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- Die Aluminia, gebaut 1894 nach Plänen von Fürst Wilhelm zu Wied, war als „Aluminium-Naphta-Yawl-Kreuzer-Jacht“ eine der ersten deutschen Segelyachten, die weitgehend aus Aluminium gefertigt wurde. Fürst Wilhelm zu Wied (* 22. August 1845; † 22. Oktober 1907) war schon immer technikbegeistert und sehr an der Schifffahrt interessiert. So entschloss er sich 1894, eine Aluminium-Yacht bauen zu lassen. Für den Bau wählte er die Schweizer Maschinenbaufirma Escher, Wyss & Cie. aus, die genügend Erfahrung mit dem Schiffbau hatte. Konstrukteur war der Ingenieur W. Reitz. (de)
- Die Aluminia, gebaut 1894 nach Plänen von Fürst Wilhelm zu Wied, war als „Aluminium-Naphta-Yawl-Kreuzer-Jacht“ eine der ersten deutschen Segelyachten, die weitgehend aus Aluminium gefertigt wurde. Fürst Wilhelm zu Wied (* 22. August 1845; † 22. Oktober 1907) war schon immer technikbegeistert und sehr an der Schifffahrt interessiert. So entschloss er sich 1894, eine Aluminium-Yacht bauen zu lassen. Für den Bau wählte er die Schweizer Maschinenbaufirma Escher, Wyss & Cie. aus, die genügend Erfahrung mit dem Schiffbau hatte. Konstrukteur war der Ingenieur W. Reitz. (de)
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- Die Aluminia, gebaut 1894 nach Plänen von Fürst Wilhelm zu Wied, war als „Aluminium-Naphta-Yawl-Kreuzer-Jacht“ eine der ersten deutschen Segelyachten, die weitgehend aus Aluminium gefertigt wurde. Fürst Wilhelm zu Wied (* 22. August 1845; † 22. Oktober 1907) war schon immer technikbegeistert und sehr an der Schifffahrt interessiert. So entschloss er sich 1894, eine Aluminium-Yacht bauen zu lassen. Für den Bau wählte er die Schweizer Maschinenbaufirma Escher, Wyss & Cie. aus, die genügend Erfahrung mit dem Schiffbau hatte. Konstrukteur war der Ingenieur W. Reitz. (de)
- Die Aluminia, gebaut 1894 nach Plänen von Fürst Wilhelm zu Wied, war als „Aluminium-Naphta-Yawl-Kreuzer-Jacht“ eine der ersten deutschen Segelyachten, die weitgehend aus Aluminium gefertigt wurde. Fürst Wilhelm zu Wied (* 22. August 1845; † 22. Oktober 1907) war schon immer technikbegeistert und sehr an der Schifffahrt interessiert. So entschloss er sich 1894, eine Aluminium-Yacht bauen zu lassen. Für den Bau wählte er die Schweizer Maschinenbaufirma Escher, Wyss & Cie. aus, die genügend Erfahrung mit dem Schiffbau hatte. Konstrukteur war der Ingenieur W. Reitz. (de)
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- Aluminia (Schiff, 1894) (de)
- Aluminia (Schiff, 1894) (de)
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