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- Der U-Kreuzer I-1 des Typs J-1 (jap. 伊一型潜水艦, I-ichi-gata sensuikan) wurde 1924 von Kawasaki in Kōbe für die Kaiserlich Japanische Marine hergestellt. Ende Februar 1926 war I-1 einsatzbereit. Der Abnahmetest wurde bei Awaji-shima in der Seto-Inlandsee vorgenommen. An den Tests nahmen deutsche U-Boot-Konstrukteure teil, da in dem Schiff Dieselmotoren deutscher Fabrikation (MAN) verwendet wurden. Danach wurde das Schiff unter dem Kommando von Korvettenkapitän Kasuga Atsushi am 10. März 1926 in Dienst gestellt. (de)
- Der U-Kreuzer I-1 des Typs J-1 (jap. 伊一型潜水艦, I-ichi-gata sensuikan) wurde 1924 von Kawasaki in Kōbe für die Kaiserlich Japanische Marine hergestellt. Ende Februar 1926 war I-1 einsatzbereit. Der Abnahmetest wurde bei Awaji-shima in der Seto-Inlandsee vorgenommen. An den Tests nahmen deutsche U-Boot-Konstrukteure teil, da in dem Schiff Dieselmotoren deutscher Fabrikation (MAN) verwendet wurden. Danach wurde das Schiff unter dem Kommando von Korvettenkapitän Kasuga Atsushi am 10. März 1926 in Dienst gestellt. (de)
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- I-1 im Jahr 1930 (de)
- I-1 im Jahr 1930 (de)
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- am 29. Januar 1943 versenkt
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- Japanese submarine I-1.jpg
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- über Wasser: 18 Knoten
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- unter Wasser: 2791 ts
- über Wasser: 2135 ts
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- Der U-Kreuzer I-1 des Typs J-1 (jap. 伊一型潜水艦, I-ichi-gata sensuikan) wurde 1924 von Kawasaki in Kōbe für die Kaiserlich Japanische Marine hergestellt. Ende Februar 1926 war I-1 einsatzbereit. Der Abnahmetest wurde bei Awaji-shima in der Seto-Inlandsee vorgenommen. An den Tests nahmen deutsche U-Boot-Konstrukteure teil, da in dem Schiff Dieselmotoren deutscher Fabrikation (MAN) verwendet wurden. Danach wurde das Schiff unter dem Kommando von Korvettenkapitän Kasuga Atsushi am 10. März 1926 in Dienst gestellt. (de)
- Der U-Kreuzer I-1 des Typs J-1 (jap. 伊一型潜水艦, I-ichi-gata sensuikan) wurde 1924 von Kawasaki in Kōbe für die Kaiserlich Japanische Marine hergestellt. Ende Februar 1926 war I-1 einsatzbereit. Der Abnahmetest wurde bei Awaji-shima in der Seto-Inlandsee vorgenommen. An den Tests nahmen deutsche U-Boot-Konstrukteure teil, da in dem Schiff Dieselmotoren deutscher Fabrikation (MAN) verwendet wurden. Danach wurde das Schiff unter dem Kommando von Korvettenkapitän Kasuga Atsushi am 10. März 1926 in Dienst gestellt. (de)
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- I-1 (U-Boot) (de)
- I-1 (U-Boot) (de)
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