Die Amasis war ein deutsches Kombischiff der Deutschen Dampfschiffahrts-Gesellschaft Kosmos und wurde im Mai 1914 als zweites Schiff mit diesem Namen und als Typschiff einer Reihe von Kombischiffen von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft fertiggestellt. Das Schiff diente als Versorger des Kreuzers SMS Leipzig und dann des Kreuzergeschwader des Grafen Spee. Bevor dieses in den Atlantik wechselte, wurde die Amasis entlassen und suchte in Punta Arenas Zuflucht.

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  • Die Amasis war ein deutsches Kombischiff der Deutschen Dampfschiffahrts-Gesellschaft Kosmos und wurde im Mai 1914 als zweites Schiff mit diesem Namen und als Typschiff einer Reihe von Kombischiffen von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft fertiggestellt. Das Schiff diente als Versorger des Kreuzers SMS Leipzig und dann des Kreuzergeschwader des Grafen Spee. Bevor dieses in den Atlantik wechselte, wurde die Amasis entlassen und suchte in Punta Arenas Zuflucht. Nach Ende des Ersten Weltkriegs wurde das Schiff nach Deutschland überführt, in Stand gesetzt und nach Großbritannien ausgeliefert. Im August 1921 wurde die Amasis von der Reederei Aznar in Bilbao gekauft und unter dem Namen Altube Mendi wieder in Fahrt gebracht. Im November 1924 kaufte die DDG Kosmos das Schiff zurück und benannte es Uarda, da der alte Name seit 1923 von einem Neubau geführt wurde. Durch die Fusion der Gesellschaften kam die Uarda zwei Jahre später in den Besitz der Hapag. Am 25. Oktober 1934 wurde die Uarda ex Amasis nach Genua zum Abbruch verkauft. (de)
  • Die Amasis war ein deutsches Kombischiff der Deutschen Dampfschiffahrts-Gesellschaft Kosmos und wurde im Mai 1914 als zweites Schiff mit diesem Namen und als Typschiff einer Reihe von Kombischiffen von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft fertiggestellt. Das Schiff diente als Versorger des Kreuzers SMS Leipzig und dann des Kreuzergeschwader des Grafen Spee. Bevor dieses in den Atlantik wechselte, wurde die Amasis entlassen und suchte in Punta Arenas Zuflucht. Nach Ende des Ersten Weltkriegs wurde das Schiff nach Deutschland überführt, in Stand gesetzt und nach Großbritannien ausgeliefert. Im August 1921 wurde die Amasis von der Reederei Aznar in Bilbao gekauft und unter dem Namen Altube Mendi wieder in Fahrt gebracht. Im November 1924 kaufte die DDG Kosmos das Schiff zurück und benannte es Uarda, da der alte Name seit 1923 von einem Neubau geführt wurde. Durch die Fusion der Gesellschaften kam die Uarda zwei Jahre später in den Besitz der Hapag. Am 25. Oktober 1934 wurde die Uarda ex Amasis nach Genua zum Abbruch verkauft. (de)
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  • Die Amasis war ein deutsches Kombischiff der Deutschen Dampfschiffahrts-Gesellschaft Kosmos und wurde im Mai 1914 als zweites Schiff mit diesem Namen und als Typschiff einer Reihe von Kombischiffen von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft fertiggestellt. Das Schiff diente als Versorger des Kreuzers SMS Leipzig und dann des Kreuzergeschwader des Grafen Spee. Bevor dieses in den Atlantik wechselte, wurde die Amasis entlassen und suchte in Punta Arenas Zuflucht. (de)
  • Die Amasis war ein deutsches Kombischiff der Deutschen Dampfschiffahrts-Gesellschaft Kosmos und wurde im Mai 1914 als zweites Schiff mit diesem Namen und als Typschiff einer Reihe von Kombischiffen von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft fertiggestellt. Das Schiff diente als Versorger des Kreuzers SMS Leipzig und dann des Kreuzergeschwader des Grafen Spee. Bevor dieses in den Atlantik wechselte, wurde die Amasis entlassen und suchte in Punta Arenas Zuflucht. (de)
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  • Amasis (Schiff, 1914) (de)
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