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- Ein Integriertes Bordinformationssystem (IBIS) ist ein Bordrechner mit Bussystem in öffentlichen Verkehrsmitteln. Es koordiniert alle Funktionen des rechnergestützten Betriebsleitsystems im Fahrzeug. Das IBIS ist neben dem Sprechfunk für die Steuerung von Fahrgastinformationssystemen wie elektronischen Anzeigetafeln, automatischen Haltestellenansagen, Fahrscheindruckern und Entwertern zuständig. Es übernimmt die Beeinflussung von Streckeninfrastruktur wie Lichtsignalanlagen (Ampeln und Signale) und Schranken (Bus) oder Weichen (Schienenfahrzeug). Die Betriebsleitstelle (BLS) kann akustische oder visuelle Mitteilungen direkt in ein bestimmtes Fahrzeug oder in alle Fahrzeuge auf einer Linie übertragen. Mittels Infrarotbaken und/oder GPS wird die Position des Fahrzeugs bestimmt, wodurch Fahrer und BLS stets über Abweichungen vom Fahrplan informiert werden. Alle für den Betrieb notwendigen Daten werden im IBIS gespeichert, das System funktioniert daher bei nicht vorhandener Funkversorgung auch autonom. Neuere IBIS-Geräte unterstützen das Blindeninformationssystem BLIS und können mit einer Vielzahl von weiteren Daten versorgt werden und diese an die BLS übermitteln, vorausgesetzt das Fahrzeug verfügt über die entsprechenden Schnittstellen. Dazu gehören beispielsweise die aktuelle Geschwindigkeit. Dokumentiert ist IBIS in Publikationen des VDV (früher VÖV). Die ursprüngliche Beschreibung stammt aus dem Jahre 1984 und wurde 1987 sowie 1991 geändert bzw. ergänzt. (de)
- Ein Integriertes Bordinformationssystem (IBIS) ist ein Bordrechner mit Bussystem in öffentlichen Verkehrsmitteln. Es koordiniert alle Funktionen des rechnergestützten Betriebsleitsystems im Fahrzeug. Das IBIS ist neben dem Sprechfunk für die Steuerung von Fahrgastinformationssystemen wie elektronischen Anzeigetafeln, automatischen Haltestellenansagen, Fahrscheindruckern und Entwertern zuständig. Es übernimmt die Beeinflussung von Streckeninfrastruktur wie Lichtsignalanlagen (Ampeln und Signale) und Schranken (Bus) oder Weichen (Schienenfahrzeug). Die Betriebsleitstelle (BLS) kann akustische oder visuelle Mitteilungen direkt in ein bestimmtes Fahrzeug oder in alle Fahrzeuge auf einer Linie übertragen. Mittels Infrarotbaken und/oder GPS wird die Position des Fahrzeugs bestimmt, wodurch Fahrer und BLS stets über Abweichungen vom Fahrplan informiert werden. Alle für den Betrieb notwendigen Daten werden im IBIS gespeichert, das System funktioniert daher bei nicht vorhandener Funkversorgung auch autonom. Neuere IBIS-Geräte unterstützen das Blindeninformationssystem BLIS und können mit einer Vielzahl von weiteren Daten versorgt werden und diese an die BLS übermitteln, vorausgesetzt das Fahrzeug verfügt über die entsprechenden Schnittstellen. Dazu gehören beispielsweise die aktuelle Geschwindigkeit. Dokumentiert ist IBIS in Publikationen des VDV (früher VÖV). Die ursprüngliche Beschreibung stammt aus dem Jahre 1984 und wurde 1987 sowie 1991 geändert bzw. ergänzt. (de)
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- Ein Integriertes Bordinformationssystem (IBIS) ist ein Bordrechner mit Bussystem in öffentlichen Verkehrsmitteln. Es koordiniert alle Funktionen des rechnergestützten Betriebsleitsystems im Fahrzeug. Das IBIS ist neben dem Sprechfunk für die Steuerung von Fahrgastinformationssystemen wie elektronischen Anzeigetafeln, automatischen Haltestellenansagen, Fahrscheindruckern und Entwertern zuständig. Es übernimmt die Beeinflussung von Streckeninfrastruktur wie Lichtsignalanlagen (Ampeln und Signale) und Schranken (Bus) oder Weichen (Schienenfahrzeug). Die Betriebsleitstelle (BLS) kann akustische oder visuelle Mitteilungen direkt in ein bestimmtes Fahrzeug oder in alle Fahrzeuge auf einer Linie übertragen. Mittels Infrarotbaken und/oder GPS wird die Position des Fahrzeugs bestimmt, wodurch Fahre (de)
- Ein Integriertes Bordinformationssystem (IBIS) ist ein Bordrechner mit Bussystem in öffentlichen Verkehrsmitteln. Es koordiniert alle Funktionen des rechnergestützten Betriebsleitsystems im Fahrzeug. Das IBIS ist neben dem Sprechfunk für die Steuerung von Fahrgastinformationssystemen wie elektronischen Anzeigetafeln, automatischen Haltestellenansagen, Fahrscheindruckern und Entwertern zuständig. Es übernimmt die Beeinflussung von Streckeninfrastruktur wie Lichtsignalanlagen (Ampeln und Signale) und Schranken (Bus) oder Weichen (Schienenfahrzeug). Die Betriebsleitstelle (BLS) kann akustische oder visuelle Mitteilungen direkt in ein bestimmtes Fahrzeug oder in alle Fahrzeuge auf einer Linie übertragen. Mittels Infrarotbaken und/oder GPS wird die Position des Fahrzeugs bestimmt, wodurch Fahre (de)
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- Integriertes Bordinformationssystem (de)
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