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- Der Bahnhof München Ost der Deutschen Bahn im Münchener Stadtteil Haidhausen ist ein bedeutender Umsteigepunkt für den Nah- und Fernverkehr. Der Durchgangsbahnhof mit 12 Bahnsteiggleisen gehört zu den 21 Bahnhöfen der Bahnhofskategorie 1 der DB Station&Service. Das erste Empfangsgebäude wurde 1871 nach Plänen von Friedrich Bürklein als Bahnhof Haidhausen für die beiden neuen Bahnstrecken nach Mühldorf und Rosenheim gebaut. Heute ist die Station neben dem Hauptbahnhof und dem Bahnhof Pasing der dritte Fernbahnhof der bayerischen Landeshauptstadt. In den Fahrplänen des Nah- und Regionalverkehrs wird er als Ostbahnhof geführt, vom Unternehmen Oberbayernbus als München Ostbahnhof. Am Orleansplatz vor dem Bahnhof (Nordwestseite) kann zum innerstädtischen Verkehr der MVG in Busse oder die Straßenbahn umgestiegen werden. Unter dem Platz liegt der U-Bahnhof der Linie U5. Die drei Verkehrsmittel sind zusammen mit der S-Bahn in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert. Durch die nahegelegene Ausgehmeile um Kultfabrik und Optimolwerke, die hinter dem Ausgang Friedenstraße südöstlich des Bahnhofs beginnt, hat der Ostbahnhof auch für Nachtschwärmer eine große Bedeutung. (de)
- Der Bahnhof München Ost der Deutschen Bahn im Münchener Stadtteil Haidhausen ist ein bedeutender Umsteigepunkt für den Nah- und Fernverkehr. Der Durchgangsbahnhof mit 12 Bahnsteiggleisen gehört zu den 21 Bahnhöfen der Bahnhofskategorie 1 der DB Station&Service. Das erste Empfangsgebäude wurde 1871 nach Plänen von Friedrich Bürklein als Bahnhof Haidhausen für die beiden neuen Bahnstrecken nach Mühldorf und Rosenheim gebaut. Heute ist die Station neben dem Hauptbahnhof und dem Bahnhof Pasing der dritte Fernbahnhof der bayerischen Landeshauptstadt. In den Fahrplänen des Nah- und Regionalverkehrs wird er als Ostbahnhof geführt, vom Unternehmen Oberbayernbus als München Ostbahnhof. Am Orleansplatz vor dem Bahnhof (Nordwestseite) kann zum innerstädtischen Verkehr der MVG in Busse oder die Straßenbahn umgestiegen werden. Unter dem Platz liegt der U-Bahnhof der Linie U5. Die drei Verkehrsmittel sind zusammen mit der S-Bahn in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert. Durch die nahegelegene Ausgehmeile um Kultfabrik und Optimolwerke, die hinter dem Ausgang Friedenstraße südöstlich des Bahnhofs beginnt, hat der Ostbahnhof auch für Nachtschwärmer eine große Bedeutung. (de)
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- HaupteingangOrleansplatz (de)
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*München–Rosenheim
*München Ost–Deisenhofen
*München Ost–Flughafen München
*S-Bahn-Stammstrecke
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- Der Bahnhof München Ost der Deutschen Bahn im Münchener Stadtteil Haidhausen ist ein bedeutender Umsteigepunkt für den Nah- und Fernverkehr. Der Durchgangsbahnhof mit 12 Bahnsteiggleisen gehört zu den 21 Bahnhöfen der Bahnhofskategorie 1 der DB Station&Service. Am Orleansplatz vor dem Bahnhof (Nordwestseite) kann zum innerstädtischen Verkehr der MVG in Busse oder die Straßenbahn umgestiegen werden. Unter dem Platz liegt der U-Bahnhof der Linie U5. Die drei Verkehrsmittel sind zusammen mit der S-Bahn in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert. (de)
- Der Bahnhof München Ost der Deutschen Bahn im Münchener Stadtteil Haidhausen ist ein bedeutender Umsteigepunkt für den Nah- und Fernverkehr. Der Durchgangsbahnhof mit 12 Bahnsteiggleisen gehört zu den 21 Bahnhöfen der Bahnhofskategorie 1 der DB Station&Service. Am Orleansplatz vor dem Bahnhof (Nordwestseite) kann zum innerstädtischen Verkehr der MVG in Busse oder die Straßenbahn umgestiegen werden. Unter dem Platz liegt der U-Bahnhof der Linie U5. Die drei Verkehrsmittel sind zusammen mit der S-Bahn in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert. (de)
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- Bahnhof München Ost (de)
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