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- Die Linnhoff Schiffahrt betätigt sich mit ihren Tochterunternehmen in der Schifffahrt und bietet Dienstleistungen in der Schleppschifffahrt und Meerestechnik an. Zur Linnhoff Schiffahrt gehören die
* Unterweser Reederei GmbH (URAG), Bremen
* Lütgens & Reimers GmbH & Co, Hamburg
* Unterweser Industries GmbH, Bremerhaven
* Nautilus Marine Service GmbH, Buxtehude
* HMB Lintec Marine GmbH, Buxtehude
* Wiking Helikopter Service GmbH, Sande-Mariensiel
* Friking GmbH, Norden
* Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern, Rostock-Warnemünde URAG Unterweser Reederei 1890 wurde die URAG unter dem Namen Schleppschifffahrtsgesellschaft Unterweser (SGUW) von Bremer Kaufleuten gegründet. Mit dem Erwerb von Frachtern wurde auch die Frachtschifffahrt betrieben. Nach dem Ersten Weltkrieg kaufte die Metallgesellschaft erste Aktien der SGUW und besaß 1920 die Aktienmehrheit, die 1989 auf die Lehnkering Montan Transport AG (heute VTG-Lehnkering AG) übertragen wurde. Die VTG-Lehnkering wurde 1999 innerhalb des Preussag-Konzerns an die Hapag-Lloyd AG angegliedert. 2001 übernahm die Linnhoff Schiffahrt die URAG, die Reedereigemeinschaft Forschungsschiffahrt und die Wiking Helikopter Service GmbH. Lütgens & Reimers (L&R) ist eine Tochterfirma der Unterweser Reederei. Seit 175 Jahren ist Lütgens & Reimers im Hamburger Hafen und auf den Hamburger Flüssen Elbe und Alster schwerpunktmäßig in der Schleppschifffahrt und als Festmacherbetrieb aktiv. Die Unterweser Industries GmbH gehört seit 2001 zur Linnhoff-Schifffahrt-Gruppe. Sie wurde 1951 als eigenständige Reparaturabteilung der Unterweser Reederei gegründet, bestand jedoch ursprünglich als reedereieigene Werkstatt seit 1896. Heute plant, projektiert und installiert Uwind in den Bereichen Stahl- und Maschinenbau sowie Elektrotechnik Offshore-Anlagen. Hierzu gehört auch die Inbetriebnahme. Die Friking GmbH entstand durch den Zusammenschluss der AG Reederei Norden-Frisia mit der Wiking Helikopter Service und betätigt sich auf den Feldern Lotsenversetzdienst und Versorgung der Offshore-Windparks. Seit 2001 gehört Friking zur Linnhoff-Schiffahrt-Gruppe. Die AG Reederei Norden-Frisia wurde 1871 gegründet und bedient die Inseln Norderney und Juist vom Hafen Norddeich aus mit eigenen Fähr- und Frachtschiffen. Die Reederei gilt mit rund 2 Millionen Passagierbeförderungen und rund 200.000 Kfz-Beförderungen als größtes Fährunternehmen an der deutschen Nordseeküste. Wiking Helikopter Service wurde 1975 als Unterstützung für die Seelotsenversetzung bei schlechtem Wetter vom Preussag-Tochterunternehmen VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, und der norwegischen Helikopter Service A.S., Oslo, gegründet. Heute ist dieses Unternehmen vorwiegend im Offshore-Bereich tätig. Es werden Offshore-Forschungsplattformen und in der Offshoretechnik tätige Öl- und Gasfirmen in Nord- und Ostsee mit Personal und Material versorgt. Ein weiteres Standbein ist die Ausbildung von Luftlande-Rettungskräften, Rettungseinsätze auf See sowie der Einsatz für das deutsche Havariekommando und die Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz bei Schiffshavarien. Der 1995 gegründete Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern gehörte mit Lotsenbooten und Lotsen bis 1990 zum VEB Bagger,- Bugsier- und BergungsreedereiRostock. 1990 wurde für die Lotsen eine selbstständige Lotsenbrüderschaft Wismar-Rostock-Stralsund als Körperschaft des öffentlichen Rechts (Deutschland) gegründet. Der Lotsenversetzdienst erfolgte weiterhin mit den Versetzbooten der Bagger,- Bugsier- und Bergungsreederei. 1995 wurde der Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern gegründet, als Versetzboote dienen seitdem speziell für diesen Dienst entwickelte Halbgleiter, von denen fünf Stück im Einsatz sind. Dieser Betrieb gilt als erster deutscher privater Lotsenversetzdienst und ist für die Lotsenversetzung im gesamten Küstenbereich Mecklenburg-Vorpommerns zuständig. Dazu gehören die Stationen Timmendorf/Poel, Rostock-Warnemünde, Barhöft und Freest. Ab Februar 2012 hat die Lotsbetrieb GmbH auch den Lotsenbetrieb auf der Jadeüber-nommen. Die Linnhoff-Tochterfirma Nautilus Marine Service betätigt sich im Bereich der Meeresforschung und Meerestechnik und entwickelt und fertigt Auftriebskörper sowie komplexe Messsysteme. Ein weiterer Schwerpunkt besteht in dem Vertrieb, der Wartung und dem Service der maritimen Sicherheitstechnik sowie der Personalschulung in diesem Bereich. (de)
- Die Linnhoff Schiffahrt betätigt sich mit ihren Tochterunternehmen in der Schifffahrt und bietet Dienstleistungen in der Schleppschifffahrt und Meerestechnik an. Zur Linnhoff Schiffahrt gehören die
* Unterweser Reederei GmbH (URAG), Bremen
* Lütgens & Reimers GmbH & Co, Hamburg
* Unterweser Industries GmbH, Bremerhaven
* Nautilus Marine Service GmbH, Buxtehude
* HMB Lintec Marine GmbH, Buxtehude
* Wiking Helikopter Service GmbH, Sande-Mariensiel
* Friking GmbH, Norden
* Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern, Rostock-Warnemünde URAG Unterweser Reederei 1890 wurde die URAG unter dem Namen Schleppschifffahrtsgesellschaft Unterweser (SGUW) von Bremer Kaufleuten gegründet. Mit dem Erwerb von Frachtern wurde auch die Frachtschifffahrt betrieben. Nach dem Ersten Weltkrieg kaufte die Metallgesellschaft erste Aktien der SGUW und besaß 1920 die Aktienmehrheit, die 1989 auf die Lehnkering Montan Transport AG (heute VTG-Lehnkering AG) übertragen wurde. Die VTG-Lehnkering wurde 1999 innerhalb des Preussag-Konzerns an die Hapag-Lloyd AG angegliedert. 2001 übernahm die Linnhoff Schiffahrt die URAG, die Reedereigemeinschaft Forschungsschiffahrt und die Wiking Helikopter Service GmbH. Lütgens & Reimers (L&R) ist eine Tochterfirma der Unterweser Reederei. Seit 175 Jahren ist Lütgens & Reimers im Hamburger Hafen und auf den Hamburger Flüssen Elbe und Alster schwerpunktmäßig in der Schleppschifffahrt und als Festmacherbetrieb aktiv. Die Unterweser Industries GmbH gehört seit 2001 zur Linnhoff-Schifffahrt-Gruppe. Sie wurde 1951 als eigenständige Reparaturabteilung der Unterweser Reederei gegründet, bestand jedoch ursprünglich als reedereieigene Werkstatt seit 1896. Heute plant, projektiert und installiert Uwind in den Bereichen Stahl- und Maschinenbau sowie Elektrotechnik Offshore-Anlagen. Hierzu gehört auch die Inbetriebnahme. Die Friking GmbH entstand durch den Zusammenschluss der AG Reederei Norden-Frisia mit der Wiking Helikopter Service und betätigt sich auf den Feldern Lotsenversetzdienst und Versorgung der Offshore-Windparks. Seit 2001 gehört Friking zur Linnhoff-Schiffahrt-Gruppe. Die AG Reederei Norden-Frisia wurde 1871 gegründet und bedient die Inseln Norderney und Juist vom Hafen Norddeich aus mit eigenen Fähr- und Frachtschiffen. Die Reederei gilt mit rund 2 Millionen Passagierbeförderungen und rund 200.000 Kfz-Beförderungen als größtes Fährunternehmen an der deutschen Nordseeküste. Wiking Helikopter Service wurde 1975 als Unterstützung für die Seelotsenversetzung bei schlechtem Wetter vom Preussag-Tochterunternehmen VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, und der norwegischen Helikopter Service A.S., Oslo, gegründet. Heute ist dieses Unternehmen vorwiegend im Offshore-Bereich tätig. Es werden Offshore-Forschungsplattformen und in der Offshoretechnik tätige Öl- und Gasfirmen in Nord- und Ostsee mit Personal und Material versorgt. Ein weiteres Standbein ist die Ausbildung von Luftlande-Rettungskräften, Rettungseinsätze auf See sowie der Einsatz für das deutsche Havariekommando und die Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz bei Schiffshavarien. Der 1995 gegründete Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern gehörte mit Lotsenbooten und Lotsen bis 1990 zum VEB Bagger,- Bugsier- und BergungsreedereiRostock. 1990 wurde für die Lotsen eine selbstständige Lotsenbrüderschaft Wismar-Rostock-Stralsund als Körperschaft des öffentlichen Rechts (Deutschland) gegründet. Der Lotsenversetzdienst erfolgte weiterhin mit den Versetzbooten der Bagger,- Bugsier- und Bergungsreederei. 1995 wurde der Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern gegründet, als Versetzboote dienen seitdem speziell für diesen Dienst entwickelte Halbgleiter, von denen fünf Stück im Einsatz sind. Dieser Betrieb gilt als erster deutscher privater Lotsenversetzdienst und ist für die Lotsenversetzung im gesamten Küstenbereich Mecklenburg-Vorpommerns zuständig. Dazu gehören die Stationen Timmendorf/Poel, Rostock-Warnemünde, Barhöft und Freest. Ab Februar 2012 hat die Lotsbetrieb GmbH auch den Lotsenbetrieb auf der Jadeüber-nommen. Die Linnhoff-Tochterfirma Nautilus Marine Service betätigt sich im Bereich der Meeresforschung und Meerestechnik und entwickelt und fertigt Auftriebskörper sowie komplexe Messsysteme. Ein weiterer Schwerpunkt besteht in dem Vertrieb, der Wartung und dem Service der maritimen Sicherheitstechnik sowie der Personalschulung in diesem Bereich. (de)
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- Die Linnhoff Schiffahrt betätigt sich mit ihren Tochterunternehmen in der Schifffahrt und bietet Dienstleistungen in der Schleppschifffahrt und Meerestechnik an. Zur Linnhoff Schiffahrt gehören die
* Unterweser Reederei GmbH (URAG), Bremen
* Lütgens & Reimers GmbH & Co, Hamburg
* Unterweser Industries GmbH, Bremerhaven
* Nautilus Marine Service GmbH, Buxtehude
* HMB Lintec Marine GmbH, Buxtehude
* Wiking Helikopter Service GmbH, Sande-Mariensiel
* Friking GmbH, Norden
* Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern, Rostock-Warnemünde URAG Unterweser Reederei (de)
- Die Linnhoff Schiffahrt betätigt sich mit ihren Tochterunternehmen in der Schifffahrt und bietet Dienstleistungen in der Schleppschifffahrt und Meerestechnik an. Zur Linnhoff Schiffahrt gehören die
* Unterweser Reederei GmbH (URAG), Bremen
* Lütgens & Reimers GmbH & Co, Hamburg
* Unterweser Industries GmbH, Bremerhaven
* Nautilus Marine Service GmbH, Buxtehude
* HMB Lintec Marine GmbH, Buxtehude
* Wiking Helikopter Service GmbH, Sande-Mariensiel
* Friking GmbH, Norden
* Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern, Rostock-Warnemünde URAG Unterweser Reederei (de)
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