Die Adler war ein Seebäderschiff der HAPAG, die es von 1912 bis 1935 einsetzte. Fertiggestellt wurde sie 1905 als erstes ziviles deutsches Dampfturbinenschiff. Die Turbine wurde vor dem Einsatz als Seebäderschiff durch eine konventionelle Dreifach-Expansionsmaschine ersetzt. 1935 wurde das Schiff nach Estland verkauft und als Fährschiff Aegna zwischen Tallinn und Helsinki eingesetzt. In sowjetischen Besitz gelangt, ging das Schiff vor 1950 verloren.

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  • Die Adler war ein Seebäderschiff der HAPAG, die es von 1912 bis 1935 einsetzte. Fertiggestellt wurde sie 1905 als erstes ziviles deutsches Dampfturbinenschiff. Die Turbine wurde vor dem Einsatz als Seebäderschiff durch eine konventionelle Dreifach-Expansionsmaschine ersetzt. 1935 wurde das Schiff nach Estland verkauft und als Fährschiff Aegna zwischen Tallinn und Helsinki eingesetzt. In sowjetischen Besitz gelangt, ging das Schiff vor 1950 verloren. (de)
  • Die Adler war ein Seebäderschiff der HAPAG, die es von 1912 bis 1935 einsetzte. Fertiggestellt wurde sie 1905 als erstes ziviles deutsches Dampfturbinenschiff. Die Turbine wurde vor dem Einsatz als Seebäderschiff durch eine konventionelle Dreifach-Expansionsmaschine ersetzt. 1935 wurde das Schiff nach Estland verkauft und als Fährschiff Aegna zwischen Tallinn und Helsinki eingesetzt. In sowjetischen Besitz gelangt, ging das Schiff vor 1950 verloren. (de)
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  • Die Adler war ein Seebäderschiff der HAPAG, die es von 1912 bis 1935 einsetzte. Fertiggestellt wurde sie 1905 als erstes ziviles deutsches Dampfturbinenschiff. Die Turbine wurde vor dem Einsatz als Seebäderschiff durch eine konventionelle Dreifach-Expansionsmaschine ersetzt. 1935 wurde das Schiff nach Estland verkauft und als Fährschiff Aegna zwischen Tallinn und Helsinki eingesetzt. In sowjetischen Besitz gelangt, ging das Schiff vor 1950 verloren. (de)
  • Die Adler war ein Seebäderschiff der HAPAG, die es von 1912 bis 1935 einsetzte. Fertiggestellt wurde sie 1905 als erstes ziviles deutsches Dampfturbinenschiff. Die Turbine wurde vor dem Einsatz als Seebäderschiff durch eine konventionelle Dreifach-Expansionsmaschine ersetzt. 1935 wurde das Schiff nach Estland verkauft und als Fährschiff Aegna zwischen Tallinn und Helsinki eingesetzt. In sowjetischen Besitz gelangt, ging das Schiff vor 1950 verloren. (de)
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  • Adler (Schiff, 1904) (de)
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