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- Der Audi 14/50 PS Typ K ist ein Pkw der Mittelklasse der Audiwerke AG Zwickau und war das erste Serienfahrzeug mit Linkslenkung im Deutschen Reich. Der von Audi-Gründer August Horch entworfene Wagen wurde im Herbst 1921 auf der Automobilausstellung Berlin vorgestellt. Bis 1926 wurden in Zwickau 192 Typ K hergestellt. Nachfolger war der ab 1925 in Serie gefertigte Audi Typ M mit 70-PS-Sechszylindermotor. Der Audi 14/50 PS hat einen vorn eingebauten Vierzylinder-Reihenmotor mit OHV-Ventilsteuerung und 3,6 Litern Hubraum. Der aus einer Aluminiumlegierung gefertigte Motorblock besitzt eingepresste Zylinderlaufbuchsen. Der Motor entwickelt 50 PS bei 2200 min−1 und treibt über ein Viergang-Getriebe mit Schalthebel in der Wagenmitte die Hinterräder an. Der Wagen hat zwei blattgefederte Starrachsen. Er war als viersitziger Tourenwagen (Phaeton), viertürige Limousine oder als zweitüriges Cabriolet verfügbar. 1923 versah der Ingenieur Paul Jaray einen Wagen mit einer hochmodernen Stromlinienkarosserie, mit erstaunlichen Resultaten. Mit dem unveränderten Motor lief der Wagen 130 km/h, während die Serienwagen nur 95 km/h schafften. Dennoch blieb der Jaray-Wagen ein Einzelstück. (de)
- Der Audi 14/50 PS Typ K ist ein Pkw der Mittelklasse der Audiwerke AG Zwickau und war das erste Serienfahrzeug mit Linkslenkung im Deutschen Reich. Der von Audi-Gründer August Horch entworfene Wagen wurde im Herbst 1921 auf der Automobilausstellung Berlin vorgestellt. Bis 1926 wurden in Zwickau 192 Typ K hergestellt. Nachfolger war der ab 1925 in Serie gefertigte Audi Typ M mit 70-PS-Sechszylindermotor. Der Audi 14/50 PS hat einen vorn eingebauten Vierzylinder-Reihenmotor mit OHV-Ventilsteuerung und 3,6 Litern Hubraum. Der aus einer Aluminiumlegierung gefertigte Motorblock besitzt eingepresste Zylinderlaufbuchsen. Der Motor entwickelt 50 PS bei 2200 min−1 und treibt über ein Viergang-Getriebe mit Schalthebel in der Wagenmitte die Hinterräder an. Der Wagen hat zwei blattgefederte Starrachsen. Er war als viersitziger Tourenwagen (Phaeton), viertürige Limousine oder als zweitüriges Cabriolet verfügbar. 1923 versah der Ingenieur Paul Jaray einen Wagen mit einer hochmodernen Stromlinienkarosserie, mit erstaunlichen Resultaten. Mit dem unveränderten Motor lief der Wagen 130 km/h, während die Serienwagen nur 95 km/h schafften. Dennoch blieb der Jaray-Wagen ein Einzelstück. (de)
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- Der Audi 14/50 PS Typ K ist ein Pkw der Mittelklasse der Audiwerke AG Zwickau und war das erste Serienfahrzeug mit Linkslenkung im Deutschen Reich. Der von Audi-Gründer August Horch entworfene Wagen wurde im Herbst 1921 auf der Automobilausstellung Berlin vorgestellt. Bis 1926 wurden in Zwickau 192 Typ K hergestellt. Nachfolger war der ab 1925 in Serie gefertigte Audi Typ M mit 70-PS-Sechszylindermotor. (de)
- Der Audi 14/50 PS Typ K ist ein Pkw der Mittelklasse der Audiwerke AG Zwickau und war das erste Serienfahrzeug mit Linkslenkung im Deutschen Reich. Der von Audi-Gründer August Horch entworfene Wagen wurde im Herbst 1921 auf der Automobilausstellung Berlin vorgestellt. Bis 1926 wurden in Zwickau 192 Typ K hergestellt. Nachfolger war der ab 1925 in Serie gefertigte Audi Typ M mit 70-PS-Sechszylindermotor. (de)
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- Audi Typ K (de)
- Audi Typ K (de)
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