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- Die BMW S 1000 R ist ein Motorrad der Bayerischen Motoren Werke. Das Naked Bike wurde am 5. November 2013 auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand präsentiert. Verkaufsbeginn war am 15. März 2014. Das Motorrad wird im BMW-Werk Berlin in Spandau endmontiert. Das nur leicht verkleidete Motorrad mit dem Werkscode K47 basiert technisch auf dem Superbike BMW S 1000 RR und wird von BMW als „Dynamic Roadster“ vermarktet. (de)
- Die BMW S 1000 R ist ein Motorrad der Bayerischen Motoren Werke. Das Naked Bike wurde am 5. November 2013 auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand präsentiert. Verkaufsbeginn war am 15. März 2014. Das Motorrad wird im BMW-Werk Berlin in Spandau endmontiert. Das nur leicht verkleidete Motorrad mit dem Werkscode K47 basiert technisch auf dem Superbike BMW S 1000 RR und wird von BMW als „Dynamic Roadster“ vermarktet. (de)
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- Das BMW Motorrad Typenbuch (de)
- Das BMW Motorrad Typenbuch (de)
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- Jochen Vorfelder
- Torsten Kämpfer
- Maik Schwarz
- Thilo Kozik
- Clemens Gleich
- Walter Wille
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- BMW S 1000 R auf der HMT 2014
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| prop-de:bremsen
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- hinten Ø 220 mm Scheibenbremse
- vorn Ø 320 mm Doppelscheibenbremsen
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| prop-de:drehmoment
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- Wasser-/ölgekühlter Reihenmotor mit vier Zylindern
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- Wie jeder neue BMW-Reihenvierer zelebriert auch der hier eine gewisse Klangkörnigkeit. Wenn ein japanischer Vierzylinder ein Graubrot ist, dann ist das hier Pumpernickel. Es brüllt. Es brabbelt. Es röhrt. Über die kurze Übersetzung schiebt der Motor an, wie man es anhand der langweilig wirkenden Leistungsdaten nicht erwarten würde. Die Schräglagenfahrt ist ein Gedicht, das Fahrwerk wunderbar neutral, aber mit Restkanten, Spritzigkeit.
- Zirka 30 PS weniger als ‚offen‘ – noch nie war das so leicht zu verschmerzen wie in diesem Fall. Bei der BMW S 1000 R nimmt man es sogar gerne in Kauf. Es bringt praktisch keine Nachteile mit sich, nur Vorteile: Leistung steht immer noch mehr als genug zur Verfügung, Beschleunigung und Durchzug sind sogar signifikant stärker, die Sitzposition ist viel entspannter − und obendrein ist der Preis erstaunlich günstig, erst recht für BMW-Verhältnisse.
- Die nahe Verwandtschaft zur ‚Doppel-R‘ ist aus jeder Perspektive offensichtlich, auch wenn die Optik auf das Wesentliche reduziert wurde: Statt Vollverkleidung trägt die ‚Solo-R‘ eine Lampenmaske im Stile der Aprilia Tuono, knappe Seitenteile und einen Bugspoiler. Das stellt die Technik prachtvoll zur Schau, und der klassische Sportschalldämpfer mutierte zum Stummel-Endtopf. Gemäß der Designphilosophie des Hauses zeigt auch die Neue das Split Face, also das geteilte Gesicht.
- Dass gegenüber dem RR-Motor 33 PS verlustig gegangen sind, macht der Gewinn an Drehmoment bei niedriger Drehzahl mehr als wett. Das Gerät bringt schon im Anlauf Kraft ohne Ende auf die Straße; das Vorderrad wird nur elektronisch auf dem Asphalt gehalten. Ihre 210 Kilo Gewicht fühlen sich im Rollen tänzerisch leicht an; gleichzeitig liegen sie in Kurven so stabil wie Blei im Regal. Hier muss nichts in Schräglage gezwungen oder geführt werden, bei der S 1000 R stimmt die Abstimmung.
- Beim Wenden und Rangieren fällt der unangenehm geringe Lenkeinschlag auf. Das neue Display neben dem großen Drehzahlmesser mit Zeiger bietet alles, was man haben will, wirkt allerdings unübersichtlich. Dennoch ist die R die landstraßen- und alltagstauglichere, die komfortablere und somit für die überwiegende Mehrheit der Motorradfahrer wohl die geeignetere S 1000.
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- Die BMW S 1000 R ist ein Motorrad der Bayerischen Motoren Werke. Das Naked Bike wurde am 5. November 2013 auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand präsentiert. Verkaufsbeginn war am 15. März 2014. Das Motorrad wird im BMW-Werk Berlin in Spandau endmontiert. Das nur leicht verkleidete Motorrad mit dem Werkscode K47 basiert technisch auf dem Superbike BMW S 1000 RR und wird von BMW als „Dynamic Roadster“ vermarktet. (de)
- Die BMW S 1000 R ist ein Motorrad der Bayerischen Motoren Werke. Das Naked Bike wurde am 5. November 2013 auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand präsentiert. Verkaufsbeginn war am 15. März 2014. Das Motorrad wird im BMW-Werk Berlin in Spandau endmontiert. Das nur leicht verkleidete Motorrad mit dem Werkscode K47 basiert technisch auf dem Superbike BMW S 1000 RR und wird von BMW als „Dynamic Roadster“ vermarktet. (de)
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- BMW S 1000 R (de)
- BMW S 1000 R (de)
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