Der Alte Fehrbacher Tunnel - ursprünglich lediglich Fehrbacher Tunnel - ist ein ehemaliger Eisenbahntunnel der Biebermühlbahn. Das 1875 dem Verkehr übergebene Bauwerk war seinerzeit nach dem an der Pfälzischen Ludwigsbahn gelegenen Heiligenberg-Tunnel der zweitlängste Eisenbahntunnel innerhalb der Pfalz. 1939 wurde er im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke um einen unmittelbar westlich gelegenen Tunnel - den Neuen Fehrbacher Tunnel - ergänzt. Seit der Stilllegung des ersten Gleises von 1875 dient ausschließlich letzterer dem Verkehr nach Pirmasens. Die beiden Portale des alten Fehrbacher Tunnels stehen unter Denkmalschutz.

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  • Der Alte Fehrbacher Tunnel - ursprünglich lediglich Fehrbacher Tunnel - ist ein ehemaliger Eisenbahntunnel der Biebermühlbahn. Das 1875 dem Verkehr übergebene Bauwerk war seinerzeit nach dem an der Pfälzischen Ludwigsbahn gelegenen Heiligenberg-Tunnel der zweitlängste Eisenbahntunnel innerhalb der Pfalz. 1939 wurde er im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke um einen unmittelbar westlich gelegenen Tunnel - den Neuen Fehrbacher Tunnel - ergänzt. Seit der Stilllegung des ersten Gleises von 1875 dient ausschließlich letzterer dem Verkehr nach Pirmasens. Die beiden Portale des alten Fehrbacher Tunnels stehen unter Denkmalschutz. (de)
  • Der Alte Fehrbacher Tunnel - ursprünglich lediglich Fehrbacher Tunnel - ist ein ehemaliger Eisenbahntunnel der Biebermühlbahn. Das 1875 dem Verkehr übergebene Bauwerk war seinerzeit nach dem an der Pfälzischen Ludwigsbahn gelegenen Heiligenberg-Tunnel der zweitlängste Eisenbahntunnel innerhalb der Pfalz. 1939 wurde er im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke um einen unmittelbar westlich gelegenen Tunnel - den Neuen Fehrbacher Tunnel - ergänzt. Seit der Stilllegung des ersten Gleises von 1875 dient ausschließlich letzterer dem Verkehr nach Pirmasens. Die beiden Portale des alten Fehrbacher Tunnels stehen unter Denkmalschutz. (de)
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  • Die pfälzischen Eisenbahnen (de)
  • 100 Jahre Eisenbahnverbindung Pirmasens–Kaiserslautern (de)
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  • Der Alte Fehrbacher Tunnel - ursprünglich lediglich Fehrbacher Tunnel - ist ein ehemaliger Eisenbahntunnel der Biebermühlbahn. Das 1875 dem Verkehr übergebene Bauwerk war seinerzeit nach dem an der Pfälzischen Ludwigsbahn gelegenen Heiligenberg-Tunnel der zweitlängste Eisenbahntunnel innerhalb der Pfalz. 1939 wurde er im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke um einen unmittelbar westlich gelegenen Tunnel - den Neuen Fehrbacher Tunnel - ergänzt. Seit der Stilllegung des ersten Gleises von 1875 dient ausschließlich letzterer dem Verkehr nach Pirmasens. Die beiden Portale des alten Fehrbacher Tunnels stehen unter Denkmalschutz. (de)
  • Der Alte Fehrbacher Tunnel - ursprünglich lediglich Fehrbacher Tunnel - ist ein ehemaliger Eisenbahntunnel der Biebermühlbahn. Das 1875 dem Verkehr übergebene Bauwerk war seinerzeit nach dem an der Pfälzischen Ludwigsbahn gelegenen Heiligenberg-Tunnel der zweitlängste Eisenbahntunnel innerhalb der Pfalz. 1939 wurde er im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke um einen unmittelbar westlich gelegenen Tunnel - den Neuen Fehrbacher Tunnel - ergänzt. Seit der Stilllegung des ersten Gleises von 1875 dient ausschließlich letzterer dem Verkehr nach Pirmasens. Die beiden Portale des alten Fehrbacher Tunnels stehen unter Denkmalschutz. (de)
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  • Alter Fehrbacher Tunnel (de)
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