Die Eisenbahnstrecke Braunschweig–Wieren ist eine überwiegend eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn. Sie erschließt den Norden des Braunschweiger Landes und die östliche Lüneburger Heide. Wichtigster Unterwegshalt ist Gifhorn. Die Strecke wird seit einigen Jahren wegen der vielen am Streckenverlauf liegenden Mühlen auch als Mühlenbahn bezeichnet.

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  • Die Eisenbahnstrecke Braunschweig–Wieren ist eine überwiegend eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn. Sie erschließt den Norden des Braunschweiger Landes und die östliche Lüneburger Heide. Wichtigster Unterwegshalt ist Gifhorn. Die Strecke wird seit einigen Jahren wegen der vielen am Streckenverlauf liegenden Mühlen auch als Mühlenbahn bezeichnet. (de)
  • Die Eisenbahnstrecke Braunschweig–Wieren ist eine überwiegend eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn. Sie erschließt den Norden des Braunschweiger Landes und die östliche Lüneburger Heide. Wichtigster Unterwegshalt ist Gifhorn. Die Strecke wird seit einigen Jahren wegen der vielen am Streckenverlauf liegenden Mühlen auch als Mühlenbahn bezeichnet. (de)
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  • Die Eisenbahnstrecke Braunschweig–Wieren ist eine überwiegend eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn. Sie erschließt den Norden des Braunschweiger Landes und die östliche Lüneburger Heide. Wichtigster Unterwegshalt ist Gifhorn. Die Strecke wird seit einigen Jahren wegen der vielen am Streckenverlauf liegenden Mühlen auch als Mühlenbahn bezeichnet. (de)
  • Die Eisenbahnstrecke Braunschweig–Wieren ist eine überwiegend eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn. Sie erschließt den Norden des Braunschweiger Landes und die östliche Lüneburger Heide. Wichtigster Unterwegshalt ist Gifhorn. Die Strecke wird seit einigen Jahren wegen der vielen am Streckenverlauf liegenden Mühlen auch als Mühlenbahn bezeichnet. (de)
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  • Bahnstrecke Braunschweig–Wieren (de)
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