Der Bahnhof Einöd (Saar) – anfangs Einöd i. d. Pfalz – war eine Bahnstation des Homburger Stadtteils Einöd. Er wurde am 7. Mai 1857 als Durchgangsbahnhof der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken eröffnet. Am 1. April 1879 wurde er mit Freigabe der damals in Zweibrücken beginnenden Bliestalbahn zum Bahnknotenpunkt. Später wurde der Bahnhof Teil des neu geschaffenen Saargebiets und später des Saarlandes, wodurch er zeitweise als Zollbahnhof fungierte. Bedingt durch eine damit einhergehende Änderung der Verkehrsströme wurde der ursprüngliche Abschnitt der Bliestalbahn Zweibrücken–Einöd–Bierbach Teil der heutigen Bahnstrecke Landau–Rohrbach. Mit der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Homburg und Zweibrücken im Jahr 1989 wurde der Bahnhof aufgelassen.

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  • Der Bahnhof Einöd (Saar) – anfangs Einöd i. d. Pfalz – war eine Bahnstation des Homburger Stadtteils Einöd. Er wurde am 7. Mai 1857 als Durchgangsbahnhof der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken eröffnet. Am 1. April 1879 wurde er mit Freigabe der damals in Zweibrücken beginnenden Bliestalbahn zum Bahnknotenpunkt. Später wurde der Bahnhof Teil des neu geschaffenen Saargebiets und später des Saarlandes, wodurch er zeitweise als Zollbahnhof fungierte. Bedingt durch eine damit einhergehende Änderung der Verkehrsströme wurde der ursprüngliche Abschnitt der Bliestalbahn Zweibrücken–Einöd–Bierbach Teil der heutigen Bahnstrecke Landau–Rohrbach. Mit der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Homburg und Zweibrücken im Jahr 1989 wurde der Bahnhof aufgelassen. (de)
  • Der Bahnhof Einöd (Saar) – anfangs Einöd i. d. Pfalz – war eine Bahnstation des Homburger Stadtteils Einöd. Er wurde am 7. Mai 1857 als Durchgangsbahnhof der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken eröffnet. Am 1. April 1879 wurde er mit Freigabe der damals in Zweibrücken beginnenden Bliestalbahn zum Bahnknotenpunkt. Später wurde der Bahnhof Teil des neu geschaffenen Saargebiets und später des Saarlandes, wodurch er zeitweise als Zollbahnhof fungierte. Bedingt durch eine damit einhergehende Änderung der Verkehrsströme wurde der ursprüngliche Abschnitt der Bliestalbahn Zweibrücken–Einöd–Bierbach Teil der heutigen Bahnstrecke Landau–Rohrbach. Mit der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Homburg und Zweibrücken im Jahr 1989 wurde der Bahnhof aufgelassen. (de)
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  • Bahnhof Einöd Anfang des 20. Jahrhunderts (de)
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  • Walter Weber
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  • Der Bahnhof Einöd (Saar) – anfangs Einöd i. d. Pfalz – war eine Bahnstation des Homburger Stadtteils Einöd. Er wurde am 7. Mai 1857 als Durchgangsbahnhof der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken eröffnet. Am 1. April 1879 wurde er mit Freigabe der damals in Zweibrücken beginnenden Bliestalbahn zum Bahnknotenpunkt. Später wurde der Bahnhof Teil des neu geschaffenen Saargebiets und später des Saarlandes, wodurch er zeitweise als Zollbahnhof fungierte. Bedingt durch eine damit einhergehende Änderung der Verkehrsströme wurde der ursprüngliche Abschnitt der Bliestalbahn Zweibrücken–Einöd–Bierbach Teil der heutigen Bahnstrecke Landau–Rohrbach. Mit der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Homburg und Zweibrücken im Jahr 1989 wurde der Bahnhof aufgelassen. (de)
  • Der Bahnhof Einöd (Saar) – anfangs Einöd i. d. Pfalz – war eine Bahnstation des Homburger Stadtteils Einöd. Er wurde am 7. Mai 1857 als Durchgangsbahnhof der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken eröffnet. Am 1. April 1879 wurde er mit Freigabe der damals in Zweibrücken beginnenden Bliestalbahn zum Bahnknotenpunkt. Später wurde der Bahnhof Teil des neu geschaffenen Saargebiets und später des Saarlandes, wodurch er zeitweise als Zollbahnhof fungierte. Bedingt durch eine damit einhergehende Änderung der Verkehrsströme wurde der ursprüngliche Abschnitt der Bliestalbahn Zweibrücken–Einöd–Bierbach Teil der heutigen Bahnstrecke Landau–Rohrbach. Mit der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Homburg und Zweibrücken im Jahr 1989 wurde der Bahnhof aufgelassen. (de)
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  • Bahnhof Einöd (Saar) (de)
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