Der Loa-Viadukt, auch Conchi-Viadukt, ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke der Región de Antofagasta in Chile, die bei Conchi den tief in die Landschaft eingeschnittenen Río Loa in 103 m Höhe überquert. Der 244 m lange Gerüstpfeilerviadukt besitzt sieben Pfeiler und war bei seiner Fertigstellung 1888 die zweithöchste Eisenbahnbrücke der Welt.

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  • Der Loa-Viadukt, auch Conchi-Viadukt, ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke der Región de Antofagasta in Chile, die bei Conchi den tief in die Landschaft eingeschnittenen Río Loa in 103 m Höhe überquert. Der 244 m lange Gerüstpfeilerviadukt besitzt sieben Pfeiler und war bei seiner Fertigstellung 1888 die zweithöchste Eisenbahnbrücke der Welt. (de)
  • Der Loa-Viadukt, auch Conchi-Viadukt, ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke der Región de Antofagasta in Chile, die bei Conchi den tief in die Landschaft eingeschnittenen Río Loa in 103 m Höhe überquert. Der 244 m lange Gerüstpfeilerviadukt besitzt sieben Pfeiler und war bei seiner Fertigstellung 1888 die zweithöchste Eisenbahnbrücke der Welt. (de)
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  • zeitgenössische Darstellung des Loa-Viadukt
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  • nur noch als Rohr- und Straßenbrücke genutzt
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  • Der Loa-Viadukt, auch Conchi-Viadukt, ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke der Región de Antofagasta in Chile, die bei Conchi den tief in die Landschaft eingeschnittenen Río Loa in 103 m Höhe überquert. Der 244 m lange Gerüstpfeilerviadukt besitzt sieben Pfeiler und war bei seiner Fertigstellung 1888 die zweithöchste Eisenbahnbrücke der Welt. (de)
  • Der Loa-Viadukt, auch Conchi-Viadukt, ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke der Región de Antofagasta in Chile, die bei Conchi den tief in die Landschaft eingeschnittenen Río Loa in 103 m Höhe überquert. Der 244 m lange Gerüstpfeilerviadukt besitzt sieben Pfeiler und war bei seiner Fertigstellung 1888 die zweithöchste Eisenbahnbrücke der Welt. (de)
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  • Loa-Viadukt (de)
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