| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Der Bahnhof Bad Münster am Stein ist ein Trennungsbahnhof in Bad Münster am Stein-Ebernburg, einem Stadtteil von Bad Kreuznach im gleichnamigen Landkreis. Er gehört zur Bahnhofskategorie 4 und verfügt über vier Bahnsteiggleise. Das Empfangsgebäude aus der Zeit um 1910 steht unter Denkmalschutz. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbundes (RNN) und gehört zur Tarifzone 401. Seine Anschrift lautet Berliner Straße 20. Der 1859 eröffnete Bahnhof war zunächst Durchgangsbahnhof der Nahetalbahn, die damals Rhein-Nahe-Bahn genannt wurde. 1871 erhielt die aus Hochspeyer kommende Alsenztalbahn ihren nördlichen Endpunkt im damaligen Münster. 1904 bis 1961 war er zudem nordöstlicher Endbahnhof der aus strategischen Gründen gebauten und in Homburg beginnenden Glantalbahn. (de)
- Der Bahnhof Bad Münster am Stein ist ein Trennungsbahnhof in Bad Münster am Stein-Ebernburg, einem Stadtteil von Bad Kreuznach im gleichnamigen Landkreis. Er gehört zur Bahnhofskategorie 4 und verfügt über vier Bahnsteiggleise. Das Empfangsgebäude aus der Zeit um 1910 steht unter Denkmalschutz. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbundes (RNN) und gehört zur Tarifzone 401. Seine Anschrift lautet Berliner Straße 20. Der 1859 eröffnete Bahnhof war zunächst Durchgangsbahnhof der Nahetalbahn, die damals Rhein-Nahe-Bahn genannt wurde. 1871 erhielt die aus Hochspeyer kommende Alsenztalbahn ihren nördlichen Endpunkt im damaligen Münster. 1904 bis 1961 war er zudem nordöstlicher Endbahnhof der aus strategischen Gründen gebauten und in Homburg beginnenden Glantalbahn. (de)
|
| dbo:agencyStationCode
| |
| dbo:isoCodeRegion
| |
| dbo:location
| |
| dbo:numberOfTracks
| |
| dbo:openingDate
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-de:autor
|
- Fritz Engbarth
- Hans-Joachim Emich, Rolf Becker
|
| prop-de:bahnhof.deId
| |
| prop-de:bild
|
- Bahnhof Bad Münster am Stein .jpg
|
| prop-de:breite
| |
| prop-de:breitengrad
| |
| prop-de:gemeinde
| |
| prop-de:ibnr
| |
| prop-de:jahr
|
- 1996 (xsd:integer)
- 2009 (xsd:integer)
|
| prop-de:kategorie
| |
| prop-de:längengrad
| |
| prop-de:online
|
- [{{Toter Link| inline=ja | date= 2015-12-23 | url=http://www.der-takt.de/uploads/media/Geschichte_Nahestrecke_Teil1_.pdf}} Teil 1] und
|
| prop-de:ort
| |
| prop-de:strecken
|
- * Bingen–Saarbrücken
* Hochspeyer–Bad Münster am Stein
* Homburg–Bad Münster am Stein
|
| prop-de:zugriff
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Bahnhof Bad Münster am Stein ist ein Trennungsbahnhof in Bad Münster am Stein-Ebernburg, einem Stadtteil von Bad Kreuznach im gleichnamigen Landkreis. Er gehört zur Bahnhofskategorie 4 und verfügt über vier Bahnsteiggleise. Das Empfangsgebäude aus der Zeit um 1910 steht unter Denkmalschutz. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbundes (RNN) und gehört zur Tarifzone 401. Seine Anschrift lautet Berliner Straße 20. (de)
- Der Bahnhof Bad Münster am Stein ist ein Trennungsbahnhof in Bad Münster am Stein-Ebernburg, einem Stadtteil von Bad Kreuznach im gleichnamigen Landkreis. Er gehört zur Bahnhofskategorie 4 und verfügt über vier Bahnsteiggleise. Das Empfangsgebäude aus der Zeit um 1910 steht unter Denkmalschutz. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbundes (RNN) und gehört zur Tarifzone 401. Seine Anschrift lautet Berliner Straße 20. (de)
|
| rdfs:label
|
- Bahnhof Bad Münster am Stein (de)
- Bahnhof Bad Münster am Stein (de)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Bad Münster am Stein (de)
- Bad Münster am Stein (de)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}