Die Bahnstrecke Gelsenkirchen-Buer Nord – Marl Lippe ist eine rund 17 Kilometer lange, elektrifizierte und vorwiegend eingleisige Hauptbahn im Norden des Ruhrgebiets. Sie verbindet den Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Nord an der VzG-Strecke 2250 (Oberhausen-Osterfeld – Hamm (Westf) Rbf) mit der Abzweigstelle Marl Lippe an der VzG-Strecke 2200 (Wanne-Eickel Hbf – Hamburg Hbf). Die Strecke wird im Verzeichnis der örtlich zulässigen Geschwindigkeiten unter der Streckennummer 2252 geführt. Da die Bahn vom Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk als Verkehrsband Nr. 9 geplant wurde, wird sie auch umgangssprachlich als „V9“ bezeichnet.

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  • Die Bahnstrecke Gelsenkirchen-Buer Nord – Marl Lippe ist eine rund 17 Kilometer lange, elektrifizierte und vorwiegend eingleisige Hauptbahn im Norden des Ruhrgebiets. Sie verbindet den Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Nord an der VzG-Strecke 2250 (Oberhausen-Osterfeld – Hamm (Westf) Rbf) mit der Abzweigstelle Marl Lippe an der VzG-Strecke 2200 (Wanne-Eickel Hbf – Hamburg Hbf). Die Strecke wird im Verzeichnis der örtlich zulässigen Geschwindigkeiten unter der Streckennummer 2252 geführt. Da die Bahn vom Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk als Verkehrsband Nr. 9 geplant wurde, wird sie auch umgangssprachlich als „V9“ bezeichnet. (de)
  • Die Bahnstrecke Gelsenkirchen-Buer Nord – Marl Lippe ist eine rund 17 Kilometer lange, elektrifizierte und vorwiegend eingleisige Hauptbahn im Norden des Ruhrgebiets. Sie verbindet den Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Nord an der VzG-Strecke 2250 (Oberhausen-Osterfeld – Hamm (Westf) Rbf) mit der Abzweigstelle Marl Lippe an der VzG-Strecke 2200 (Wanne-Eickel Hbf – Hamburg Hbf). Die Strecke wird im Verzeichnis der örtlich zulässigen Geschwindigkeiten unter der Streckennummer 2252 geführt. Da die Bahn vom Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk als Verkehrsband Nr. 9 geplant wurde, wird sie auch umgangssprachlich als „V9“ bezeichnet. (de)
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  • Die Bahnstrecke Gelsenkirchen-Buer Nord – Marl Lippe ist eine rund 17 Kilometer lange, elektrifizierte und vorwiegend eingleisige Hauptbahn im Norden des Ruhrgebiets. Sie verbindet den Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Nord an der VzG-Strecke 2250 (Oberhausen-Osterfeld – Hamm (Westf) Rbf) mit der Abzweigstelle Marl Lippe an der VzG-Strecke 2200 (Wanne-Eickel Hbf – Hamburg Hbf). Die Strecke wird im Verzeichnis der örtlich zulässigen Geschwindigkeiten unter der Streckennummer 2252 geführt. Da die Bahn vom Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk als Verkehrsband Nr. 9 geplant wurde, wird sie auch umgangssprachlich als „V9“ bezeichnet. (de)
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  • Bahnstrecke Gelsenkirchen-Buer Nord–Marl Lippe (de)
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