke in Westdeutschland. Sie wurde 1874 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft als Teil der Hamburg-Venloer Bahn nach Venlo in den Niederlanden gebaut und zweigte in Haltern von ihrer in Abschnitten bereits eröffneten Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg ab. Im Gegensatz zum östlichen Streckenteil aber war dieser von Anfang an defizitär. (de)
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