Rotterdam Centraal ist der Hauptbahnhof der niederländischen Hafenstadt Rotterdam. Er ist ein Verkehrsknotenpunkt der niederländischen Eisenbahn und zählt deshalb mit etwa 110.000 Passagieren pro Tag zu den wichtigsten Bahnhöfen der Niederlande. Es verkehren hier nationale Fern- und Nahverkehrszüge, sowie der Beneluxtrain nach Brüssel und der Thalys nach Paris. Weiterhin verkehren hier die städtischen Bus- und Straßenbahnlinien (Straßenbahn Rotterdam), sowie die städtische Metro.

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  • Rotterdam Centraal ist der Hauptbahnhof der niederländischen Hafenstadt Rotterdam. Er ist ein Verkehrsknotenpunkt der niederländischen Eisenbahn und zählt deshalb mit etwa 110.000 Passagieren pro Tag zu den wichtigsten Bahnhöfen der Niederlande. Es verkehren hier nationale Fern- und Nahverkehrszüge, sowie der Beneluxtrain nach Brüssel und der Thalys nach Paris. Weiterhin verkehren hier die städtischen Bus- und Straßenbahnlinien (Straßenbahn Rotterdam), sowie die städtische Metro. Die Verknüpfung mit der regionalen Stadtbahn (RandstadRail) befindet sich vor der Fertigstellung. Der Bahnhof ist an die internationale HSL-Zuid, die Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Amsterdam – Antwerpen (– Brüssel – Paris) ist, angeschlossen. Da bis zum Jahr 2025 ein massiver Anstieg der Passagierzahlen auf 323.000 prognostiziert ist, wird der Bahnhof quasi neu gebaut. Derzeit ist der Bahnhof eine Großbaustelle. Die Umgestaltung des Bahnhofsbereiches nach Entwürfen von Benthem Crouwel Architekten ist ein Schlüsselprojekt in der Rotterdamer Stadtentwicklung. (de)
  • Rotterdam Centraal ist der Hauptbahnhof der niederländischen Hafenstadt Rotterdam. Er ist ein Verkehrsknotenpunkt der niederländischen Eisenbahn und zählt deshalb mit etwa 110.000 Passagieren pro Tag zu den wichtigsten Bahnhöfen der Niederlande. Es verkehren hier nationale Fern- und Nahverkehrszüge, sowie der Beneluxtrain nach Brüssel und der Thalys nach Paris. Weiterhin verkehren hier die städtischen Bus- und Straßenbahnlinien (Straßenbahn Rotterdam), sowie die städtische Metro. Die Verknüpfung mit der regionalen Stadtbahn (RandstadRail) befindet sich vor der Fertigstellung. Der Bahnhof ist an die internationale HSL-Zuid, die Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Amsterdam – Antwerpen (– Brüssel – Paris) ist, angeschlossen. Da bis zum Jahr 2025 ein massiver Anstieg der Passagierzahlen auf 323.000 prognostiziert ist, wird der Bahnhof quasi neu gebaut. Derzeit ist der Bahnhof eine Großbaustelle. Die Umgestaltung des Bahnhofsbereiches nach Entwürfen von Benthem Crouwel Architekten ist ein Schlüsselprojekt in der Rotterdamer Stadtentwicklung. (de)
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  • * Bahnstrecke Breda–Rotterdam * Bahnstrecke Amsterdam–Rotterdam * Bahnstrecke Utrecht–Rotterdam * HSL Zuid
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  • Rotterdam Centraal ist der Hauptbahnhof der niederländischen Hafenstadt Rotterdam. Er ist ein Verkehrsknotenpunkt der niederländischen Eisenbahn und zählt deshalb mit etwa 110.000 Passagieren pro Tag zu den wichtigsten Bahnhöfen der Niederlande. Es verkehren hier nationale Fern- und Nahverkehrszüge, sowie der Beneluxtrain nach Brüssel und der Thalys nach Paris. Weiterhin verkehren hier die städtischen Bus- und Straßenbahnlinien (Straßenbahn Rotterdam), sowie die städtische Metro. (de)
  • Rotterdam Centraal ist der Hauptbahnhof der niederländischen Hafenstadt Rotterdam. Er ist ein Verkehrsknotenpunkt der niederländischen Eisenbahn und zählt deshalb mit etwa 110.000 Passagieren pro Tag zu den wichtigsten Bahnhöfen der Niederlande. Es verkehren hier nationale Fern- und Nahverkehrszüge, sowie der Beneluxtrain nach Brüssel und der Thalys nach Paris. Weiterhin verkehren hier die städtischen Bus- und Straßenbahnlinien (Straßenbahn Rotterdam), sowie die städtische Metro. (de)
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  • Bahnhof Rotterdam Centraal (de)
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