Die Attock Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Indus in der Nähe der pakistanischen Orte Attock Kurd in der Provinz Punjab und Khairabad Kund in der Provinz Khyber Pakhtunkhwa. Sie wurde in den Jahren 1880 bis 1883 von den Briten im damaligen Britisch-Indien gebaut, um die Eisenbahnstrecke Kalkutta – Delhi – Rawalpindi bis nach Peschawar zu verlängern. Sie war die erste und blieb die einzige Brücke über den Indus, bis 1889 die rund 755 km Luftlinie flussabwärts stehende Lansdowne Bridge eröffnet wurde. Heute ist sie ein Teil der Strecke Karatschi – Lahore – Rawalpindi – Peshawar.

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  • Die Attock Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Indus in der Nähe der pakistanischen Orte Attock Kurd in der Provinz Punjab und Khairabad Kund in der Provinz Khyber Pakhtunkhwa. Sie wurde in den Jahren 1880 bis 1883 von den Briten im damaligen Britisch-Indien gebaut, um die Eisenbahnstrecke Kalkutta – Delhi – Rawalpindi bis nach Peschawar zu verlängern. Sie war die erste und blieb die einzige Brücke über den Indus, bis 1889 die rund 755 km Luftlinie flussabwärts stehende Lansdowne Bridge eröffnet wurde. Heute ist sie ein Teil der Strecke Karatschi – Lahore – Rawalpindi – Peshawar. (de)
  • Die Attock Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Indus in der Nähe der pakistanischen Orte Attock Kurd in der Provinz Punjab und Khairabad Kund in der Provinz Khyber Pakhtunkhwa. Sie wurde in den Jahren 1880 bis 1883 von den Briten im damaligen Britisch-Indien gebaut, um die Eisenbahnstrecke Kalkutta – Delhi – Rawalpindi bis nach Peschawar zu verlängern. Sie war die erste und blieb die einzige Brücke über den Indus, bis 1889 die rund 755 km Luftlinie flussabwärts stehende Lansdowne Bridge eröffnet wurde. Heute ist sie ein Teil der Strecke Karatschi – Lahore – Rawalpindi – Peshawar. (de)
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  • Die Attock Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Indus in der Nähe der pakistanischen Orte Attock Kurd in der Provinz Punjab und Khairabad Kund in der Provinz Khyber Pakhtunkhwa. Sie wurde in den Jahren 1880 bis 1883 von den Briten im damaligen Britisch-Indien gebaut, um die Eisenbahnstrecke Kalkutta – Delhi – Rawalpindi bis nach Peschawar zu verlängern. Sie war die erste und blieb die einzige Brücke über den Indus, bis 1889 die rund 755 km Luftlinie flussabwärts stehende Lansdowne Bridge eröffnet wurde. Heute ist sie ein Teil der Strecke Karatschi – Lahore – Rawalpindi – Peshawar. (de)
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