Die Airco D.H.14 Okapi war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Aircraft Manufacturing Company (Airco). Entwickelt wurde die D.H.14 von Geoffrey de Havilland, dem damaligen Chefkonstrukteur. Die Maschine sollte die D.H.4 und D.H.9 in ihrer Rolle als Bomber bei der britischen Luftwaffe ablösen, erreichte jedoch nicht die Serienproduktion.

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  • Die Airco D.H.14 Okapi war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Aircraft Manufacturing Company (Airco). Entwickelt wurde die D.H.14 von Geoffrey de Havilland, dem damaligen Chefkonstrukteur. Die Maschine sollte die D.H.4 und D.H.9 in ihrer Rolle als Bomber bei der britischen Luftwaffe ablösen, erreichte jedoch nicht die Serienproduktion. (de)
  • Die Airco D.H.14 Okapi war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Aircraft Manufacturing Company (Airco). Entwickelt wurde die D.H.14 von Geoffrey de Havilland, dem damaligen Chefkonstrukteur. Die Maschine sollte die D.H.4 und D.H.9 in ihrer Rolle als Bomber bei der britischen Luftwaffe ablösen, erreichte jedoch nicht die Serienproduktion. (de)
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  • Die Airco D.H.14 Okapi war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Aircraft Manufacturing Company (Airco). Entwickelt wurde die D.H.14 von Geoffrey de Havilland, dem damaligen Chefkonstrukteur. Die Maschine sollte die D.H.4 und D.H.9 in ihrer Rolle als Bomber bei der britischen Luftwaffe ablösen, erreichte jedoch nicht die Serienproduktion. (de)
  • Die Airco D.H.14 Okapi war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Aircraft Manufacturing Company (Airco). Entwickelt wurde die D.H.14 von Geoffrey de Havilland, dem damaligen Chefkonstrukteur. Die Maschine sollte die D.H.4 und D.H.9 in ihrer Rolle als Bomber bei der britischen Luftwaffe ablösen, erreichte jedoch nicht die Serienproduktion. (de)
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  • Airco Okapi (de)
  • Airco Okapi (de)
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