Der Bahnhof Limburgerhof – bis etwa 1930 Mutterstadt – ist die Bahnstation der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Limburgerhof. Er gehört der Bahnhofskategorie 4 der Deutschen Bahn AG (DB) an und verfügt über zwei Bahnsteiggleise sowie zwei Durchfahrtsgleise. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 123. Seine Anschrift lautet Am Bahnhofsplatz 4.

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  • Der Bahnhof Limburgerhof – bis etwa 1930 Mutterstadt – ist die Bahnstation der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Limburgerhof. Er gehört der Bahnhofskategorie 4 der Deutschen Bahn AG (DB) an und verfügt über zwei Bahnsteiggleise sowie zwei Durchfahrtsgleise. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 123. Seine Anschrift lautet Am Bahnhofsplatz 4. Er liegt an der Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken, die im Wesentlichen aus der Pfälzischen Ludwigsbahn Ludwigshafen–Bexbach hervorging. Eröffnet wurde er am 11. Juni 1847, als der Ludwigsbahn-Abschnitt Ludwigshafen–Neustadt in Betrieb ging, unter der Bezeichnung „Mutterstadt“, da er zunächst der gleichnamigen Gemeinde diente. Seine heutige Bezeichnung erhielt er, da sich ab 1900 in seinem Bereich die Siedlung „Limburgerhof“ ansiedelte; zum 1. Januar 1930 war diese zu einer selbständigen Gemeinde erhoben worden. Inzwischen wurde er zum Haltepunkt zurückgebaut. Seit Dezember 2003 ist er außerdem Teil der Linien S1 bis S4 der S-Bahn RheinNeckar. Sein früheres Empfangsgebäude steht zudem unter Denkmalschutz. (de)
  • Der Bahnhof Limburgerhof – bis etwa 1930 Mutterstadt – ist die Bahnstation der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Limburgerhof. Er gehört der Bahnhofskategorie 4 der Deutschen Bahn AG (DB) an und verfügt über zwei Bahnsteiggleise sowie zwei Durchfahrtsgleise. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 123. Seine Anschrift lautet Am Bahnhofsplatz 4. Er liegt an der Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken, die im Wesentlichen aus der Pfälzischen Ludwigsbahn Ludwigshafen–Bexbach hervorging. Eröffnet wurde er am 11. Juni 1847, als der Ludwigsbahn-Abschnitt Ludwigshafen–Neustadt in Betrieb ging, unter der Bezeichnung „Mutterstadt“, da er zunächst der gleichnamigen Gemeinde diente. Seine heutige Bezeichnung erhielt er, da sich ab 1900 in seinem Bereich die Siedlung „Limburgerhof“ ansiedelte; zum 1. Januar 1930 war diese zu einer selbständigen Gemeinde erhoben worden. Inzwischen wurde er zum Haltepunkt zurückgebaut. Seit Dezember 2003 ist er außerdem Teil der Linien S1 bis S4 der S-Bahn RheinNeckar. Sein früheres Empfangsgebäude steht zudem unter Denkmalschutz. (de)
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  • Bahnhof Limburgerhof im Juli 2007 (links im Bild) mit dem ursprünglichenEmpfangsgebäudeim Hintergrund; rechts die Umgehungsbahn für denFernverkehrsowie das derzeitige Bahnhofsgebäude (de)
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  • Der Bahnhof Limburgerhof – bis etwa 1930 Mutterstadt – ist die Bahnstation der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Limburgerhof. Er gehört der Bahnhofskategorie 4 der Deutschen Bahn AG (DB) an und verfügt über zwei Bahnsteiggleise sowie zwei Durchfahrtsgleise. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 123. Seine Anschrift lautet Am Bahnhofsplatz 4. (de)
  • Der Bahnhof Limburgerhof – bis etwa 1930 Mutterstadt – ist die Bahnstation der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Limburgerhof. Er gehört der Bahnhofskategorie 4 der Deutschen Bahn AG (DB) an und verfügt über zwei Bahnsteiggleise sowie zwei Durchfahrtsgleise. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 123. Seine Anschrift lautet Am Bahnhofsplatz 4. (de)
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